Doha tushen Qatar Airways yana da mafi kyawun sabis a sama amma baya ƙarfafa cibiyoyin kira don magance matsalolin abokin ciniki.
Dubai hedkwatarsa Emirates ya bi sawu tare da kamfanin jiragen sama na UAE na biyu a Abu Dhabi, Jirgin kasa na Hadaddiyar Daular Larabawa, Etihad.
Qatar Airways koyaushe yana isar da fasinjojin da ke neman kyakkyawan sabis, musamman lokacin kasuwanci ko aji na farko.
Don haka, yana da wuya a fahimci dalilin da yasa sabis ɗin da cibiyar kira ta sa'o'i 24 ke bayarwa ba shi da hanyar da za ta bi bayan sabis na sabis na abokin ciniki na kamfanonin jiragen sama kamar United Airlines.
Ba a ba wa wakilan cibiyar kira ikon taimakawa yadda ya kamata, musamman lokacin da aka katse jirgin ta sokewa ko sake-sakowa. Wakilai a cibiyoyin kira sun samo asali ne a Indiya kuma suna ba da amsa bisa ga ƙayyadaddun manufofin da hukumomin Qatar Airlines suka tsara.
Dalili na biyu da ya sa Qatar Airways ya kasa zama jirgin sama mai taurari 5 shi ne lokacin da fasinja ya yi tafiya a kan tikitin da wani kamfani na kawancen hadin gwiwa na oneworld ya bayar, kamar American Airlines, ko kuma wata hukumar balaguro.
Ga sabuwar gogewa ta, hannun jari eTurboNews mawallafi Juergen Steinmetz.
Steinmetz babban jirgin sama ne na Platinum tare da Jirgin Saman Amurka da kuma jirgin sama na 1K tare da United Airlines. Waɗannan su ne manyan matakai na kamfanonin jiragen sama biyu. American Airlines wani bangare ne na kawancen duniya daya, kuma United Airlines bangare ne na Star Alliance. Yace:
"Jigina na baya-bayan nan a Qatar Airways ya dauke ni daga Kathmandu, Nepal, zuwa Doha, Qatar, a matsayin kasuwanci sannan daga Doha zuwa Dubai, UAE.
“Na isa wurin duba harkokin kasuwanci na Qatar Airways akan lokaci da karfe 4:00 na yamma don jirgina na karfe 6:00 na yamma zuwa Doha kuma ina fatan in kwana daya a Qatar.
"Saboda yanayin yanayi, jirgin da ke shigowa ba zai iya sauka a Kathmandu ba kuma an sake shi zuwa Calcutta. Anyi hakan ne saboda dalilai na tsaro kuma ana iya fahimta.
"An dauki fiye da awa daya bayan an san cewa jirgin ba zai iya tashi daga Calcutta zuwa Kathmandu ba don kammala wannan zagaye a daidai wannan maraice.
"Jami'an Qatar Airways sun kasance abokantaka wajen raka ni zuwa dakin shakatawa na kasuwanci a filin jirgin sama na Kathmandu don jiran bayani game da tsarin otal da jirgin sama. Na soke otal dina a Doha kuma na so in haɗu da washegari zuwa Dubai kai tsaye.
“Bayan ta kai kara ga wakilin falon sau 3 a cikin sa’o’i 2 zuwa 3 masu zuwa, ta kai ni kasa don yin magana da wakilin kamfanin jirgin Qatar Airways.
"Katar Airways ta gama kula da duk fasinjojin tattalin arziki kuma ta bar ni, fasinja ajin kasuwanci, na ƙarshe. An gaya mini jirgin zai tashi da rana mai zuwa. Na bayyana hakan ba zai yi kyau ba tunda zan yi kewar dare na biyu don isa wurin da nake, Dubai.
“Na iske manajan tashar yana rike da jakunkuna a kasa. Ya saukar da ni kuma ya yi mini booking a jirgin da ya gabata tare da tafiyar awa 5. Na yarda.
“An kai ni cikin wata babbar mota zuwa Otal ɗin Radisson tare da sauran fasinjojin QR da yawa. A Otal ɗin Radisson, na ga wata alama da ke nuna cewa jinkirin jirgin zai tashi da wuri fiye da yadda aka gaya mini a filin jirgin. Tafiya cikin jirgin na asali zai yanke awa 3 cikin jirana.
"Na yi google Qatar Airways sai kawai na sami lambar wayar cibiyar kiran Amurka. Lokacin da na kira, an tambaye ni lambar rajistata, lambar fasfo, lambar wayar salula (Ina da da yawa), da lambar katin kuɗi (Ina da katunan da yawa). Tambayoyi ne kawai kuke tsammani a cikin labarin laifi.
"A ƙarshe, wakiliyar ta ce ba za ta iya sake rubutawa ko yi min wani abu ba saboda tikitin jirgin sama na Amurka ne ya ba ni. Ta ce sai na kira American Airlines.
"Lokacin da aka katse jirgin a United Airlines, zan iya yin magana da tebur na 1K cikin sauƙi ko nemo madadin jirgin sama a kan United Airlines app, ba ni damar sake yin rajista tare da dannawa kaɗan.
"Isa layin platinum na American Airlines a Amurka yana ɗaukar lokaci mai tsawo. Bayan jira, sai aka ce mini ina bukatar yin magana da Qatar Airways saboda jirginsu ne.
"Na sami tarihina a gidan yanar gizon Qatar Airways, amma ya nuna ba daidai ba.
"Na sake kiran Qatar Airways ina yin tambayoyi na mintuna 10 don kawai a ba wa wakilin damar duba bayanana.
Ta ce an yi min booking karfe 11:00 amma ba ni da tikitin jirgin. Ba za a iya canza tikitin ba. Jirgin saman Amurka ne kawai zai iya yin hakan. A lokacin, na hakura, na dan yi barci, na yanke shawarar tafiya jirgin farko.
“Babban teburin da ke Otal din Radisson ba ta so ta bar ni ba saboda Qatar Airways ba ta tabbatar da cewa na fara tafiya ba. Daga karshe na dage na bar otal din bayan ma’aikacin gaban tebur ya kasa isa ga wakilin Qatar Airways.
"Katar Airways na sarrafa na'urorin shiga 3 a filin jirgin sama na Kathmandu, dukkansu suna da alamar tattalin arziki, ba tare da wani keɓaɓɓen kantunan kasuwanci ba.
“Na jira na ɗauki jirgin da ya fara. Lokaci ya yi, kuma babu batun tikitin jirgin saman Amurka.
"Sabis na kan jirgin yana da kyau sosai, kuma awanni 5 a cikin falon aji na farko na Doha sun fi daɗi." Hidimar kan kan jirgin yana da kyau sosai, kuma awanni 5 a cikin falon aji na farko na Doha sun fi daɗi.
"The falon aji na farko yana da girma da shiru kuma yana da kyakkyawan sabis da abinci mai kyau; tana da gidan adana kayan tarihi na Musulunci, da kantin sayar da kaya mai zaman kansa, da cikakkiyar cibiyar kasuwanci da dakunan taro.
"Na yi mamakin cewa Qatar Airways yanzu yana sayar da 'ƙwarewar wurin shakatawa' a cikin ɗakin kwana a matsayin sabis na biya.
"Na kasance a cikin dakin zama na farko a Doha wata daya da ya wuce, tare da Riyadh daga Los Angeles.
“Katar Airways na jigilar fasinjoji kai tsaye zuwa jirgin. Tunanin hakan ya kasance, na jira har zuwa minti na ƙarshe, amma irin wannan canja wurin ba sa cikin sabis na aji na farko. Na ruga zuwa bakin gate ina murna da samun lemo na mint.
“Duk da haka, idan aka kwatanta ɗakin kwana na da ƙwarewar yaƙi, sabis ɗin kan Qatar Airways ya kasance gwanintar tauraro 5 da gaske. Cibiyar kira tana jin kamar takurawa tauraro 2 mai arha.
"Har yanzu zan zabi Qatar Airways Q-Suite akan kowane jirgin sama. Yana da daure kai cewa Qatar Airways ba za ta so ita ma ta mayar da cibiyar kira zuwa gogewar tauraro 5 ga fasinjojinta da sabbin abokan cinikinta ba.
"Na bar kwarewata game da ayyuka marasa inganci na American Airlines da cibiyar kira don wani labari."
