A cikin makonni kadan da wani hatsarin mota kirar Beechcraft 1900 da ya taso daga Wau zuwa Juba a kudancin Sudan, wanda ya yi sanadin mutuwar mutane 20 ciki har da ministan tsaro na gwamnatin Sudan ta Kudu da manyan jami'an SPLA, da kuma cikin kwanaki kadan da hatsarin jirgin Airbus A310 na Sudan Airways. Yayin da ya sauka a birnin Khartoum, wanda ya yi sanadin mutuwar mutane kusan 30, labarai na ci gaba da fitowa kan wani hadarin jirgin da ya tashi daga Khartoum zuwa Juba.
Wani jirgin da aka ce na tsohuwar Tarayyar Sobiyet ne ke kerawa kuma mallakin Juba Air Cargo, da alama ya yi hatsarin da ba da nisa da Malakal da safe a lokacin da yake kan hanyarsa ta zuwa Juba babban birnin Sudan ta Kudu, inda akasarin wadanda ke cikinsa suka mutu, yayin da wani matashi a cikin al'ajabi ya yi hatsari. sun tsira, a cewar rahotannin da aka samu kawo yanzu. Rahotanni sun ce shi ne ya sanar da ‘yan uwa a birnin Khartoum ta wayar tauraron dan adam wanda kuma ya fara aikin bincike da ceto. An ba da rahoton cewa yanayi a lokacin ya yi muni da tsawa da ta mamaye yankin.
Ba sabon abu ba ne jiragen dakon kaya a Afirka su ma su dauki wasu fasinjoji a cikin jirgin ba tare da la’akari da halalcin irin wannan ba, ba tare da la’akari da ko irin wadannan fasinjojin suna da inshora ko kuma kamfanin na da lasisin daukar fasinjoji. A zahiri, a cikin Kongo da Sudan - har ma da sauran sassan Afirka - wannan da alama al'ada ce ta gama gari, wani abu da masu kula da harkokin sufurin jiragen sama a yanzu suna buƙatar bincika cikin gaggawa idan da gaske suna son tsaftace masana'antar sufurin jiragen sama tare da dakatar da jerin hadurran jirgin da ba a taɓa ƙarewa ba. .
