Yawon shakatawa na Thailand na fata daga shawarar sabuwar gwamnatin

BANGKOK, Thailand (eTN) - Yayin da yawon shakatawa na Thailand da masana'antar sufurin jiragen sama suka shiga cikin mawuyacin hali, duk 'yan wasa daga sashin balaguro yanzu suna jiran sabuwar gwamnatin Abhisit Vejjajiva da aka zaɓa don ayyana abubuwan da suka fi dacewa don farfado da masana'antar da ke rugujewa.

Halin yana da zafi sosai a titunan Bangkok; kusan makwanni biyu bayan masu zanga-zangar adawa da gwamnatin Thailand da ta gabata ta dage takunkumin da suka yi wa filayen saukar jiragen sama na Bangkok. Otal-otal sun ba da rahoton cewa yawan mazaunan ya ragu da kashi 30 cikin ɗari, ko da ƙasa da wasu kadarori; Yawan zirga-zirgar jiragen sama na yau da kullun da aka yi rikodin a filin jirgin sama na Bangkok yana canzawa kusan 500 a kowace rana, idan aka kwatanta da sama da 700 kafin rikicin. Yawancin gidajen cin abinci sun riga sun rufe kofofinsu saboda rashin kwastomomi. Kuma ɗaruruwan shaguna na iya biyo baya nan ba da jimawa ba. Daren ranar Asabar da ta gabata akan titin Silom, sanannen wurin dare a Bangkok, ya yi kama da babu kowa a ciki tare da wasu 'yan yawon bude ido biyu da ke kallon rumfunan sayar da titin.

Tabbas, hukumar kula da yawon bude ido ta Thailand (TAT) da kamfanonin jiragen sama na neman tsara tsare-tsare don daidaita tasirin rudanin siyasa na baya-bayan nan. Sai dai da alama barnar da aka yiwa martabar kasar ta dade a wannan karon.

"Dole ne mu sake karfafa kwarin gwiwa a cikin kasarmu. Ina ganin ya kamata ya zama aikin da sabuwar gwamnati ta sa gaba. Ya kamata a isar da uzuri a matakin koli na abin da ya faru a duniya tare da yin alkawarin cewa irin waɗannan abubuwa ba za su sake faruwa ba,” in ji Juttaporn Rerngronasa, mataimakin gwamnan TAT a fannin Sadarwa.

Ya zuwa yanzu, TAT kawai da tsohuwar ministar yawon bude ido ta aika da uzuri ga matafiya da suka makale. TAT har ma tana tunanin aika wasiƙar sirri ga duk fasinjojin da suka makale tare da gayyatar su dawo Thailand akan farashi mai rahusa a kakar wasa mai zuwa.

Ko da yake TAT ta jaddada cewa ba a sami asarar rai ga kowane yawon bude ido ba kuma dukkansu suna cikin koshin lafiya, hoto mai dorewa a duniya zai kasance baƙi na kasashen waje su kasance kamar "masu garkuwa" yayin da aka makale a cikin ƙasar ba tare da yuwuwar barin ba. Wani jami’in kamfanin jirgin da ke Bangkok ya ma nuna cewa ma’aikatan kamfanin jiragen sama na Thai Airways da na Hukumar Kula da filayen jiragen sama na Thailand (AOT) sun gudu daga aikinsu a daren lokacin da masu zanga-zangar suka kwace filin jirgin suka bar fasinjojin a makale.

“Nan da nan muka tura ma’aikatanmu domin su taimaka da fasinjoji. Muna ba da sa'o'i 24 a rana don tallafawa baƙi na ƙasashen waje da suka makale a Suvarnabhumi. Kuma Associationungiyar Wakilan Balaguro da otal-otal sun yi babban aiki don taimakawa, ”in ji Rerngronasa.

TAT ta yi hasashen cewa bala'in yawon shakatawa na Thailand zai kasance tsakanin watanni hudu zuwa shida yayin da kasar ta yi asarar sama da dalar Amurka biliyan 2.8 na kudaden shiga na yawon bude ido. "Mun yi hasashen cewa jimillar bakin haure na kasa da kasa za su kai miliyan 11 a shekarar 2009 idan aka kwatanta da hasashen da aka yi a baya na miliyan 15. Muna sa ran raguwar matafiya na kasashen waje a cikin kewayon 2.5 zuwa miliyan 2.7, ”in ji Rerngronasa.

Mafi yawan kasuwannin da abin ya shafa sune Japan, China, Koriya. "Tabbas Japan za ta zama kasuwa mai shigowa mafi muni. Ga Turai, farfadowa ya kamata ya ɗauki kusan watanni shida. Koyaya, har yanzu muna ganin dama ga Ostiraliya, Gabas ta Tsakiya da Scandinavia don dawo da sauri cikin sauri, ”in ji mataimakin gwamnan TAT na Sadarwar Sadarwa.

Menene matakai na gaba? TAT yana sake fasalin tsare-tsaren tallan sa. Tare da sabuwar gwamnati a wurin TAT yanzu za ta nemi ƙarin kasafin kuɗi don haɓaka sabon bayani da yaƙin neman zaɓe. A halin yanzu, TAT yana mai da hankali kan kasuwar cikin gida. "Mun riga mun kaddamar da kamfen bisa taken "tafiya ga al'ummarku" saboda zai taimaka wajen yin la'akari da tasirin tattalin arziki daga asarar kudaden shiga na yawon bude ido na duniya. Muna kuma aiki tare da hukumomin kirkire-kirkire don yin taken ga kasuwanninmu na kasa da kasa tare da ra'ayin cewa Thailand har yanzu tana kula da maziyartanta, "in ji Rerngronasa.

Mataimakin gwamnan na TAT ya kuma tabbatar da cewa TAT na tattaunawa da masana’antar sufurin jiragen sama da kuma otal-otal don kaddamar da fakitin farashi na musamman a mintin karshe. "Tare da abokan aikinmu na kamfanoni masu zaman kansu, muna son yin magana da sabuwar gwamnatin Abhisit don ganin ko za a iya rage VAT akan otal-otal da gidajen abinci ko kuma duba rage cajin kamfanonin jiragen sama da ke tashi zuwa Thailand," in ji ta. An riga an ba da fakitin farko akan jiragen cikin gida tare da manyan kamfanonin jiragen sama kamar AirAsia, Bangkok Airways da Thai Airways International.

Kamfanonin jiragen sama sun tabbatar da cewa suna kuma neman wasu tallafi don farfado da alkaluman da suka ruguje. A cewar AOT, matsakaicin adadin fasinjojin yau da kullun a filayen jirgin saman Bangkok ya ragu zuwa 56,000 idan aka kwatanta da 100,000 a bara.

"Mun riga mun bude tattaunawa tare da AOT don duba matakan biyan diyya bayan kama filayen jiragen sama. Muna son ganin an rage tuhume-tuhume ko wasu abubuwan kara kuzari don daidaita asarar da aka yi yayin rufe filin jirgin na mako guda,” in ji Brian Sinclair-Thompson, shugaban Hukumar Wakilan Jiragen Sama a Thailand (BAR). "Duk da haka, yanzu dole ne mu jira shawara daga sabon Ministan Sufuri kuma ba za mu iya yin hasashen sakamakon ba."

Kungiyar sufurin jiragen sama ta kasa da kasa tana kuma rokon gwamnati da ta biya diyya ga kamfanonin jiragen sama na kudaden da suka yi masu tare da lalubo hanyar da za a bi don tabbatar da cewa ba za a mika asarar kudaden shiga ga hukumar filin jirgin ga kamfanonin jiragen sama ba.

A cewar wani rahoto daga Bangkok Post, Thai Airways ya kiyasta cewa rufe filin jirgin na mako guda ya haifar da asarar dalar Amurka miliyan 575 na kudaden shiga.