Abincin kwanciyar hankali akan jirgin ruwan otal

Lokacin da lokaci ya yi da zan shiga koci a Montpellier da tafiya zuwa Anjodi, jirgin otal na ya yi tafiyar rabin sa’a a kan Canal du Midi a ƙauyen Le Somail da ke bakin ruwa.

Lokacin da lokaci ya yi da zan shiga koci a Montpellier da tafiya zuwa Anjodi, jirgin otal na ya yi tafiyar rabin sa’a a kan Canal du Midi a ƙauyen Le Somail da ke bakin ruwa. An jarabce ni in tsaya a baya.

Na isa Montpellier ranar Asabar, ranar da za ta hau jirgi, kuma na yanke shawarar cewa ba zan taɓa barin wannan birni mai daɗi ba. Zan aika saƙon imel zuwa gida a ce ba zan taɓa dawowa ba. Otal ɗina yana kusa da Place de la Comedie, wurin taro mai faɗi da gidajen abinci da ke kwararowa a kan titina, kuma zan yi kwana na bincika manyan tituna na garin, ina cin abinci a wani fili mai ganye, ina cin abinci a ɗaya. daga cikin gidajen cin abinci da yawa da ke hidima, kamar yadda kuke tsammani, abinci mai daɗi ko kaɗan ba tare da ma'ana ba. Na ɗauki karin kumallo na kofi da croissants na gaba da safe a cikin Wuri, na dawo can don abincin rana bayan ƙarin bincike. Ni'ima.

Amma kama kocin da na yi tare da wasu ma'aurata uku kawai, biyu daga Ostiraliya daya kuma daga Amurka - Anjodi yana ɗaukar matsakaicin adadin takwas, a cikin ɗakuna huɗu - kuma jim kaɗan bayan muna shakatawa tare da gilashin maraba da shamfu akan bene a cikin bazarar bazara. , Kamar yadda Julian shugaban jirgin ya ɗauke mu a cikin shirin na mako kuma ya kwatanta rayuwar da ke cikin jirgin.

Montpellier ya riga ya kasance a baya, yayin da na kalli tsohuwar gadar dutsen da ke kan magudanar ruwa mai nisa da nisa, ina da tabbacin cewa Anjodi ba zai taɓa shiga wannan ƴar ƴar ƴar ƴar ƴaƴan ba. Ba da jimawa ba, fasinjojin suna riƙe da numfashi ɗaya yayin da muke kan hanyar zuwa baka da abin da zai kai mu ga wani kabari mai ruwa. Fuskar Julian ba ta yi motsi ba sa’ad da muke zamewa da abin da za a taɓa ce da takarda a tsakaninmu da bangon dutse.

Kuma haka ne zai kasance har tsawon mako guda, wanda ya haɗa jimlar annashuwa da na musamman gastronomy tare da bincike da jin daɗi, kwana bakwai akan layin bishiya, kyawawan wurare, da magudanar tarihi, wanda aka gina tun a ƙarni na 17 ba a matsayin abin sha'awa ba. wanda a yanzu ya zama ga baƙi daga ko'ina cikin duniya, amma sosai a matsayin hanyar kasuwanci, gajeriyar hanya daga Tekun Tashar zuwa Bahar Rum, don guje wa tafiya mai nisa da ke zagaye da tsibirin Spain da Portuguese. Mun wuce tsoffin kauyuka; garuruwan tarihi; gidajen gidajen ruwa; da kuma m, iyali-mallakar gonakin inabi (da dama daga abin da muka ziyarta don gudanar da wani ingancin duba a kan samfurin ka gane - wannan shi ne bayan duk wani gaskiya-neman manufa), sau da yawa ducking kamar yadda muka zamewa a karkashin kunkuntar gadoji, da yawa gina a lokacin. ginin Canal. Don motsa jiki, za mu iya yi wa mutanen gida hannu lokaci-lokaci a bankin canal, ko kuma idan mun ji ana neman wani abu mai ƙarfi, za mu iya tashi mu yi yawo a kan hanyar ja, cikin sauƙi tare da Anjodi, don komawa cikin jirgin a kulle ko wasu. wurin tsayawa mil ko biyu tare da magudanar ruwa. An ajiye ƴan kekuna a kan bene ga waɗanda suke son ƙarin bincike a cikin karkara.

Anjodi, ba shakka, jirgin ruwa ne wanda fitaccen mai dafa abinci Rick Stein ya yi tafiya a cikin shahararrun shirye-shiryensa na TV na BBC a ƴan shekarun baya. Filin jirgin ya kasance ƙanƙanta kamar yadda shirye-shiryen talabijin suka nuna kuma ko da yake mutumin da kansa ba ya dafa mana abinci, muna da Sarah, babban shugabar shugabar Anjodi a cikin jirgin wanda yawancin menus ɗin ya kasance ƙananan ƙwararru.

Abinci mai kyau da muke ci kowace rana yana tare da ruwan inabi da wani kyaftin ya zaɓa wanda ya san abinsa na “viticultural” sarai kuma ya san girman waɗannan baka. Yawancin lokaci ana yin abincin rana zagaye tebur akan bene yayin da ake cin abinci, al'amari mai tsayi tare da darussa da yawa, za'a yi amfani da shi a cikin babban salon da aka tanada da kyau a ƙasa. Anan za mu haɗu don hadaddiyar giyar kafin mu zauna zagaye babban teburi mai ƙayatarwa. Kyaftin ko Lauren ya gabatar da menus da ruwan inabi, wanda ke kula da shirye-shiryen "otel", jin daɗin fasinja, shirye-shiryen gida, da dai sauransu, kuma wanda farin cikinsa na musamman shine gabatar da cukui da aka samar a gida bayan abincin dare. Babu wani zaɓi na menu, ko da yake mutum zai iya buƙatar jita-jita da aka fi so su bayyana a cikin mako - kawai mun ci abinci da aka ƙera a hankali, muna jin daɗin su tare da ruwan inabi da Julian ya zaɓa daga gida, gonakin inabi na iyali a hanya.

Cabins da dakunan wanka babu makawa sun yi karamci amma an shirya su cikin annashuwa, ko da yake tare da kyawawan ra'ayoyi tsakanin bankunan da aka yi da bishiya da kuma rana ta bazara da ke kyalkyali ta cikin rassan, babu wani daga cikinmu da ya dauki lokaci a cikin dakunanmu ko a cikin babban dakin taron jama'a tare da sofas da kujeru masu sauki. fi son laze a kan bene ko tafiya a bakin teku.

Tafiya a kan jirgin ruwa na dare shida daga Le Somail zuwa Marseillan, a kan babban tafkin Thau gishiri na ciki, shine ainihin abin da kuke tsammani. Wasu kwanaki an yi tasha a wani ƙauye mai barci don zagayawa da tsofaffin gidaje, waɗanda kamar ba su canza ba cikin ɗaruruwan shekaru. Sauran ranaku za su ƙunshi tafiya ta ƙaramin bas na Anjodi, wanda ke fitowa kowace rana yayin da muke ɗaure.

A cikin garin Narbonne mai cike da cunkoson jama'a, mun sha kofi a cikin wani fili mai ganye sannan muka bincika kasuwa mai cike da cunkoso. A cikin Bezier mun zaga cikin tsohuwar cibiyar, an kiyaye shi da kyau tare da gine-gine da yawa har yanzu gidaje masu zaman kansu, kuma a Minerve, mun leƙa cikin zurfin kwazazzabai na dutsen da ke kewaye da garin kamar yadda direban Faransa da jagoranmu Laurent ya gaya mana tarihin zubar da jini na garin, an kewaye shi. , da kuma tawaye da suka taru sama da shekaru 700 da ƙari. A wani ƙauye, muna iya ganin Pyrenees da dusar ƙanƙara ta rufe daga nesa.
Tafiya zuwa Carcassonne abu ne mai ban sha'awa kawai - daga nesa a fadin karkara, garin da ke da katanga tare da tururuwa da yawa ya yi kama da sun bayyana lokacin da aka gina garin na zamani. A cikin ganuwar kuma duk da wuraren shakatawa na wuraren shakatawa da shagunan da ba makawa, yanayin ya kasance na birni mai kagara, wanda manyan katangar dutse zai iya tsayayya da duk wani hari a yanzu.
A kan jirgin sama yayin da muke bi ta cikin ruwa mai natsuwa, yawanci tare da wasu ƴan tasoshin da ke wucewa, fasinjoji sun yi taɗi kuma Lauren ta tabbatar da cewa muna da abubuwan sha, kofi wataƙila, abubuwan sha masu laushi, ko kafin abincin rana, gilashin giya. Wata rana, wasu abokanmu na Ostareliya sun binciki “barewa” na Faransa a kan kekuna, kuma a wani lokaci, mun tsaya don ganin dawakan daji na Camargue. Dukanmu da mun daɗe da zama.

Anjodi yana daya daga cikin jiragen ruwa na ruwa na Turai na jiragen ruwa masu ban sha'awa da ke tafiya a kan koguna da magudanar ruwa na Faransa, Italiya, Holland, da Belgium, tare da balaguron Birtaniya tare da Thames, Canal na Caledonian, Scottish Highlands, da kogin Shannon na Ireland. Domin suna ɗaukar fasinjoji tsakanin 4 zuwa 13 kawai, sun dace da haya don bukukuwa da bukukuwan iyali, kuma yana yiwuwa jiragen ruwa biyu su yi tafiya tare don manyan ƙungiyoyi. Daga Burtaniya ana samun iskar iska zuwa Montpellier, Marseille, da ƙananan filayen jiragen sama na Beziers, Carcassonne, da Tours, ko kuma ana iya haɗa hutun tare da tsayin daka a kudancin Faransa ta hanyar tashi zuwa Nice ko Lyon.

Akwai kyawawan sabis na dogo da ke haɗa Eurostar da ingantaccen sabis na dogo na Faransa zuwa Avignon da gaba zuwa Montpellier. Jirgin ruwa mai haɗawa, jirgin ruwa-kawai a cikin Anjodi, gami da duk abinci, giya, buɗaɗɗen mashaya, da duk balaguron balaguro, farashi daga £2,250 ga kowane mutum, dangane da zama biyu. Ana samun cikakkun bayanai akan www.GoBarging.com ko da yake wakilin da kuka fi so zai yi aiki da kyau ga duk takaddun balaguron balaguro tare da tafiye-tafiyen iska/rail/hanyar hanya da shirye-shiryen canja wuri gare ku.

<

Game da marubucin

Linda Hohnholz

Edita a shugaba don eTurboNews bisa ga eTN HQ.

Share zuwa...