Air Astana, mai ɗaukar tutar Kazakhstan, an ƙaddara ya zama ɗaya daga cikin manyan ma'aikatan Iyali na A320neo a tsakiyar Asiya da CIS cikin shekaru uku masu zuwa. Kamfanin jirgin ya zama na farko da ya fara aiki da irin wannan a yankin a cikin 2016 kuma jiragen za su girma zuwa jirage 17 nan da shekarar 2020. Air Astana zai yi aiki da A320neo shida, A321neo bakwai da nau'ikan A321neoLR guda hudu. Dukkanin jiragen za a siyi su ne bisa yarjejeniyar hayar aiki bisa yarjejeniyar da aka rattaba hannu kan jiragen sama 11 a shekarar 2015 da jirage shida a shekarar 2017.
Isar da sabon ƙarni na jirgin sama na A320neo Family zai ba da damar haɓaka ƙarfin gabaɗaya har zuwa 40% cikin shekaru uku masu zuwa. The A320neo da A321neo za su yi aiki a kan gida da matsakaita wuraren da ake nufi, yayin da A321neoLR ke da ikon yin aiki na dogon zango daga Almaty da Astana zuwa wurare a Asiya da Turai. Kazalika haɓaka mitoci akan hanyoyin da ake dasu, za a kuma tura jirgin akan sabbin ayyuka zuwa CIS da Kudancin Asiya.
"Air Astana yana da shirye-shiryen haɓaka jiragen ruwa zuwa sama da jiragen sama na 60 a cikin shekaru 10 masu zuwa kuma muna sa ran zama daya daga cikin manyan ma'aikatan gidan A320neo a yankin," in ji Peter Foster, Shugaba da Shugaba na Air Astana. "Tsarin jiragen saman A320 na yanzu sun kasance babban nasara a sabis na shekaru da yawa kuma A320neo Family yanzu yana ba da ƙarin haɓakawa dangane da kwanciyar hankali na fasinja da ƙimar farashi."
