Wataƙila Adelaide wuri ne na jirgin Lion Air mai rahusa

Kasafin kudin jirgin na Indonesiya na shirin tashi zuwa biranen Australia 10.
Masana sun ce nan ba da jimawa ba fasinjojin Adelaide za su iya tashi zuwa Indonesia tare da jirgin mai rahusa.

Zuwan jirgin da ke gabatowa ya sake sanya haske kan amincin kasafin kuɗin kamfanonin jiragen sama na Asiya.

A watan Nuwamba, 2004, wani jirgin Lion Air MD-82 ya kutsa kai daga kan titin jirgin a Solo, Indonesia, inda ya kashe mutane 31.

Kasafin kudin jirgin na Indonesiya na shirin tashi zuwa biranen Australia 10.
Masana sun ce nan ba da jimawa ba fasinjojin Adelaide za su iya tashi zuwa Indonesia tare da jirgin mai rahusa.

Zuwan jirgin da ke gabatowa ya sake sanya haske kan amincin kasafin kuɗin kamfanonin jiragen sama na Asiya.

A watan Nuwamba, 2004, wani jirgin Lion Air MD-82 ya kutsa kai daga kan titin jirgin a Solo, Indonesia, inda ya kashe mutane 31.

A watan Satumban da ya gabata, mutane 91 ne suka mutu a lokacin da jirgin McDonnell Douglas MD-82, na jirgin sama One-Two-Go na kasafin kudi, ya yi hadari a garin Phuket na kasar Thailand.

Duk da cewa Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ba ta samu takarda daga kamfanin ba tukuna, masana sun ce kamfanin na Lion Air na shirin shiga kasuwannin Australiya nan da karshen shekara.

Idan kamfanin jirgin ya nemi yin aiki a Ostiraliya - tsari wanda zai iya ɗaukar watanni shida don kammalawa - zai buƙaci cika tsauraran ƙa'idodin aminci na gida, a cikin mafi girma a duniya.

Lion Air – Jirgin sama mai zaman kansa mafi girma a Indonesiya – yana shirin siyan ƙarin jiragen Boeing 737-900 don tallafawa faɗaɗa shi.

Sayen dai zai kasance baya ga jiragen sama 122 iri daya da kamfanin ya yi odar a baya daga Boeing.

Har ila yau, mai ɗaukar kaya yana duban faɗaɗa zuwa Thailand, Malaysia, Vietnam, Bangladesh da Philippines.

Shugaban kamfanin na Lion Air Rusdi Kirana ya ce: “Muna kan aiwatar da aikin mu a Australia. Muna shirin kebe jiragenmu guda shida a can, wadanda za su kai garuruwa 10.”

Derek Sadubin, babban jami'in gudanarwa na cibiyar zirga-zirgar jiragen sama na Asiya Pacific, ya ce kamfanin jirgin yana da kwarin gwiwa cewa za a amince da shi don kaddamar da ayyuka a karshen shekara kuma wannan "tabbas na iya hada da Adelaide".

Mista Sadubin ya ce abokan ciniki na iya tsammanin "farashin farashi mai rahusa" idan kamfanin jirgin ya fadada zuwa Australia.

Amma, in ji shi, Lion Air "dole ne ya yi aiki tukuru fiye da sauran kamfanonin jiragen sama saboda (sunan) dillalai na Indonesiya yana da rashin alheri saboda matsalolin tsaro a baya".

Wani mai magana da yawun tashar jirgin Adelaide ya ce har yanzu ba a sami tuntuɓar Lion Air ba, "amma muna bin ayyukansu da sha'awa kuma za mu sa ran yin magana da su nan gaba".

news.com.au

<

Game da marubucin

Linda Hohnholz

Edita a shugaba don eTurboNews bisa ga eTN HQ.

Share zuwa...