Jirgin ruwan da aka yi watsi da shi ya zama sabon wurin yawon bude ido na Chennai

CHENNAI, Indiya - Guguwar Nilam ta makale, guguwar da ta mamaye birnin, jirgin dakon mai da ya yi kaca-kaca da shi ya zama wurin yawon bude ido tare da dubban mutane da suka yi cunkoson bakin tekun Elliots don ganin jirgin da aka yi watsi da shi. Wannan shi ne karo na biyu da wani jirgin ruwa ya makale gabar teku a cikin karnin da ya gabata. Gidajen abinci da gidajen abinci na gaggawa sun buɗe kantuna don kula da jama'ar da ke ziyartar.

Sai dai cece-kuce ya dabaibaye ci gaban da ya haifar da ma'aikatan jirgin suka yi watsi da shi a ranar 31 ga watan Oktoba da kuma mutuwar mutane biyar da ke cikin jirgin wadanda suka yi kokarin tserewa ta hanyar tsallake rijiya da baya a cikin tekun da ke fatan yin ninkaya na mita 200.

An kaddamar da wani bincike daga babban daraktan sufurin jiragen ruwa kan lamarin kuma za a samu rahoton nan da wata guda.

“An gano na’urar rikodin Voyage data, kwatankwacin bakaken akwatin jirgin sama, da sauran takardu da bayanan log. Wannan zai taimaka sosai ga binciken,” Capt Sinha na Chennai Port Trust (CPT) ya ce.

Ko da a lokacin da ake ta yin tambayoyi game da cancantar jirgin, ana kokarin shigar da shi cikin zurfin teku. Tare da tuggu mai karfi da ya iso daga Kakinada, jami'an CPT na fatan fara aikin ceton a safiyar Talata.

Wani abin sha'awa shi ne, motar dakon mai mallakin Kamfanin Jiragen Ruwa na Pratibha da ke Mumbai, ba a kula da shi ba kuma yana kan izinin tafiya guda ɗaya don isar da mai daga Haldia. Bayan an sauke kayan a ranar 25 ga Satumba, an ajiye shi a wurin ajiye kaya yayin da lasisin kasuwanci ya kare.

Ba tare da wani kaya daga mai shi ba, yanayin jirgin ya yi muni kuma ma'aikatan jirgin suna jira a banza don neman kwatance. Ba ma’aikatan jirgin mai mutane 37 ne kawai suka rasa abinci da ruwan sha ba, a hankali an rufe injina. "Babu ruwan sha kuma mun tattara ruwan sama daga bene don sha," in ji wani jirgin ruwa, yana murmurewa a asibiti.

Ko a lokacin da guguwar ke dab da gabar teku, Kyaftin Carl Fernandes ya kasa shiga cikin teku mai zurfi yayin da yake fama da karancin mai. Wakilin yankin, yana jin daɗin rashin biyan kuɗi, bai fito da wani taimako ba kuma ya dakatar da kayan. Lokacin da guguwar Nilam ta yi ƙarfi, jirgin ya yi nisa. Amma da yake ambaton yanayi mara kyau, Guard Coast suma sun kasance ƴan kallo na bebe kuma a ƙarshe motar dakon mai ta ruga a bakin tekun Elliots.

A cewar ma'aikatan jirgin, kyaftin din ya yanke shawarar yin watsi da jirgin kuma ya nemi ma'aikatan da suka firgita da su shiga cikin kwale-kwalen rai guda biyu. Lokacin da kwale-kwalen biyu suka kife, masuntan yankin ne suka ceto shida daga cikinsu yayin da wasu 10 da ke dauke da riguna suka isa bakin tekun da kyar. Sauran shidan kuma aka wanke su. Sai dai jami'an tsaron gabar teku sun bukaci ma'aikatan da su ci gaba da zama a cikin jirgin domin wannan shi ne zabi mafi kyau a irin wannan yanayi. Shi ma mai wannan jirgi, Sunil Pawar, ya fadi haka. "Duk da bukatar da aka yi wa kyaftin din da ma'aikatan jirgin su ci gaba da zama a cikin jirgin, sun firgita kuma sun dauki matakin," in ji Pawar.
Washegari ne kawai Jami’an tsaron gabar teku suka kwashe sauran ma’aikatan jirgin daga jirgin. Jirgin da ke makale yana da dizal kadan da tan 357 na man tanderu.

Tambayar da har yanzu ke bukatar amsa ita ce shin ko kyaftin din ya dace da barin jirgin kuma me ya sa babu wani taimako da ya same su cikin lokaci. Idan masunta za su iya ceton rayuka masu daraja me yasa ma'aikatan tsaron gabar tekun suka juya wata hanya kuma ana ta muhawara. Ministan sufurin jiragen ruwa GK Vasan ya ba da tabbacin ‘cikakkiyar bincike’ kuma ana fatan zai warware kullin.