Manyan shawarwari guda 10 don yin tanadi akan farashin jirgi a 2009

Babu wanda ya san ainihin inda kuɗin jirgi ya dosa a wannan shekara (ku yi hattara ga duk wanda ya yi iƙirarin cewa yana yi; tabbas suna ƙoƙarin kama kanun labarai ne kawai).

Babu wanda ya san ainihin inda kuɗin jirgi ya dosa a wannan shekara (ku yi hattara ga duk wanda ya yi iƙirarin cewa yana yi; tabbas suna ƙoƙarin kama kanun labarai ne kawai). Amma a nan akwai shawarwari guda 10 waɗanda za su nuna maka hanya madaidaiciya a gaba lokacin da kake neman cinikin jirgin sama.

1. Nemo lambobin talla.

Kamfanonin jiragen sama suna ƙara yin amfani da lambobin talla don keɓance hukumomin balaguro na kan layi da injunan bincike na meta, suna tuƙi zirga-zirga zuwa rukunin yanar gizon su, waɗanda, bayan haka, kyawawan kaddarorin suna siyar da komai daga katunan kuɗi zuwa ɗakunan otal. (Tabbas, wannan dabarar kuma ta kawar da buƙatar biyan kwamitocin zuwa wasu shafuka, amma Airfarewatchdog yana zargin cewa wannan wani ɓangare ne na labarin kawai.) Rangwamen ya tashi daga $ 10 zuwa 50% kashe kudaden da aka buga. Southwest, American, Allegiant, Spirit, Air Canada, JetBlue, Virgin America da sauransu sunyi amfani da wannan dabarar a cikin 2008 kuma muna sa ran ganin ƙarin wannan a cikin 2009. Don samun lambobin, yi rajista don shirye-shiryen watsa shirye-shiryen jiragen sama akai-akai da wasiƙun imel na imel. . Ba a taɓa yin lissafin waɗannan kuɗin kan Travelocity, Kayak, da sauransu. (Airfarewatchdog yana lissafin lambobin talla a cikin bulogin sa da zaran sun samu.)

2. Tallace-tallacen ban mamaki wani lokaci suna fitowa a ranar Asabar da hutun karshen mako.

Babu wata rana mafi kyawun mako ko lokacin rana don siyan kuɗin jirgi. Mafi kyawun lokacin shine lokacin da farashin kan hanya da lokacin tafiye-tafiye da kuka fi so (ko kuna son yin tafiya), a kan kamfanin jirgin da kuke so (ko ba ku ƙi aƙalla), ya gangara zuwa ƙarancinsa na kwanan nan. Wannan na iya zama kowane minti na kowace rana.

Koyaya, sama da karshen mako na MLK 2009 na 3, US Air ya ƙaddamar da siyar da ba a tallata ba zuwa Turai na Mayu, Yuni, Agusta, da Satumba tare da farashin farashi zuwa kashi 60% daga farashin baya. Wannan dai ba shi ne karon farko da muka ga kisan kiyashin da aka yi a safiyar ranar Asabar ba kuma duk da cewa hakan ba zai faru ba sau da yawa, saboda dalilai daban-daban, kamfanonin jiragen sama suna zage-zage a cikin mafi kyawun tallace-tallace ba tare da tallatawa ba lokacin da suke tunanin gasar tana kallon babban wasa ko kuma ɗaukar wasan. yara zuwa fina-finai maimakon lura da abin da sauran kamfanonin jiragen sama ke caji (Asabar, da hutun karshen mako zabi ne na zahiri).

3. Bincika farashin farashi a cikin yini, sau da yawa a rana.

Babu wanda zai iya yin hasashen inda farashin jirgi ya dosa (masu fashin baki na jirgin sama waɗanda ke da'awar cewa suna da ƙwallon kristal ya kamata su je kasuwan mai na gaba su sami kuɗi na gaske maimakon ƙoƙarin samun kayansu akan TV). Farashin farashi yana hawa sama da sauka ko'ina cikin yini kamar kasuwar hannun jari, don haka idan ba ku son abin da kuke gani da ƙarfe 10 na safe, dawo bayan sa'o'i biyu kuma sake bincika. Kamar yadda mahimmancin kuɗin tafiya, kasancewar wurin zama na iya canzawa cikin yini. Kamfanonin jiragen sama suna daidaita adadin kujerun da ake da su a matakan jirgi daban-daban, don haka ko da farashin bai canza ba, samun kujeru a wannan fasinja na iya canzawa, don haka za ku ga kuɗin dalar Amurka 120 zuwa inda za ku je minti ɗaya, amma. na gaba sau biyu kenan. Babu shakka, kujeru a farashi mafi ƙanƙanci suna sayarwa da sauri kuma a cikin 2009 kamfanonin jiragen sama za su ba da kujeru kaɗan a mafi ƙanƙancin farashin su. Idan kun ga wani abu mai kyau, kama shi.

4. Yi amfani da binciken kwanan wata mai sassauƙa.

Daidaita kwanakin tafiyarku da kwana ɗaya ko biyu na iya ceton ɗaruruwa, musamman idan kuna siyan fiye da mutum ɗaya. Wannan yanki ɗaya ne inda hukumomin balaguro na kan layi irin su Orbitz, Rahusa, Cheaptickets, Hotwire, da Travelocity ke haskakawa kuma galibi suna da fa'ida akan yawancin rukunin jiragen sama da injunan bincike na meta. Travelocity zai nuna muku mafi ƙanƙanci da aka buga (ba tare da la'akari da kasancewar wurin zama ba) a cikin tsawon kwanaki 330 akan duk farashin gida (sai waɗanda ke Kudu maso Yamma, Allegiant da ƴan dillalan dillalai) da kuma kan manyan hanyoyin ƙasa da ƙasa; Orbitz da Cheaptickets suna yin iri ɗaya a cikin kwanaki 30 na zaɓin ku (a kusan dukkanin hanyoyin gida da na ƙasa, kuma suna yin kyakkyawan aiki na tabbatar da kasancewar wurin zama fiye da Travelocity). Nemo akwatin “tafiya mai sassauƙa” ko kuma “Nemo ƙananan farashin farashi don sassauƙan tafiye-tafiye” akan waɗannan rukunin yanar gizon kuma bi umarnin. A cikin 2009, muna hasashen cewa ƙarin kamfanonin jiragen sama za su ba da wasu nau'ikan kayan aikin bincike na kwanan wata; bara, da yawa sun ƙara ko inganta wannan na'ura mai amfani.

5. Yi amfani da Priceline, musamman idan ba ku da isasshen taga siyan gaba.

Mafi arha farashin farashi sau da yawa yana buƙatar 7, 14, 21, ko ma siyan gaba na kwanaki 28. Idan kuna buƙatar barin gobe ko a ɗan gajeren sanarwa fa? A nan ne tsarin “Sanya farashin ku” na Priceline zai iya taimakawa. Yawanci, tanadi ya kai 40-60%, wani lokacin ma fiye. Shafin ya kara wani shafi da ke nuna jerin rangwamen kudi na yau da kullun a kan manyan hanyoyi 50, inda ya bayyana nawa sauran masu amfani da su suka ajiye ta hanyar yin tayin farashi. Danna kan hanya kuma za ku ga ainihin ƙaddamar da farashi vs. mafi ƙarancin farashi

6. Yi rajista don ayyukan faɗakarwa na tafiya, amma kar a dogara ga waɗanda ke lura da farashi kawai ba tare da la'akari da yanayin yanayi ba.

Ayyukan faɗakarwa (kamar waɗanda Farecompare ke bayarwa, Yapta, Farecast, Travelocity, Kayak, Orbitz, Priceline da Airfarewatchdog [airfarewatchdog.com]) kayan aiki ne masu mahimmanci. Kowannensu yana ba da fa'ida da gazawarsa. Amma da yawa daga cikinsu suna faɗakar da masu amfani bisa farashi kawai. Don haka idan mafi ƙarancin kuɗin tafiya tsakanin New York da London a ranar Juma'a shine $ 600 RT amma don balaguron hunturu kawai, kuma a ranar Asabar mafi ƙarancin farashi ya kasance akan $ 600 amma tafiya yana da inganci don tafiye-tafiye duk lokacin rani a wannan kuɗin, ba lallai bane ku sami faɗakarwa game da wannan "mafi girman ƙima" a cikin imel ɗin ku. Haka yake ga jirage marasa tsayawa: yawancin masu amfani sun fi son tashi ba tsayawa kuma kawai sun yi imani cewa kuɗin haɗin $200 ba daidai yake da $ 200 ba, don haka zaɓi sabis ɗin faɗakarwa wanda zai ba ku damar tantance marasa tsayawa kawai ko faɗakar da ku a gaba cewa jirgin yana nan. ba tsayawa.

7. Bincika Kudu maso Yamma da Aljihu dabam dabam.

Waɗannan jagororin masu rahusa ba sa raba mafi ƙanƙanta farashin kuɗinsu tare da rukunin yanar gizo na ɓangare na uku, kamar hukumomin balaguro na kan layi ko injunan bincike na meta. (Suna yawan fitar da lambobin talla, waɗanda za'a iya fansa kawai akan rukunin yanar gizon su.) Kudu maso yamma ba koyaushe yana da mafi ƙarancin farashi ba, amma a yawancin kasuwanni su ne kawai kamfanin jirgin sama da ke tashi hanya ba tsayawa, koda sau ɗaya kawai. rana. Bugu da kari, suna da mafi ƙarancin ƙarin kuɗi (duba tip 10).

8. Yi amfani da masu haɗaka don kasuwancin ƙasa da ƙasa da farashin farashin aji na farko.

Musamman tare da tabarbarewar tattalin arziƙi, kasuwanci da ɗakunan ajiya na farko za su zama marasa amfani a cikin 2009, kuma yarjejeniyar za ta kasance mai ban mamaki. Ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun gidaje masu ƙima za su sami wasu manyan yarjejeniyoyin, kuma kamfanonin jiragen sama da kansu za su yi rangwamen tsadar gidajensu, don haka bincika na musamman a rukunin yanar gizon su. Yi bincike na google don "masu haɓaka ajin farko" don ganin wasu kamfanoni a cikin wannan sarari.

9. Duba wuraren kamfanonin jiragen sama kai tsaye.

Ba muna magana anan kawai game da adana kuɗin ajiyar $7 ko $10 wanda za a iya caje ku akan Orbitz ko Travelocity. Yawancin kamfanonin jiragen sama na kasa da kasa akai-akai suna ba da babban tanadi akan hanyoyi daban-daban, amma idan kun saya daga rukunin yanar gizon su. Daga cikin wadannan akwai Aer Lingus, China Airlines, Singapore Airlines, Air Tahiti Nui, da Air Canada. Ajiye na iya kaiwa har zuwa $200 zagaye zagaye.

10. Yi la'akari da ƙarin kuɗin kafin ku saya.

ABUBUWAN DA ZA KU GUDU DAGA WANNAN LABARI:

  • Wannan dai ba shi ne karon farko da muka ga kisan kiyashin da aka yi a safiyar ranar Asabar ba kuma duk da cewa hakan ba zai faru ba sau da yawa, saboda dalilai daban-daban, kamfanonin jiragen sama suna zage-zage a cikin mafi kyawun tallace-tallace ba tare da tallatawa ba lokacin da suke tunanin gasar tana kallon babban wasa ko kuma ɗaukar wasan. yara zuwa fina-finai maimakon lura da abin da sauran kamfanonin jiragen sama ke caji (Asabar, da hutun karshen mako zabi ne na zahiri).
  • Kamfanonin jiragen sama suna daidaita adadin kujerun da ake da su a matakan jirgi daban-daban, don haka ko da farashin bai canza ba, samun kujeru a wannan fasinja na iya canzawa, don haka za ku ga kuɗin dalar Amurka 120 zuwa inda za ku je minti ɗaya, amma. na gaba sau biyu kenan.
  • Mafi kyawun lokacin shine lokacin da farashin kan hanya da lokacin tafiye-tafiye da kuka fi so (ko kuna son yin tafiya), a kan kamfanin jirgin da kuke so (ko ba ku ƙi aƙalla), ya gangara zuwa ƙarancinsa na kwanan nan.

<

Game da marubucin

Linda Hohnholz

Edita a shugaba don eTurboNews bisa ga eTN HQ.

Share zuwa...