Kamfanonin jiragen sama na Philippine don siyan 9 A350-1000s don Ultra Long Haul Fleet

Kamfanin jiragen sama na Philippine (PAL) ya sanya hannu kan yarjejeniyar fahimtar juna (MoU) tare da Airbus don siyan A350-1000s tara. A ƙarƙashin aikin Ultra Long Haul Fleet mai ɗaukar kaya na Philippine, za a yi amfani da A350-1000 akan ayyukan da ba na tsayawa ba daga Manila zuwa Arewacin Amurka, gami da Gabas Coast na Amurka da Kanada.

Sabon jirgin zai shiga cikin jiragen A350-900 guda biyu da suka rigaya suna aiki a kamfanin kuma a halin yanzu suna tafiya zuwa wurare a Arewacin Amurka, Asiya da Ostiraliya. Kamar yadda yake tare da A350-900, PAL A350-1000s za a saita su a cikin tsari mai ƙima tare da rukunin Kasuwanci daban, Babban Tattalin Arziki da Tattalin Arziki.

Captain Stanley K. Ng, Shugaba kuma Babban Jami'in Gudanarwa na Philippine Airlines, ya ce kewayon A350-1000 zai ba kamfanin damar yin zirga-zirgar zirga-zirgar jiragen sama ba tare da tsayawa ba a duk shekara. Waɗannan za su haɗa da wasu jiragen kasuwanci mafi dadewa a duniya, kamar waɗanda ke haɗa Philippines da New York da Toronto. Tare da fadada jiragen ruwa na A350, PAL za su sami damar sake samar da hanyar haɗin kai kai tsaye daga Philippines zuwa Turai.

"A350-1000 ya haɗu da mafi girman iyawar kewayon tare da mafi girman ƙarfin da muke buƙata don biyan buƙatun nan gaba. Shi ne cikakken jirgin sama don baiwa PAL damar saduwa da tsare-tsaren fadada shi ta hanya mai dorewa, yayin da yake ba fasinjoji mafi girman matakan jin daɗi a kan jirgin. Mun himmatu wajen baiwa fasinjojinmu mafi kyawun kwarewar tafiye-tafiye, kuma wadannan jiragen sama na zamani za su ba mu damar yin hakan yayin da muke gudanar da aikinmu na cudanya da duniya da bunkasa kasuwanci da yawon bude ido."

Christian Scherer, Airbus Babban Jami'in Harkokin Kasuwanci, ya ce: "Fasinjojin da ke tashi da nisa kuma a cikin kwanciyar hankali, A350 yana kawo sauyi a matakin ingancin man fetur da kuma gudunmawa mai mahimmanci nan da nan don rage yawan hayaki. Waɗannan su ne halayen da suka sanya A350 zaɓin manyan kamfanonin jiragen sama a duniya. Muna fatan yin aiki kafada da kafada da abokin cinikinmu na kamfanin jirgin sama na Philippine yayin da yake ci gaba da shirin sabunta jiragen ruwa na dogon lokaci."

Jirgin A350 shi ne jirgin sama mafi zamani da inganci a duniya kuma ya kafa sabbin ka'idoji don tafiye-tafiye tsakanin nahiyoyi. Yana ba da damar mafi tsayi na kowane jirgin sama na kasuwanci da ake samarwa a yau kuma yana iya tashi mil 8,700 na nautical ko kilomita 16,100 mara tsayawa.

A ƙarshen Afrilu 2023, Iyalin A350 sun sami nasarar umarni 928 masu ƙarfi daga abokan ciniki 54 a duk duniya, wanda ya mai da shi ɗayan manyan jiragen sama masu cin nasara. Wasu jiragen sama 530 a halin yanzu suna cikin jerin kamfanonin jiragen sama 40, wadanda ke tashi da farko a kan dogayen hanyoyi.

Kamfanin jiragen sama na Philippine yana aiki da nau'ikan Airbus iri-iri akan hanyar sadarwar sa mai cikakken sabis. Baya ga A350 akan hanyoyin tsakanin nahiyoyi masu nisa, PAL na tashi A330-300s akan ayyuka zuwa Gabas ta Tsakiya, Ostiraliya da wurare daban-daban a Asiya. Har ila yau, mai ɗaukar tutar Philippine yana aiki da tarin jiragen A320 da A321 guda ɗaya kan hanyar sadarwa ta gida da yanki da ke cikin Manila da Cebu.