Ƙaddamar da Jirgin a ƙarshe yana ba wa tsoffin sojojin WWII damar ziyartar abin tunawa da su

Tun lokacin da aka kafa Tunawa da Yaƙin Duniya na Biyu a babban kantin sayar da kayayyaki na birnin Washington DC shekaru huɗu da suka wuce, kaɗan daga cikin dubunnan da ke tururuwa zuwa wurin a kullum sune ma'aikatan da suka tsira.

Ma'aikatan sa-kai da Tallafin Jigilar Girmamawa suna ba da tafiye-tafiye kyauta da kulawa ga tsoffin sojojin Yaƙin Duniya na II don ziyartar abin tunawa da ke tunawa da hidimarsu.

"A cikin shekaru 10 a matsayin matukin jirgin na ExpressJet, tashi da jirgin mai daraja ita ce rana mafi lada a cikin aiki na. A matsayina na tsohon sojan sama, na ji babban alfahari kasancewar na kasance cikin ranar karrama wadanda suka bayar da yawa,” in ji matukin jirgin sama na ExpressJet Jeff Rupp.

Sabis ɗin shata na Kamfanin ExpressJet zai tashi Jirgin Girmamawa na biyu na Arewa maso Yamma na Ohio Honor Flight a ƙarshen Yuni, bayan ya tashi da sojoji 29 daga Toledo a ranar 30 ga Afrilu don tashin farko.

Dee Pakulski, wanda mahaifinsa tsohon soja ne na WWII, ya kafa cibiyar Arewa maso yammacin Ohio na wannan shirin bayan ya yi aiki a matsayin mai kula da Jirgin sama ga wani tsohon sojan yakin duniya na biyu mai fama da rashin lafiya ta hanyar cibiyar shirin na Michigan.

"Kowace rana, muna yin asarar mafi girma na Amurkawa," in ji Pakulski. “Yawancin waɗannan jajirtattun Amurkawa sun dawo daga hidima bayan nasara ba a lura da su ba. Yawancinsu suna jin kalaman godiya da godiya a karon farko sa’ad da suka ziyarci taron Tuna Mutuwar Yesu.”

A cewar gidan yanar gizon jirgin na girmamawa, a kowace rana, tsoffin sojojin yakin duniya na biyu 1200 ne ke mutuwa. Ta hanyar shirin TLC ko “damarsu ta ƙarshe” ana ba da fifiko ga tsofaffin marasa lafiya.

"Tsaro shine babban fifikonmu," in ji Pakulski. "Wadannan tsoffin sojojin suna cikin shekarun 80s da 90s kuma suna buƙatar keken guragu, oxygen, kuma suna buƙatar masauki na musamman na balaguro."

Sabis ɗin hayar ExpressJet ya ba da sassauci, wanda ya baiwa ƙungiyar damar baiwa tsoffin sojojin ranar da ba za a manta da su ba don sanin babban birnin ƙasar da suka yi yaƙi don kare su.

Kowace tashar jirgin sama ta Honor tana biyan kuɗin tafiye-tafiyen tsofaffi ta hanyar tara kuɗi da tallafin ƙungiyar.

Tun lokacin da aka fara a cikin 2005, cibiyar sadarwar jirgin Honor ta faɗaɗa zuwa jihohi 30. Tushen masu aikin sa kai na gida suna tara kuɗi da shirin tafiye-tafiye ga tsoffin sojojin yankin daga kowace cibiyar Jirgin ta Daraja. Kowane tsohon soja an haɗa shi da mai kula da sa kai. Ko da yake tafiye-tafiye na tsoffin sojoji kyauta ne, masu kulawa suna biyan nasu tafiye-tafiye.

Kamar yadda wayar da kan jama'a game da shirin ya karu, da yawa cibiyoyin sun ga jerin jirage na tsoffin sojoji sun girma zuwa ɗaruruwa.

“Muna kwana a kowane dare, sanin cewa yayin da muke tara kudade da shirin tafiyar da jirgin Honor na gaba, wasu daga cikin tsoffin sojoji ba za su zo nan gobe ba. Tabbas muna son samar da tafiye-tafiye da yawa zuwa ga tsoffin sojoji kamar yadda za mu iya, ”in ji Pukulski.

Ta shawarci duk wanda ke da sha'awar taimakawa ya ba da gudummawar kuɗi zuwa cibiyar sa ta gida, yin aiki a matsayin mai ba da tallafi ko mai kula da sa kai, ko kafa tashar jirgin sama mai daraja a yankinsu, da ya tuntuɓi ƙungiyar jirgin ta ƙasa a www.honorflight.org.