Jirgin saman Nepalese a Turai: Tsawon Shekaru Goma, Har yanzu Yana kan

The Tarayyar Turai ta tsawaita dokar hana zirga-zirgar jiragen sama na kasar Nepal saboda matsalar tsaro da ke ci gaba da yi. Wannan shawarar ta shafi duk dillalai masu rijista da na Nepal Harkokin Jirgin Sama a halin yanzu yana aiki.

Kamfanin jirgin saman Nepal Tun shekarar 2013 ne kamfanoni ke cikin jerin sunayen kungiyar Tarayyar Turai, wanda ya hana su yin aiki a sararin samaniyar kasashen kungiyar EU. Wannan matakin ya samo asali ne sakamakon sanya Nepal cikin jerin damuwar Tsaro ta Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Duniya (ICAO) a cikin 2013.

Kamfanonin jiragen sama na Nepal, duk da warware batutuwan da ICAO ta yi tsokaci da kuma cire su daga jerin abubuwan da ke damun tsaro tun watan Yulin 2017, har yanzu suna samun kansu a cikin jerin baƙar fata na Tarayyar Turai. Hakan dai ya sanya fatan ganin an dage haramcin, amma abin takaici har yanzu kungiyar ta EU ba ta yanke wannan shawarar ba.

Kamfanin jirgin saman Nepal na kasar Nepal ya fi shan wahala saboda wadannan hane-hane. Kamfanin jirgin ya kasance yana dogara ne da biranen Turai a matsayin muhimmiyar hanyar haɗin kai don tafiya mai nisa daga Nepal, amma tun lokacin da aka sanya baƙar fata, an sami raguwar raguwar waɗannan hanyoyin. Duk da ƙoƙarin girma da haɓaka jiragensa, kamfanin jirgin saman Nepal ya kasa yin aiki a Turai muddin ya kasance cikin jerin baƙaƙen EU.

Me yasa aka hana jiragen saman Nepalese a cikin EU?

Kasar Nepal ta ci gaba da kasancewa cikin jerin bakar fata na EU saboda damuwa game da kamfanonin jiragen sama, musamman kamfanin jiragen sama na Nepal da Shree Airlines.

EU ta jaddada wajabcin samun ƙwaƙƙwaran ci gaba a tsarin waɗannan kamfanoni, wanda ya ƙunshi tsarin ƙungiya, ayyuka, kuɗi, ƙwarewar fasaha, ma'aikata, da ingancin sabis.

Wannan yana jaddada mayar da hankali ga EU kan ingantattun abubuwan haɓakawa a sassa daban-daban na jirgin saman Nepal don saduwa da ƙa'idodin aminci da aiki na duniya.

Jami'an CAAN sun ambaci cewa EU ta ga hanyoyin tafiyar da kamfanin jiragen sama na Shree sun gamsu, amma ta ba da shawarar aiwatar da wasu tsare-tsare na musamman don inganta hanyoyin da za a samu ci gaba.

Jami'in yada labarai na CAAN, Gyanendra Bhul, ya ambaci cewa EU ta kara nuna damuwa game da kudurin gwamnati na kare lafiyar jiragen sama da kuma karfin aiki na kamfanonin jiragen sama na Nepal. Ya lura cewa yayin da CAAN ta samu ci gaba a cikin amincin jirgin, haɗin kai da daidaitawa a tsakanin duk masu ruwa da tsaki na da mahimmanci don cire Nepal daga cikin EU.

Sai dai wani tsohon babban daraktan hukumar ta CAAN, wanda ya bayyana cewa, CAAN ce ke da alhakin daidaitawa da daukar mataki kan kamfanonin jiragen sama. Ya yi tambaya kan dalilin da ya sa CAAN ba ta gaggauta daukar matakin da ya dace kan kamfanonin jiragen sama da ke da alaka da rashin da’a, lamarin da ke nuni da yadda kungiyar EU ke ba da fifiko ga tsaron jiragen.

Tsofaffin jami'an CAAN na tattaunawa kan ra'ayin raba CAAN zuwa sassa daban-daban don tsari da samar da sabis, matakin da ya dace da shawarar ICAO. Devananda Upadhyay, tsohon mataimakin darekta-janar, ya ambaci cewa yayin da EU ba ta nemi wannan rarrabuwar ba, akwai takamaiman umarni game da ma'aikatan da ke da matsayi biyu a matsayin masu gudanarwa da masu ba da sabis.

An zana kwatance tsakanin 'yan sandan da ke binciken laifuka, wanda aka kwatanta shi da burin EU na Nepal ta kafa wani nauyi na musamman ga mai gudanarwa da mai bada sabis a cikin CAAN. An mayar da hankali kan samar da tsabta ta hanyar doka maimakon rarrabuwar kawuna.

Wani tsohon darekta-janar ya ba da haske game da abubuwan da suka faru daga binciken EU da suka gabata inda ma'aikata suka canza tsakanin masu ba da sabis da hukumomin gudanarwa, yana haifar da damuwa game da batutuwan da ba a warware su ba waɗanda ba su da takamaiman tsarin doka a cikin saitin yanzu.

Ƙoƙarin Inganta & Dage Haram daga EU

A watan Fabrairun 2020, an gabatar da kudirorin doka a Majalisar Dokokin kasar Nepal don raba CAAN zuwa mai ba da sabis da kuma hukumar gudanarwa, amma babu wani ci gaba da aka samu kafin wa'adin majalisar ya kare, wanda ya haifar da cikas. Kasafin kasafin kudin shekarar 2023/24 na nuni da kudirin gwamnati na inganta tsarin CAAN, duk da haka babu alamun sake gabatar da kudirin raba gardama.

Shawarar raba kan CAAN ta gamu da turjiya daga ma’aikatanta da ke adawa da rabuwar. Bugu da ƙari, akwai rashin cikakken alkibla ko ci gaba kan wannan yunƙuri daga shugabannin siyasa.

(Sakamako daga kafofin watsa labarai na gida)