A farkon makon nan an san cewa jirgin hamshakin attajirin nan Richard Branson na sararin samaniyar 'SpaceShipTwo' zai dauki 'yan yawon bude ido zuwa sararin samaniya. Branson's Virgin Galactic ya zaɓi tashoshin sararin samaniya guda biyu, daga inda za a tura masu yawon bude ido zuwa sararin samaniya. Wata tashar jiragen ruwa tana New Mexico, Amurka, ɗayan kuma tashar tashar sararin samaniya ta Sweden, a Kiruna, arewacin Sweden.
Idan komai ya tafi kamar yadda aka tsara, yawon shakatawa na sararin samaniya na iya yin tururuwa zuwa Kiruna a cikin ƴan shekaru.
"Virgin Galactic yana da tashar jiragen ruwa ta gida a Amurka kuma za ta fara jigilar jiragensa na farko a can a cikin 2011. Da zarar sun yi aiki tsawon watanni 6 zuwa 12, lokaci ya yi da kasuwar Turai sannan kuma za su zo nan", in ji Johanna. Bergström-Roos a Cibiyar Sararin Samaniya ta Esrange, zuwa jaridar Dagens Nyheter.
Yayin da New Mexico na iya ba da hutu a rana tare da jirgin sama, Kiruna a hannunsa na iya jawo hankalin masu yawon bude ido tare da aurora, tsakar dare ko otel na kankara da dusar ƙanƙara, dangane da kakar.
A wata hira ta farko da mai watsa shirye-shiryen Sweden TV4, Richard Branson ya shaidawa cewa jirgin sama daga Sweden na iya zama gaskiya a cikin 2012.
"Za mu so mu tura mutane da roka domin su fuskanci aurora daga sararin samaniya. Sweden ta kasance cikin maraba da kuma sha'awar wannan aikin, don haka ina da fatan cewa, nan da nan bayan fara shirinmu na sararin samaniya a New Mexico, za mu iya farawa a arewacin Sweden, "in ji Branson.
Jirgin na Virgin Galactic zai iya daukar fasinjoji shida da matukan jirgi biyu. Sana'ar ta makale a cikin wani jirgin ruwa, wanda ya ƙunshi jirgin sama. Jirgin dai ya tashi ne da nisan kilomita 15 a sama, idan aka kwatanta da jiragen sama na yau da kullun da ke tashi a kusan kilomita 10.
A tsawon mita 15,000 an saki wannan aikin daga cikin jirgin kuma a bar shi ya fadi cikin yardar kaina na ɗan lokaci kafin a kunna injin roka.
"Ana kiransa ƙaddamar da iska. Sana'ar tana farawa a cikin iska daga faɗuwar kyauta kuma ta yi nisa na kusan daƙiƙa 90 sama da tsayin kilomita 110. Kamar wani abin nadi, da farko faɗuwa kyauta sannan kuma sama cikin iska da cikakken gudu,” in ji Johanna Bergström-Roos.
Jirgin na karkashin kasa ne kuma jirgin ba zai zo cikin kewayawa ba, amma ya koma cikin kasa.
“Lokacin da aka kashe injin injin din zai ci gaba da yin sama har sai lokacin ya kare sannan kuma a sake ja shi zuwa kasa. Sana'ar ta shiga faɗuwa kyauta fasinjojin za su kasance marasa nauyi. Lokacin da aka cire haɗin daga kujera za ku iya yin tudu da gano rashin nauyi".
Bayan minti hudu zuwa biyar lokaci ya yi don sake zama saboda sana'ar ta sake shiga cikin yanayi. Ana sa ran gaba dayan kasada za ta wuce na awa biyu da rabi.
Akwai inda da yawa sararin tashar jiragen ruwa wanda courted Virgin Galactic, amma kamfanin ya zaɓi Spaceport Sweden a Kiruna.
"Muna da gwanintar sararin samaniya, daji mai ban mamaki, aurora da otal mai kankara. Ba fakitin mara kyau ba ne", in ji Johanna Bergström-Roos, kuma ta jaddada cewa Cibiyar Sararin Samaniya ta Esrange ta magance harba roka tun 1966.
