Rahoton yawon shakatawa na Gabashin Afirka na Wolfgang

HUKUNCIN DAJI NA UGANDA NA TABBATAR DA BIYAYYA ZUWA MGAHINGA
Da yake bayar da labarin gobarar dajin da ke Ruwanda da kuma yadda gobarar ta bazu zuwa kasar Uganda, mai magana da yawun UWA Lillian Nsubuga ya kuma yi gaggawar tabbatar wa da jama'a cewa babu wani abin damuwa ga masu yawon bude ido, haka nan gorilla ba ta yi wa dan Ugandan ba. gefen iyakokin da ke wuce gona da iri sun sha wahala ta kowace hanya ko kuma sun rasa wurin zama ko kuma sun gudu ta kan iyakoki, kamar yadda wasu malamai marasa ilimi suka yi iƙirarin ƙarya a wasu sassan kafofin watsa labarai.

Ta kuma tabbatar da cewa an bai wa jiragen yakin Rwanda izinin kona wutar ko da a gefen iyakar Uganda, inda suka sake rangwanta wa masu fataucin gaskiya rabin gaskiyar cewa an tafka ta'asa a sararin samaniya. Kazalika majiyoyin na Rwanda sun sake tabbatar da cewa an share wannan aiki na kashe gobara tun da farko ta hanyar diflomasiyya da sauran hanyoyin sadarwa da aka saba.

Dabbobin tsuntsaye da namun daji, in ban da gorilla, ba shakka, sun yi nisa daga gobarar da ta tashi zuwa cikin dazuzzukan tsaunuka, yayin da sojojin hadin gwiwa na rundunar sojojin Uganda (UPDF) da wasu dakarun tsaro suka dakile gobarar. kungiyoyi, da masu sa kai daga al'ummomin da ke kusa.

UWA ta yi nuni da cewa wannan ita ce gobarar dajin na farko tun daga shekarar 1978 kuma galibi ana daukar wani aiki ne na tsaftace dajin da ke karkashin kasa.

Babu wani hadari da ya kasance ga masu yawon bude ido ko wuraren yawon bude ido da ke kusa a kowane lokaci yayin gobarar, da kuma bin diddigin gorilla na tsaunuka, a bangarorin biyu na kan iyaka, ba tare da katsewa ba.

SERENA TA KARSHEN ABINCIN FARANSA EXTRAVAGANCA
Mai masaukin baki Serena na Kampala, ɗan Faransa Michelin mai tauraro Alex Morlot na La Bastide de Capelongue da ke Provence, a makon da ya gabata ya bayyana doguwar gogewarsa tare da masu dafa abinci da ma'aikatan dafa abinci a babban gidan cin abinci na otal na Uganda, The Pearl of Africa. Abokan cinikin Serena za su iya, tsawon mako guda, yin samfurin girke-girke da abinci mai kyau na Chef Alex ba tare da sun je Faransa a zahiri ba, kuma an ba da rahoton cewa wasu masu sha'awar abinci da yawa sun tafi fiye da sau ɗaya don ba da kansu da baƙi, suna bikin kyakkyawan fasahar cin abinci. fita.

JAGORAN HOTUNAN UGANDA NA TSARE MATAKAN TSARO
Sakamakon harin bam da aka kai a Otel din Marriot da Ritz-Carlton a karshen makon da ya gabata a birnin Jakarta, inda wasu majiyoyi suka bayyana cewa matakan tsaro sun yi nisa daga matakan da ake bukata da kuma wasu kayan aikin da ba sa aiki yadda ya kamata, manyan otal-otal na Uganda sun kara tsaurara matakan shiga su, kamar yadda rahotanni suka bayyana. Har ila yau, kasuwancin baƙi a Kenya da Tanzaniya. Bayan tattaunawa da wasu manyan jami’an hulda da jama’a a bangaren karbar baki, yanzu haka wasu otal-otal da aka zaba sun fara duba yiwuwar tantance jakunkunan bakin da suka isa don gano alamun bama-bamai ko kuma makamai, kamar yadda daya daga cikin maharan na Jakarta ya leka otal din kafin daga bisani ya yi barna a cikin otal din. wurin aiki, ma'aikatansa, da sauran baƙi. Wannan zai yi kama da kayan da ake tantance kaya a filin jirgin sama na Entebbe, kafin a ba wa matafiya izinin shiga zauren tashi don shiga jirginsu.

A Uganda, hatta otal-otal masu matsakaici da matsakaicin matsayi a yanzu sun shigar da na'urorin gano karfe ko kuma suna amfani da na'urorin tantancewa da hannu, yayin da manyan otal-otal na birnin kuma suka koma kan manyan na'urori na tantancewa, ta inda jakunkuna, fakiti na baya. sannan kuma sai an tantance jakunkuna, yayin da a rika tantance kayan karfe, wayoyin hannu, da sauran na’urorin lantarki, su ma. Lokacin da manyan otal-otal, kamar Sheraton ko Commonwealth Resort, suna karbar bakuncin baƙi VIP da musamman shugabannin ƙasashe, ba shakka, ana tura ƙarin tsaro ta hanyar Brigade na Shugaban ƙasa, wanda, baya ga tsaro na kewaye, shi ma yana ɗaukar nauyin tantancewa duka. baƙi zuwa otal. Sai dai ana ci gaba da gudanar da aikin sa ido, inda jami'an tsaro sanye da fararen kaya ke zagayawa manyan otal-otal na birnin, domin a kodayaushe don ganowa da tantance matakan barazana, al'adar da masana'antar karbar baki ta yi na'am da shi. A lokuta da dama ‘yan siyasan adawa sun dauki wani dalili (rashin banza) da hakan, a wasu lokutan kuma suna ikirarin cewa su ne ake kai wa irin wadannan matakan tsaro, alhali kuwa, tsaro da tsaron baki daya na masu ziyarar otal, daga kasashen waje da kuma cikin kasar Uganda, wani bangare ne da ya zama dole. ba za a yi watsi da su ba kuma shine babban makasudin irin wannan ƙoƙarin.

Dangane da daya daga cikin firaministan kasar da kuma harkokin karbar baki, gidan shakatawa na Speke, da 'yar uwarta, Commonwealth Resort - ba zato ba tsammani za a shirya taron tattaunawa na Smart Partnership mai zuwa wanda shugabannin kasashe 9 suka tabbatar da halartan su - tsaro ya fara da tantancewa daya. nuna hanya a gaban babbar gate, yayin da babbar kofa kuma tana da na'ura mai kauri mai ƙarfi, wanda zai huda tayoyin abin hawa idan mota ta yi ƙoƙarin shiga cikin harabar. Musamman ma, manyan wuraren shakatawa guda biyu har yanzu suna da nisan mil ɗari da yawa daga babbar ƙofar, suna ƙara tazara mai aminci ga duk wani abin da zai iya faruwa. Gidajen wuraren shakatawa guda biyu, suna karbar baƙi a kai a kai, VIP's daga ko'ina cikin duniya, da manyan tawagogi, da kuma kasancewa otal ɗin ma'aikatan jirgin na Brussels Airlines, a cewar maigidan Sudhir Ruparelia, suna ba da haɗin kai tare da ƙungiyoyin tsaro dangane da leƙen asiri. taro, sa ido, da sintiri masu aiki. Wannan kuma ya shimfiɗa zuwa tafkin Victoria don hana shiga cikin ruwa mara izini cikin ƙasa mai yaduwa. Ana ƙara CCTV ta hanyar sintiri na tsaro na yau da kullun tare da ɗimbin kewaye da manyan gine-ginen wuraren shakatawa da wuraren taro. A gaskiya, Sudhir ya ce "ba za a taba iya tabbatar da cewa muna cikin koshin lafiya a kowane lokaci ba," amma a kalla a cikin wannan wurin, duk abin da zai yiwu na ɗan adam ana yin shi ne don tabbatar da amincin baƙi yayin jin daɗin zamansu. Da yake rufewa, Sudhir musamman ya yaba da hadin gwiwar otal dinsa da kungiyoyin tsaro tare da alakanta hakan da "kyakyawar alaka tsakanin dukkan bangarorin da abin ya shafa." Google wuraren shakatawa guda biyu don ƙarin bayani, ko mafi kyau tukuna, ku ziyarce su kuma ku zauna a bakin tafkin Victoria a cikin ɗayan mafi kyawun wuraren da aka samu a ko'ina a kusa da babban tafkin Afirka.

Uganda ita ce kan gaba wajen ba da gudummawar sojoji masu dauke da makamai ga rundunar wanzar da zaman lafiya ta Tarayyar Afirka a Somaliya, don haka, ta sha fuskantar barazana a kai a kai daga mayakan Islama, wani abu da ake daukar hankali a nan. Har ila yau kasar a halin yanzu tana wa'adin shekaru biyu a kwamitin sulhu na Majalisar Dinkin Duniya, duk da cewa tana rike da kujerar karba-karba, tana mai mai da hankali kan kasar daga wuraren da ba a so. Don haka, an tsaurara matakan tsaro a bayyane da boye a fadin kasar baki daya, ba wai babban birnin kasar ba, don tabbatar da cewa jama’armu, da masu ziyara, da kayayyakinmu, da kayayyakin more rayuwa, da wuraren tarurrukan jama’a – kamar otal-otal, wuraren taro, gidajen cin abinci. da sauran manyan zuba jari - ana kiyaye su a kowane lokaci.

CAA TA YARDA SN - LH CODESHARE GA ENTEBBE
An samu labarin cewa Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Ugandan ta ba da izini ga Kamfanin Jiragen Sama na Brussels don ƙara lambar jirgin Lufthansa code share zuwa nasu don hidimar sau 4 a mako tsakanin Brussels da Entebbe. Wannan zai, in ban da wasu jiragen dakon kaya na lokaci-lokaci a baya, zai kasance na farko da aka tsara lambar jirgin Lufthansa zuwa Entebbe tun bayan da jirgin ya fice daga Uganda a zamanin fitaccen dan mulkin kama karya na Uganda Idi Amin a farkon shekarun 1970.

Jirgin da aka raba lambar ana tsammanin zai shiga cikin ƙarin ɗimbin ɗimbin matafiya masu biyayya ga Lufthansa, da kuma ciyar da zirga-zirgar ababen hawa daga sauran abokan hulɗa na Star Alliance zuwa cikin jiragen SN. Sanarwa a filin jirgin sama na Entebbe sun riga sun ambaci lambar jirgin LH lokacin da ake sanar da isowar jirgin da kiran fasinjoji don shiga ko shiga.

Wannan shafi ya riga ya ba da rahoton wannan ci gaban makonni da yawa da suka gabata kuma a yanzu an samu tabbaci na yau da kullun daga kamfanonin jiragen sama biyu, bayan da farko duka biyun, da kuma abin mamaki, game da labaran da ke faruwa a lokacin. An gudanar da bikin kaddamar da shirin a otal din Sheraton Kampala a farkon makon nan, lokacin da manajan kasar SN, Pierre Deckerk, tare da manajan tallace-tallace na kasar SN Roger Wamara da jakadun Belgium da na Jamus, suka yi wa manema labarai karin haske ga manema labarai na Uganda a hukumance kan wadannan ci gaban da kuma damar da aka samu. don matafiya a kan jirgin saman Brussels daga da zuwa Entebbe. Musamman ma, babu wani wakilin kai tsaye na Lufthansa da ya halarci bikin, yana mai jaddada bukatar katafaren kamfanin jirgin na Jamus ya sake dawo da kasancewarsa a gabashin Afirka da kuma tallafawa abokan kawancensu na zirga-zirgar jiragen sama zuwa gabashin Afirka, da jiragen sama na Brussels, da Swiss a cikin ayyukansu. ayyukan tallace-tallace da tallace-tallace. Koyaya, sharhin da Pierre Deckerk ya danganta ga Lufthansa game da amincewar raba lambar ya sake maimaitawa ga gidajen watsa labarai da ke halarta, yana mai cewa sarrafawa da ba da izinin raba lambar "yana daga cikin mafi sauri da aka taɓa gani," kuri'ar da aka samu. amincewa ga Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Uganda. Jakadun XNUMX sun kuma nuna goyon bayansu ga sabon hadin gwiwa tsakanin SN da LH tare da jakadan Jamus Reinhard Buchholz musamman da yake nuna farin cikin ganin jirgin saman Jamus mafi girma ya koma Uganda, duk da cewa a halin yanzu a karkashin wani tsari na codeshare.

A halin yanzu, SN ya kara lambar jirginsa zuwa sabis na sau biyar a mako tsakanin Frankfurt da Libreville, wanda Lufthansa ke sarrafawa. Kalli wannan fili don sabuntawa.

AYA A CIKIN LABARAN SAKE
Kafafen yada labarai na cikin gida sun sake yin wata rana tare da abin da ake kira Kampala Hilton ci gaban da ’yan’uwan Aya suka yi, lokacin da ‘yan jaridar “gutter” na cikin gida suka ba da rahoton yunƙurin da ’yan’uwan suka yi na sayar da ginin otal ɗin bayan sun kasa kammala aikin kammala ginin. da kayan aiki.

Yayin da tsarin ke haskakawa da daddare don ba da ra'ayin yadda ake gudanar da ayyukan, a cikin rana, wurin ya bayyana ba a taɓa yin wani aiki ba, yayin da ya kamata a yanzu ya zama rumbun kudan zuma na ma'aikata da ke yawo a cikin ginin otal ɗin da ɗakuna.

'Yan'uwan sun musanta wadannan rahotannin, kuma shugabansu Mohamed Hamid ya ruwaito a babbar jaridar Uganda, New Vision, cewa "ba shi da niyyar siyar da aikin otal a Nakaser". Red Pepper - wacce ta shahara da salonta na bayar da rahoto da kuma shari'o'in da shugaban Libya Kanar Gadaffi ke ci gaba da yi - tun da farko ta yi zargin cewa masu haɓakawa sun kasa samun ƙarin kudade don kammala aikin, wanda yanzu ya shiga shekara ta 4. Har ila yau labarin ya sake haifar da raha da sauran bayanai da suka dace daga kwararrun masu ruwa da tsaki na baiko da aka tambayi ra'ayoyinsu game da aikin, wanda shi kansa wani martani ne.

TSOHON LABARAN TAFIYA MAI BUGA YA YI ritaya
Tony Clegg Butt, tsohon shugaban Skal International daga Nairobi Skal Chapter, kwanan nan ya yi murabus daga matsayinsa na mawallafa, bayan haɗewar da aka yi tsakanin ɗan sa na farko, Travel News & Lifestyle da Twende, wanda ke cikin ƙungiyar wallafe-wallafen Afirka ta Kudu. TN, kamar yadda aka yi nuni da shi a takaice, wadda a tsawon shekaru ta zama mujallar tafiye-tafiye ta farko a Kenya da gabashin Afirka, an fara buga ta ne a cikin wani salo na daban a tsakiyar shekarun 90s kuma ta tashi da girma da kuma abun ciki ba wai kawai gabashin Afirka ba har ma a karshe duniya. a babba. Daga ƙarshe TN ya zama jagorar tunani na wata-wata don tafiye-tafiye a duk faɗin yankin, zuwa wuraren shakatawa na wasan da ba a san su ba da kuma zuwa sabbin gidaje, sansanonin, da wuraren shakatawa na bakin teku, yayin da kuma kowace shekara ke buga masu cin nasara "The Quest for the Best of East Africa" ​​daga ko'ina. yawon bude ido, karbar baki, da kuma masana'antar sufurin jiragen sama, bayan tsarin nade-nade na shekara-shekara daga masu karanta mujalla masu kyalli.

TN ya daɗe yana ɗaukar abun ciki na edita daga wannan shafi, amma bayan haɗakarwa, ya bayyana cewa sabon kuri'a yana da wasu ra'ayoyi, saboda daga ƙarshe har ma sun watsar da haɗin gwiwa na farko mai suna "Twende da TN" sannan har ma sun dakatar da rarraba hujja kyauta. kwafi, waɗanda masu ba da gudummawa na yau da kullun suka yi amfani da su don karɓa kuma a wane mataki wannan rukunin ya fitar da su daga jerin masu karɓa.

Tony za a yi kewarsa, babu shakka, da yawancin tsoffin ma'aikatansa a TN amma tabbas zai sake tashi nan ba da jimawa ba, ba ya zama halitta na nishaɗi ba wato. A halin yanzu, cikakkun yabo don aikin wallafe-wallafen mai ban sha'awa, wanda ya kawo abubuwan al'ajabi na gabashin Afirka ga masu sauraro da yawa kuma ya sanya tafiya a gida ya zama na zamani. Rukunin nasa a cikin TN, "Ramblings daban-daban," a kai a kai yana faɗin abubuwan da ba su da kyau da ya same shi lokacin da yake yawo a duniya ko kuma ya ci karo da ƙasa da matakan baƙi da ake tsammani a gidan abinci, otal, ko wurin shakatawa, amma kuma ya yaba wa waɗannan. Kamfanonin da suka yi aiki da kyau, suna ba su damar yin gasa kamar yadda masu karatun TN suka bi tsarin yanayinsa koyaushe. Wannan marubucin tabbas ba zai rasa karantawa game da fa'idodinsa ba kuma a matsayinsa na abokinsa da abokin aikinsa suna yi masa fatan alheri yayin da ya ketare zuwa sabon hangen nesa. Asante Sana Bwana Tony, ya yi farin cikin yin aiki tare da ku!

FLY 540 YA KARA KARATUN JIRGIN GIDA
Yayin da bukatar zirga-zirgar jiragen sama a Kenya ke sake fitowa, Fly 540 ta fara kara tashi daga sansaninsu na Nairobi zuwa Mombasa, Malindi, da Kisumu. Kamfanin jirgin sama na farko mai rahusa mara tsada a yankin gabashin Afirka a yanzu yana tashi sau biyar a rana tsakanin Nairobi babban birnin kasar Kenya zuwa birnin Mombasa da ke gabar teku, yayin da suka kara tashi na uku a kullum tsakanin Nairobi da Kisumu. Shi ma Malindi, yanzu ana yi masa hidima sau uku a rana, inda ya kara da akalla wasu iya aiki bayan da kamfanin jirgin na Kenya Airways ya janye sabis na Embraer 170 makonnin da suka gabata, saboda rashin isassun kaya a lokacin.

A lokaci guda kuma, kamfanin ya tabbatar da rade-radin da aka yi a baya cewa za a kaddamar da wani sabon jirgi daga Nairobi zuwa Zanzibar a cikin watan Agusta, wanda kuma zai bi ta Dar es Salaam da Kilimanjaro, wanda ke baiwa fasinjojin cikakkiyar hanyar sadarwar Tanzaniya. A baya dai, Fly 540 na gudanar da jirginsu zuwa Zanzibar ta birnin Mombasa, kuma kamfanin ya tabbatar da cewa za a ci gaba da samun wadannan jirage sau biyu a kullum. Wannan yana ba da izinin haɗin hutu a duka Mombasa da Zanzibar, inda masu yawon bude ido za su iya jin daɗin wasu mafi kyawun rairayin bakin teku a duniya, baya ga wurin zama mai daɗi da abinci mai kyau.

KENYA TA JUYA KAN JAPAN
Bayan da aka samu tabarbarewar tallace-tallace na baya-bayan nan a gabashin Turai, ayyukan KTB yanzu sun koma Japan da kuma sauran kasuwanni a nesa da kudu maso gabashin Asiya. Japan, duk da kalubalen tattalin arziki da ake fuskanta a yanzu, ta kasance muhimmiyar kasuwa mai mahimmanci ga masu ziyara zuwa Kenya da gabashin Afirka dangane da hakan. Taron karawa juna sani, zaman taron B2B, da kuma kiran tallace-tallace suna ta bayyana a cikin manyan biranen Japan da nufin tallata Kenya a matsayin wurin hutu da MICE.

A halin da ake ciki, shugaba Mwai Kibaki, ya yi kira ga sauran kasashen yankin Gabashin Afrika da su sassauta tafiye-tafiye a kan iyakokin cikin gida, ta yadda harkokin kasuwanci da yawon bude ido za su samu kwarin guiwa, kuma tattalin arzikin da ke gabashin Afirka ya ci gajiyar dangantakar tattalin arziki. Yana ƙara wannan shafi: “Fara da biza gama gari don baƙi na ƙasashen waje don ba su damar ziyartar duk ƙasashe membobin ba tare da biyan kuɗin biza a kowace iyaka ba, da ba da izinin tafiya ba tare da biza ba ga mazauna ketare a kowace ƙasashe membobin EAC, don cikawa. shiga wannan kasuwar yawon bude ido ta cikin gida. Bugu da kari, a saukaka tafiya ta mota a fadin yankin ta hanyar tursasa kamfanonin inshora na kasa su ba da inshorar inshorar da ke aiki ga daukacin al’ummar gabashin Afirka da daidaita da daidaita lasisin tuki da takardun mallakar mota ga EAC.”

KARIN JIRGIN SAUKI NA MOMBASA
Bayanan da aka samu daga Kenya na magana kan wata sabuwar hanyar ba da izinin biki da za a kafa tsakanin Moscow da Mombasa, wadda za ta zama irin wannan aiki na farko da ke kawo masu yin biki kai tsaye daga Rasha zuwa ga bakin tekun Indiya mai yashi a gabar tekun Kenya.

A da, tsohon Aeroflot ya kasance yana gudanar da zirga-zirgar jiragen sama tsakanin Tarayyar Soviet da Kenya, amma hanyoyi da dama da amfani da tsofaffin na'urori da kuma tsofaffin na'urori daga karshe ya haifar da dakatar da wadannan jiragen. Hukumar kula da yawon bude ido ta Kenya da kamfanoni masu zaman kansu sun fara wani gagarumin baje kolin tituna kwanan nan a Rasha, Poland, da Jamhuriyar Czech da nufin shiga cikin wadannan kasuwanni masu tasowa, kuma masu gudanar da balaguro daga kasashen biyu na tunanin fara jigilar fasinjoji kai tsaye. . Ministan yawon bude ido na Kenya Hon. Najib Balala ya kuma yi wa manema labarai karin haske a garinsa na Mombasa a karshen makon da ya gabata cewa za a iya dawo da sharudan hutu nan gaba daga Faransa da Belgium da kuma Holland, yayin da bukatar ke nuna yadda ake samun bunkasuwa a gabar teku a Kenya. Ma'aikatan otal na bakin teku da wannan rukunin ya yi magana da su suna kuma fatan za a iya kafa jiragen kai tsaye daga Poland da Jamhuriyar Czech nan ba da jimawa ba.

FLY 540 TANZANIA KARA JIRKI
Sabbin labarai daga ayyukan Fly 540 na Tanzaniya a yanzu sun nuna cewa suna ajiye jirgin Beech 1900 a filin jirgin saman birnin Arusha don ba da haɗin kai mai dacewa ga masu yawon bude ido da ke son tashi daga can zuwa Manyara da Serengeti. An fahimci cewa, jiragen za su kuma bi ta Kilimanjaro International don daukar ko sauke fasinjojin da ke tashi zuwa Nairobi, Dar es Salaam, ko Zanzibar, ko kuma daga can don ziyartar wuraren shakatawa. Ci gaban ya kasance wata alama ce mai ƙarfi cewa masana'antar yawon shakatawa na yanki na iya kasancewa cikin mummunan tabarbarewar tattalin arziƙin duniya da rikicin kuɗi da kuma cewa an samu ci gaba mai ƙarfi a sama. B1900 jirgin sama ne mai cikakken matsi, yana samar da ingantacciyar gogewar tashi idan aka kwatanta da sauran injiniyoyin tagwayen jiragen sama da ake amfani da su don tashi safari, yayin da a lokaci guda ke samun saurin sauri da tsayin tafiye-tafiye don guje wa yawancin tsaka-tsakin tsakar rana da aka saba. hau." Sannu da aikatawa!

FARUWAN JINJIN JIRGIN SAMA NA ZAMBEZI DAR ES SALAAM – JIRGIN LUSAKA
Sabuwar hanyar da ta dace, sau uku a mako, yanzu tana ba 'yan kasuwa da matafiya damar tashi daga babban birnin kasuwancin Tanzaniya zuwa Lusaka, Zambia. Jirgin a halin yanzu yana aiki kowace Litinin, Laraba, da Juma'a ta amfani da B737-500. Kaddamar da tikitin jirgin sama yana farawa da dalar Amurka 375 tare da haraji don dawowa daga Dar zuwa Lusaka. Kamfanin jirgin sama mai zaman kansa kuma yana tashi tsakanin Lusaka, Livingstone, da Ndola zuwa Johannesburg, yayin da ƙarin sabis na cikin gida na Zambiya ke tafiyar da kamfanin jirgin sama na haɗin gwiwa na Proflight Zambia, yana haɗa fasinja daga Lusaka zuwa wurare kamar Livingstone, Ndola, Solwezi, Mfuwe, da Chipata.

Zambezi ya fara aiki kusan shekara ɗaya da ta wuce kuma yanzu yana aiki da jiragen B737-500 da aka yi hayar, kowannensu yana ba da guraben kasuwanci 12 na farko da kujeru 99 na tattalin arziki a cikin tsari na aji biyu. Ana samun ƙarin bayani game da jirgin ta hanyar www.flyzambezi.com.

RWANDA TA KARBANCI YAN JARIDAR UAE
Ziyarar da manyan kungiyoyin saka hannun jari daga Hadaddiyar Daular Larabawa suka kai kasar Rwanda a baya-bayan nan, ta haifar da kira ga juna na neman kusanci, inda kasar Rwanda ta jaddada cewa, ana maraba da saka hannun jari a kasar. Abin da ya shafi wannan shafi shi ne babban fifikon fannin saka hannun jari a fannin karbar baki, inda Rwanda ke da burin ninka yawan dakunan da ake da su yanzu a kasar don kara tallafawa namun daji da yawon bude ido na taro.

A cikin wani ci gaba mai alaƙa, Ruwanda a yanzu kuma tana ci gaba da aiki tuƙuru don ɗaukar shawarwarin EAC akan ma'auni, ƙima, da rabe-raben kasuwancin baƙi don baiwa baƙi ƙarin haske na abin da za su yi tsammani dangane da ingancin zaɓaɓɓen otal ko masaukin safari.

KIGALI ZUWA WUTA
A farkon makon ne aka fara samun labarai game da shirin da gwamnati ke yi na samar da yanayi mara waya ga daukacin babban birnin Kigali, yayin da kuma aka alakanta sauran sassan kasar da hanyar sadarwa ta fiber optic. Yayin da yake kasar Rwanda a baya-bayan nan, wannan wakilin ya riga ya ga shirye-shiryen da ake yi na shimfida igiyoyin fiber-optic zuwa muhimman cibiyoyin kasar, kuma lokacin da hanyoyin sadarwa na fiber-optic na duniya, a halin yanzu biyu daga cikinsu sun riga sun sauka a Mombasa, ko kuma a yanayin da ake ciki. Wani mai ba da sabis, da za a haɗa shi a gabar tekun Kenya, a ƙarshe an kunna shi, Ruwanda kuma, za ta ci gajiyar juyin juya halin IT da ke mamaye duniya a halin yanzu. Babu cikakkun bayanai kan farashin ayyukan ga masu amfani da aka samu nan take.

A wani labarin makamancin haka a makwabciyar kasar Tanzaniya, an gano cewa igiyar igiyar igiyar igiyar fiber optic ta sauka a birnin Dar es Salaam kwanan nan kuma shugaba Kikwete ya kaddamar da shi a hukumance ranar Alhamis.

Hakazalika, a Kenya, kamfanin na biyu na fiber-optic sea bed na USB shi ma zai fara shiga yanar gizo zuwa ranar Alhamis, kuma da zarar an kunna dukkan hanyoyin sadarwa, Uganda ma, ana sa ran za ta ci moriyar kashin baya na fiber-optic na kasa wanda aka girka. kamfanonin sadarwa na gwamnati da masu zaman kansu.

ABIN RIKICI YA CE CIVIL AVIATION RWANDA
Rikicin tattalin arziki da kudi na duniya da alama ya manta da komai game da fannin zirga-zirgar jiragen sama na Ruwanda, yayin da RCAA ta sami karuwar kashi 17 cikin 2008 na shekara ta 2009, yayin da 'yan watannin farko na XNUMX kuma ke ci gaba da nuna sama wajen tafiyar da fasinjoji, jiragen sama. motsi, da kuma sarrafa kaya.

Filin jirgin saman Kanombe na ci gaba da gudanar da wasu ayyuka na ci gaba da yin katsalandan, yayin da ake shirin gina sabon filin jirgin sama na kasa da kasa gaba daya, wanda shi ne na biyu a kasar, domin kara samun ci gaban zirga-zirga. Kasar Rwanda tana da kyakkyawan yanayi don isa duk gabashin Kongo tare da sauƙaƙe zirga-zirgar zirga-zirgar ababen hawa ta Kigali zuwa yawan tashin jirage na nahiyoyi da ke tasowa a can. Kusan jirage 40 a kowane mako suna haɗa Rwanda da Nairobi, kuma Entebbe yanzu yana da haɗin gwiwa guda uku a kowace rana, wanda ya bambanta sosai idan aka kwatanta da na baya-bayan nan na 2006.

HUKUNCIN ABYEI YA MAKA HUKUNCIN HUKUNCIN HAGUE
A ranar Larabar wannan makon ne aka buga hukuncin kwamitin sasantawa, wanda kotun dindindin ta birnin Hague ta gabatar a ranar Larabar wannan makon, hukuncin ya bukaci a kafa iyakokin shekarar 2005, kamar yadda CPA (Comprehensive Peace Agreement) ta gindaya tsakanin gwamnatin kasar. Khartoum da kungiyar SPLA ta 'yantar da yankin kudu, sun bukaci a sake sabon salo. Har yanzu dai ba a bayyana irin tasirin da hakan zai yi kan girman jihar ba da kuma ma’anarsa musamman a fannin albarkatun mai, duk da cewa an raba yankin na Higleg ne ga arewa. Hukuncin da aka yanke kan iyakokin jihar Abyei, da zarar an fahimce shi kuma ya bayyana karara, zai yi matukar tasiri ga makomar yankin da ake takaddama a kai, a lokacin da al'ummar Abyei, tare da babban zaben raba gardama a shekara ta 2011, inda Sudan ta Kudu ta yanke shawara kan makomarta. , za su iya sanin ko su ma, suna son zama na kudu. A halin yanzu dai Abyei na karkashin shugabancin gwamnatin Sudan ne kai tsaye, kuma ana kyautata zaton zai zabi zama na kudancin kasar, idan lokacin zabe ya yi. A halin da ake ciki, idanun shaho za su kalli halin da ake ciki nan da watanni masu zuwa don tabbatar da cewa ba a yi wata barna a kan al'ummar Abyei ba, kuma yankin bai cika makil da mutanen waje da ba a zahiri ba domin sauya alkalumma da sakamakon zaben raba gardama.

JAGORA ZUWA GA KADAN SANNAN RUWAN RUWA NA ZAMBIA
Littafin jagora ga yawancin magudanan ruwa da ba a gano su ba a cikin jejin Zambiya kwanan nan wannan ɗan jarida ya karɓi littafin, wanda Ilse Mwanza da Quentin Allen suka buga a cikin 2005. Cikakken jagorar mai shafuka 180, wanda aka kwatanta da hotuna da taswirori, yana ba wa matafiya marasa tsoro da masu neman kasada bayanai masu tarin yawa game da kogunan da ba a san su ba a fadin kasar da magudanan ruwa 150 da mutum zai iya ganowa da zarar ya tashi daga kan hanya da shiga ciki. babban Afrika wanda ba a san shi ba. Cikakkun abubuwan haɗin kai da aka ɗauka daga na'urorin GPS, ba shakka, ana buga su tare da bayanan da suka dace don kowane faɗuwar. Yawancinsu babu shakka har yanzu suna jira a same su, kuma za a iya shirya balaguro zuwa Zambia don haka ta hanyar manyan safari da masu gudanar da kasada.

Marubutan kuma sun yi amfani da tsarin kimanta sabbin magudanan ruwa da aka gano, inda suka ba da ma'auni daga 1 zuwa 10, na ƙarshe don samun faɗuwar ruwa mafi ban mamaki. Bugu da ƙari, littafin ya ba da cikakkun bayanai game da ma'anar ruwan ruwa, nau'in ruwan ruwa, da ƙamus na sharuddan ruwa, babu shakka yana wadatar ƙamus na masu niyya. Wannan dan jarida, wanda ya zagaya ko’ina, ba shakka, a gabashi da tsakiyar Afrika, ya fahimci irin gibin da har yanzu ke da shi a tafiye-tafiyensa na Afirka, bai kai kasar Zambia yadda ya kamata ba.

Ilse Mwanza, 'yar kasar Jamus ce, matar tsohon gwamnan babban bankin kasar Zambia Dr. Jacob Mwanza, kuma ta rayu tun a karshen shekarun 1960 a birnin Lusaka. Godiya ta musamman ga Ilse don alherin da ta yi wajen aika littafin ta hanyar jigilar kaya zuwa Kampala, kuma kamar yadda muke cewa a nan Uganda, "Webare Nyo Nyo Nyo."

Masu sha'awar karatu za su iya samun littafin a ƙarƙashin lambar ISBN mai zuwa: ISBN 9982-9952-0-0, Gadsden Books ce ta rarraba kuma ta buga ta New Horizon Printing Press, Lusaka, Zambia.

BARKA DA RANAR HAIHUWA MADIBA
A karshen makon da ya gabata ne Nelson Mandela ya yi bikin cikarsa shekaru 91 a duniya tare da wani gagarumin baje koli a birnin New York inda manyan mashahuran duniya da masu fada a ji a duniya suka halarci bikin da kuma nuna bajinta. Mandela, gwarzon 'yantar da Afirka na gaskiya, ya sami girman girman rayuwarsa a Afirka ta Kudu ya sanya ya zama abin ban mamaki saboda shawarar da ya yanke na wa'adin mulki daya kacal a matsayin shugaban Afirka ta Kudu. Wannan kusan ba a taɓa yin irinsa ba a cikin yanayin siyasar Afirka, inda shugabanni sukan yi ƙoƙari su rataya a kan ofis fiye da kwanakin “sayar da su”. Mandela wani abin zaburarwa ne ga matasan Afirka masu fata da burin rayuwa a cikin yanayi mai lumana da dimokuradiyya inda dukkanin kabilu, kabilu, addinai, da al'adu za su kasance tare da ci gaba.

Murnar Ranar Haihuwar Mawallafin Mawallafin, wanda ke ɗaukar "Madiba" Nelson Mandela a matsayin "Mai gwagwarmayar 'yanci na Afirka, mai 'yanci, mai mulki, kuma mutuntakar duniya na karni na 20 da 21.