Ya kamata yawon bude ido na Amurka ya yi taka-tsan-tsan, in ji jami'in kula da yawon bude ido

Amurka za ta ci gaba da zama babbar bangaren tattalin arzikin tafiye-tafiye da yawon bude ido a duniya. Hakan zai kasance a haka har tsawon shekaru 10 masu zuwa. Dangane da ma'auni, Amurka za ta riƙe matsayinta. Koyaya, akwai wasu ƙasashe masu tasowa da sauri. Matukar sauri, a gaskiya.

A wata hira ta musamman da Jean-Claude Baumgarten, shugaban hukumar kula da balaguro da yawon buɗe ido ta duniya, ya gargaɗi Amurka da ta yi taka tsantsan. “A da, idan Amurka ta yi atishawa, Turai ta kamu da mura sannan sauran kasashen duniya su mutu da ciwon huhu. Yau, Amurka ta yi atishawa, sauran kasashen duniya suna cin kasuwa,” ya fashe.

A cikin duniya mai canzawa, ana haifar da sababbin taurari.

Ana samun ci gaban tattalin arziki cikin sauri a kasuwanni masu tasowa kamar China, Indiya, Rasha da Gabas ta Tsakiya. Ingantattun manufofin kuɗi, tare da amsa mai sauri da yanke hukunci daga bankunan tsakiya game da yanayin tattalin arziki, da kuma riba mai ƙarfi na kamfanoni a wajen fannin kuɗi ya bayyana waɗannan kasuwanni masu tasowa.

Sinawa miliyan dari za su yi balaguro zuwa ketare. A Indiya, akwai matsakaicin matsakaici mai ƙarfi da ke haɓaka cikin sauri. "A cikin al'ummar Indiya biliyan 1.3, gidaje miliyan 200 suna da irin yanayin rayuwa mafi yawan mutanen yammacin duniya. Wannan ya haifar da babbar kasuwa, ba kawai a ketare ba har ma a cikin gida,” inji shi.

Ana sa ran yawon bude ido daga kasar Sin zai ci gaba da bunkasa sosai. Ana hasashen zai kai miliyan 100 na zirga-zirga a shekarar 2020. Kudaden tafiye-tafiye zai kai darajar dala biliyan 80.

Tambayar ita ce, ba tare da Amurka ta kasance wurin da aka amince da ita zuwa kasar Sin ba, ta yaya za ta ci gajiyar yawon bude ido na kasar Sin?

Baumgarten ya ce, “Ku dai tuna, lokacin da Japanawa suka fara balaguro zuwa ketare a farkon shekaru 70, sun je makwaftan kasashe irin su Koriya ta Kudu, Taiwan ko Thailand; da'irar ta kara girma tare da Jafanawa zuwa San Francisco, Los Angeles da Hawaii. Tafiya ta ci gaba a hankali yayin da ba su sake zagayawa cikin rukuni ba amma a matsayin daidaikun mutane, suna motsawa zuwa nau'ikan FIT. Haka lamarin zai faru da Sinawa. Ba duk wuraren da ake nufi ba ne aka amince da su. Ba dukkan kasashen da suka rattaba hannu kan yarjejeniyar tsakanin kasashen biyu da gwamnatin kasar Sin ba ne. Amma wannan ma zai canza mai yiwuwa a cikin shekaru biyar masu zuwa tare da watakila yawancin ƙasashen duniya suna da Matsayin Ƙaddamar Ƙaddamarwa (ADS). Sinawa yanzu suna yin tafiye-tafiye zuwa unguwanni kamar Hong Kong da Macau sannu a hankali za su je wani wuri kamar yadda Jafanawa suka yi. Za su yi yawo a duk faɗin duniya. "

A kan kashe kudi, nawa ne matsakaicin Sinawa za su iya bayarwa a balaguro? “Musifar SARS ta shafi Hong Kong. Wataƙila cutar ta iyakance ga Hong Kong, amma nan da nan gwamnatin China ta buɗe hanyar shiga Hong Kong zuwa babban yankin Sinawa. Kusan dare daya, an ceto tattalin arzikin tafiye-tafiye da yawon bude ido. Otal din sun cika. Daga wannan misali, hukumar kula da yawon bude ido ta Hong Kong ta gane cewa matsakaicin abin da Sinawa ke kashewa ya zarce na Amurka. Don haka ko da yake mutum zai iya cewa akwai matalauta da yawa a China ko Indiya, manyan masu matsakaicin matsayi na karuwa.

Kudaden shiga zubarwa tabbas yana nan da yawa. Misali ga Macau, kusan Sinawa 120,000 ne ke yin caca kowane karshen mako. Lokaci yana canzawa. Ba dukkan Sinawa biliyan 1.3 ne za su yi balaguro ba. Amma a cikin wannan al'umma, akwai wani bangare na haɓakawa wanda shine kasuwa don tafiye-tafiye da yawon shakatawa, "in ji Baumgarten.

Gabas ta tsakiya na fitowa a matsayin wurin yawon bude ido mafi sauri. Ko da yake WTTC shugaban ya ce karu ba ya tsaya a Dubai; za a sami wasu da za su kama kamar su Abu Dhabi, Bahrain, Oman, Kuwait da kuma watakila, Lebanon, da zarar abubuwa sun daidaita. Idan rikicin siyasa ya lafa, Syria za ta kasance cikin rudani.

A halin yanzu, Amurka har yanzu ita ce babbar tattalin arzikin yawon buɗe ido. Tabbas, duniya na duban Jihohin yadda take tafiyar da tafiye-tafiye da yawon bude ido, da kuma yadda za ta iya kwatantawa da Amurka. Koyaya, Amurka ba ita kaɗai ce ke jin daɗin faɗuwar iska ba. Akwai wasu manyan kasuwannin da ke girma a farashi mai ban mamaki. "Tunani mai ban sha'awa sosai, akwai lokacin da Amurka ce kawai direban yawon shakatawa. Yanzu, muna da direbobi masu yawa da kasuwanni suna saita matakin. Wannan yana da kyau a yau, domin ba mu dogara ga kasuwa ɗaya kawai ba. Yanzu za mu iya gina dabarun balaguro da yawon buɗe ido a duniya,” in ji shi.

Tattalin arzikin Amurka ya ja baya. Me ke faruwa? “Amurka tana hawa da sauka da sauri. A yanzu, muna kan mataki mafi ƙasƙanci. Idan akwai koma bayan tattalin arziki, na yi imani zai zama ɗan gajeren lokaci. Ina tsammanin zai juya kusurwa, na ƙarshe a ƙarshen shekara, idan akwai ainihin koma bayan tattalin arziki. A gare ni, wannan koma baya ne a tattalin arzikin duniya da tafiye-tafiye da yawon bude ido. Tafiya ta kasuwanci ita ce cikakkiyar larura a fagen duniya. Tare da tafiye-tafiye na nishaɗi, kuɗin shiga jifawa ya canza. Tafiya ya zama babban fifiko. Mafi mahimmanci, mutane za su jinkirta siyan sabuwar mota maimakon tafiya. Ko ta yaya, kasuwar cikin gida ta Amurka tana da ƙarfi sosai. Kasar tana da kasuwa mafi girma a cikin gida a duniya, tare da sama da kashi 15 cikin dari na Amurkawa suna balaguro zuwa ketare. Bangaren cikin gida ba zai bace ba duk da karancin kudi, tabarbarewar tattalin arziki. Mutane ba za su shafe makonni suna tafiya ba, amma watakila kwanaki takwas kawai. Mutane na iya tafiya karshen mako uku kawai, maimakon biyar. Kasuwar cikin gida na Amurka za ta ci gaba amma ba za ta fuskanci wani rudani ba, "in ji ta WTTC kujera.

Dangane da maziyartan, ya yi gargadin cewa idan gwamnatin Amurka ba ta daidaita wani ‘halayen abokantaka na masu amfani ga matafiya masu shigowa kasashen waje (tare da biza, izinin shige da fice, duba lafiyar filin jirgin sama da sauransu, jerin suna ci gaba), duniya za ta je wani wuri. wani. Akwai adadi mai yawa na sauran wuraren zuwa ciki har da wuraren taurari masu tasowa waɗanda zasu iya ɗaukar wannan zirga-zirga. Yawancin ba sa buƙatar biza, sun fi abokantaka da yawa a wurin shiga, kuma ba shakka, matafiya suna da zaɓi da yawa.

"Ya kamata Amurka ta fahimci cewa hakika duniya ce mai gasa a yau. Ya kamata ya ƙaddamar da tallace-tallace mai mahimmanci. Ya daina wadatar manyan kamfanonin yawon buɗe ido da kamfanonin balaguro suna kashe kuɗi don haɓakawa. Kamata ya yi gwamnatin Amurka ta kashe kudi don samar da wurin da za a yi tafiya da kuma sauya yanayin mutanen da ba sa son zuwa Jihohi saboda, "Yana da matukar wahala," in ji Baumgarten.

Duk da cewa kudin waje ya fi dalar Amurka yawa, akwai laujewa tsakanin wahalar zuwa kasa da siyan wutar lantarki. Wahalar zuwa wurin yana da ƙarfi da manyan abubuwan ƙarfafawa don zuwa Amurka. Lokutai da magudanan ruwa suna canzawa, saƙon Baumgartner zuwa yawon buɗe ido na Amurka: Hattara.