Jirgin ruwan Uganda mai rahusa yana shirye don gudanar da ayyukan jirgin a cikin matsala

KAMPALA, Uganda (eTN) - Bayan da yanzu haka a cikin gida an haɗa Fly 540 mai rahusa mai rahusa ta sami lasisin sabis na iska a makonnin da suka gabata, yanzu tana sarrafa buƙatun don Takaddar Ma'aikata na Air Operators (AOC), wanda shine buƙatun Uganda Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta fara ayyukan jirgin da samun matsayin jirgin da aka keɓe. Na ƙarshe shine abin da ake buƙata don sanya hanyoyin gida, yanki da na ƙasa da ƙasa daga Entebbe.

Wannan bukata ta zo karkashin karin bincike, duk da haka, saboda ya saba wa ruhin yarjejeniyar Yamoussoukro, ka'idojin zirga-zirgar jiragen sama na Gabas da Kudancin Afirka (COMESA) da kuma, mafi mahimmanci, ruhun al'ummar gabashin Afirka. Sau da yawa ana cewa, bisa gaskiya ko rashin adalci, hukumomin sufurin jiragen sama guda biyar suna kyamar barin duk wani mataki na sa ido da kuma ba wa hukumomin abokan huldar su dama, wadanda tuni suka ba da lasisin jiragen sama iri daya tare da bin diddigin su da aiwatar da su. don samun bokan. Masu kula da harkokin sufurin jiragen sama guda biyar, su ma, ba su yi wani abu ba don kawar da jita-jita, lokacin da za su iya fitowa fili su magance batutuwan tare da neman goyon bayan kamfanoni masu zaman kansu don taimakawa cikin sauri da zurfafa haɗin kai zuwa ga hukuma guda.

Wadannan abubuwan da ba su dace ba sun fusata ’yan uwantaka na sufurin jiragen sama ko kadan, domin hana duk wani kamfanin jirgin da ya riga ya fara aiki a daya daga cikin kasashe biyar da ke cikin gida (cabotage rights) a sauran kasashe hudu na EAC. Wannan yana sa tashi ya fi tsada, tare da babban kaso na gabaɗayan farashin tikitin da tuni ya samo asali daga cajin tsari da kudade a kowane hali, kuma yana iyakance gasa ta abokantaka a duk yankin. Ana kuma tunanin an tsara shi ne don kare sauran kamfanonin jiragen sama na cikin gida da masu lasisi masu amfani da tsofaffin jiragen sama daga fallasa hanyoyin kasuwa a cikin kuɗin da mabukaci ya biya shi da kowane tikitin da ya saya.

Ana hasashen cewa daga karshe wannan al’adar za ta bukaci a gyara ta ta hanyar wani kuduri da umarni na gwamnati, ta yadda masu rike da mukaman za su iya shiga cikin ruhin yarjejeniyoyin da aka kulla a yanzu, maimakon fakewa da tsarin mulkin da bai dace ba.

Wannan ya ce, ana sa ran Fly 540 Uganda za ta fara aiki tare da nasu jiragen ruwa masu rijista na Ugandan har zuwa uku ATR turboprop a cikin kimanin watanni uku, bayan sun bi tsarin AOC (wanda aka kwafi) da kuma sake yin rajistar jirgin su a kan. rejista na Uganda, wanda karin kudin da za a biya a karshe fasinjojin ta hanyar jirgin sama.

A halin da ake ciki kuma, Fly 540 Kenya ta riga ta fara aiki da mitoci biyu a kullum tsakanin Nairobi da Entebbe, wanda za a iya fadada shi zuwa uku ko fiye, biyo bayan bukatar jiragen da ke tsakanin kasashen biyu. Da zarar jirgin ya fara aiki daga Entebbe, sauran yankunan yankin Tanzaniya, Ruwanda, Gabashin Kongo da Kudancin Sudan su ma za su iya isa wurin, suna ba matafiya mafi kyawun farashi da zaɓin zaɓi.