Hanyoyi, maimakon hanyoyi, zasu haɓaka Cordillera yawon shakatawa

BIRNIN BAGUIO - Hankali yana gaya wa yawancin mutane cewa hanyoyi suna jagorantar garuruwa zuwa ga nasarar tattalin arziki.

Amma wata taswirar taswirar da ke ba da cikakken bayanin tsarin sawu, wanda ke da alaƙa mai nisan kilomita 500 na ƙasar gandun daji a cikin Cordillera, na iya zama abin da al'ummomin karkara ke buƙatar kawo musu kasuwancin zamani.

Masanin halitta na Ibaloi Jose Alipio na Jami'ar Ateneo de Manila ya ba wa masana wannan madadin taswirar hanya a taron farko na kasa da kasa kan Nazarin Cordillera wanda Jami'ar Philippines Baguio ta dauki nauyinsa a makon jiya.

Hukumar Tattalin Arziki da Tattalin Arziki ta Kasa ta shafe shekaru ashirin tana tattaunawa don samun kudade don kammala aikin inganta hanyoyin Cordillera, hanyar sadarwa da ta hada birnin Baguio zuwa Benguet, Lardin Mt. Ifugao, Kalinga, Apayao da Abra.

Yankin ya kirga yawancin garuruwansa a matsayin al'ummomin da ke fama da talauci.

Amma a maimakon yin titin kantunan, yakamata gwamnati ta fara haɓaka hanyoyin ƙasa a maimakon haka, in ji Alipio, mai ba da tallafi na National Geographic Society.

Haɓaka hanyar hanya "yana kawo kuɗi cikin ƙauyuka masu nisa ba tare da [raba] farashin ginin tituna ba," in ji shi.

Masana'antu na farko da za su iya yin amfani da hanyoyin da kyau shine yawon shakatawa, in ji shi, saboda masu yawon bude ido na kasashen waje da ke ziyartar Cordillera an zana su a can ta hanyar kamfen na kasuwanci na yawon shakatawa na gwamnati.

Alipio ya ce galibin wadannan hanyoyin al'umma an yi amfani da su tsawon shekaru da dama don jigilar kayayyaki na kasuwa don kasuwanci da garuruwan da ke makwabtaka da su.

Yawancin mazauna kauyukan da ke cikin Cordillera sun dade suna jiran gwamnati ta gina musu hanyoyin da suka dace, in ji shi.

A cewar gidan yanar gizon Sashen Ayyuka na Jama'a da Manyan Hanyoyi, Cordillera na da hanyar kilomita 1,844.

Amma kilomita 510 ne kawai daga cikin wadannan shimfidar hanyoyi an yi musu shimfida da siminti, kuma kusan kilomita 105 an rufe su da kwalta.

Hankalin jama'a ya ta'allaka ne kan babbar hanyar Halsema, babbar hanyar jijiya tsakanin Benguet da lardin Mt. da ake amfani da ita don jigilar kayan lambu na yau da kullun na yankin zuwa Metro Manila.

A sabon kima da Majalisar Ci gaban Yanki ta yi, har yanzu gibi na tilastawa gwamnati ta dakatar da shirin shimfida hanyoyin sadarwa.

Alipio ya ba da dalilin jinkirin: “Da ni ɗan kasuwa ne, kuma zan gina titin P50 miliyan [wanda zai amfana kawai] gidaje biyar a ƙauye, ta yaya zan sami P50 miliyan?”

Madadin taswirar hanya "yana kawo tattalin arzikin waje zuwa ƙauyen maimakon kawo ƙauyen kasuwa."

Wani mai digiri na biyu a fannin kula da muhalli, Alipio ya yarda cewa abin da ya fi damunsa shi ne yadda yankin ke raguwa da gandun daji.

Ya kamata rage yawan simintin ya kare yanayin yanayin yankin, sannan ya baiwa al'ummomin cikin gida damar amfani da ruwan sha, filaye da albarkatun furensu bisa ga taki, in ji shi.

Ya ce bincikensa na farko ya nuna alaƙa tsakanin yawan cin albarkatun gandun daji da tattalin arzikin gida.

Ya ce da yawa daga cikin ‘yan Cordillerans sun yi hijira zuwa birane ko kuma kasashen waje don yin aiki, kuma kudaden da suke turawa gida ne ya tabbatar da yawan itatuwan da ake yankan man fetur a kusa da kauyukan su.

Tsarin hanyar da aka tsara yana buƙatar al'ummomi su haɓaka nasu "taswirar al'adu" saboda ƙauyukan sun zama "yankunan da ba su da kariya."

"Abin da muke so mu gabatar a nan shi ne yawon shakatawa inda masu yawon bude ido ke koyo daga al'ummar yankin maimakon tilasta abin da suke so daga al'ummar yankin," in ji Alipio.

Ya ce shi da ’yan uwansa masu kula da muhalli sun tsara taswirorin farko da tuni suka kai ga shaharar wuraren yawon bude ido na Cordillera.

Amma kafin a iya "kunna hanyoyin kasuwanci," dole ne mazauna kauyen su samar da hanyoyin da za su magance matsalolin da ke hade da yawon shakatawa, in ji shi.

Ya ce ya kamata al'ummomi su kuma tantance nau'ikan "daukar nauyinsu" ga masu yawon bude ido.

Bhutan a cikin Himalayas, alal misali, yana buƙatar masu yawon bude ido su kashe mafi ƙarancin $500. Hakan ya taimaka wajen rage yawan maziyartan, in ji shi.

kasuwanci.inquirer.net