Titin Vietnam mara inganci: An ci tarar ƴan kwangilar cin hanci da rashawa $18.7M kuma an daure jami'ai

'Yan kwangila biyar daga Sin, Koriya ta Kudu, kuma kotu ta umurci Vietnam da ta biya VND biliyan 460 kwatankwacin dalar Amurka miliyan 18.7 don isar da babbar hanyar Vietnam mara inganci. Biyan zai tafi zuwa ga Vietnam Expressway Corporation (VEC) tashar girma a karkashin ma'aikatar sufuri, dangane da aikin babban titin Da Nang - Quang Ngai a tsakiya Vietnam.

Bayan shari'ar da ta shafe kwanaki 12 ana yi, kotun jama'ar Hanoi ta yanke hukuncin cewa, dole ne wasu 'yan kwangilar kasar Sin biyu, kamfanonin zirga-zirgar ababen hawa na lardin Shandong da kamfanin gine-gine na lardin Jiangsu, su biya VND biliyan 129 da kuma VND biliyan 85, bi da bi. Hakazalika, ana bukatar ’yan kwangilar Koriya biyu, Lotte E&C da Posco E&C, su biya VND biliyan 127 da VND biliyan 71, bi da bi. Bugu da ƙari, an umarci ɗan kwangilar Vietnam CC1 ya biya VND biliyan 47.5. Waɗannan kudaden wani ɓangare ne na diyya don isar da babbar hanyar da ba ta da inganci a Vietnam.

Baya ga umarnin biyan diyya, kotun ta yanke wa wasu mutane 22 da suka hada da tsaffin shugabannin VEC 11 hukuncin daurin shekaru 6 a gidan yari bisa samun su da hannu wajen keta gine-gine da suka shafi aikin titin mota. Musamman ma, Tran Van Tam, tsohon babban darektan VEC, an yanke masa hukumcin shekaru biyar da rabi saboda rawar da ya taka wajen cin zarafi da kuma sakaci.

Mai Tuan Anh, tsohon babban darakta na VEC, an yanke masa hukumcin daurin watanni 42 a gidan yari bisa samunsa da laifin rashin da'a wanda ya haifar da mummunan sakamako dangane da aikin babbar hanyar.

Titin Da Nang-Quang Ngai, wani muhimmin aikin samar da ababen more rayuwa, an fara shi ne a shekarar 2013 kuma an kammala shi a shekarar 2018 a kan jimillar kudin da ya kai Naira tiriliyan 34.5 (dala biliyan 1.4). An samo kudaden gudanar da aikin ne daga rancen da Hukumar Hadin Kan Kasa da Kasa ta Japan, da Bankin Duniya, da kudaden takwarorinsu daga gwamnati suka bayar.

Tun a shekarar 2018 ne aka fara nuna damuwa dangane da ingancin aikin titin Da Nang-Quang Ngai a shekarar 5, lokacin da titin ya samu manyan tsatsauran ramuka da ramuka, wanda girmansa ya kai santimita 10-XNUMX, tsawon wata guda bayan bude shi sakamakon ruwan sama mai yawa. .

Gwaji: Babban Titin Vietnam mara inganci

Shari’ar kwanan nan, wacce aka kammala ranar Juma’a, ta kasance shari’a ta biyu da ta shafi rashin ingancin hanyar Da Nang-Quang Ngai. Wannan shari'ar ta yi magana akan cin zarafin da aka yi a mataki na biyu na babban titin, wanda ya wuce kilomita 72, wanda ya haifar da asarar da aka yi kiyasin VND biliyan 460.

An gudanar da gwajin farko a cikin watan Disamba na 2021, inda aka mai da hankali kan keta haddi a kashi na farko na aikin da ya shafi kilomita 65, wanda ya jawo asarar da ya kai biliyan 811 VND. A yayin wannan shari'ar, an yanke wa wasu manyan jami'ai biyu hukuncin daurin shekaru shida da bakwai a gidan yari, yayin da wasu 34 suka samu hukuncin daurin shekaru biyu na dakatar da hukuncin daurin shekaru takwas da rabi.