Mauritius kudaden shiga yawon bude ido ya ragu

(eTN) – Alkaluma kawai game da kudaden shiga na yawon bude ido na Mauritius, wanda ke nuna raguwar masu shigowa a cikin Q1 na shekarar 2013 da kashi 12.4 cikin dari, sun haifar da guguwar bacin rai a sassan yawon bude ido na tsibirin, kuma daga kira da imel a bayyane yake cewa wukake. yanzu sun fito ne ga masu tunanin da ke da alhakin koma baya ga babban babban mai yawon shakatawa na Tekun Indiya. Yayin da masu zuwa na tsawon lokaci guda har yanzu ke karuwa da kashi 1.5 cikin dari, a cewar majiyoyin guda, a bayyane yake cewa masu yawon bude ido da ke zuwa Mauritius ba su ne masu kashe kudi ba idan aka kwatanta da manyan kasuwannin tsibirin na Turai, wadanda suka sake raguwa da kashi 7.5 cikin dari. vis-a-vis na farkon kwata na 2012. Hasashen na dukan shekara ta 2013 yanzu ana bita zuwa kusan 900,000 kawai, idan aka kwatanta da a baya tsammanin na 1 miliyan isa, projecting wani m occupancy faduwa ga wuraren shakatawa riga fafitikar zauna a cikin kudi mai yiwuwa. zangon zama.

“Na san sau da yawa ana zargin ku a matsayin rashin mutunci ga MTPA, amma daga inda na tsaya ba ku ba da rahoton komai ba sai gaskiya. Hukumar MTPA ta jagoranci masana'antar yawon shakatawa ta ƙasarmu. Sun gaza mana. Mun rasa matsayinmu na jagora zuwa Maldives, kuma yadda abubuwa ke tafiya, Sri Lanka za ta riske mu a wannan shekara don ɗaukar matsayi na biyu na mafi yawan masu zuwa yawon buɗe ido. Kowane mataki na Karl ya gaza samar da ƙarin zirga-zirga. Kasuwanninmu sun ga cewa mun yi amfani da kwafi da liƙa don bukukuwan bukukuwa da bukukuwan teku kuma mun mayar da martani. Suna zuwa ainihin wuraren da aka yi ciki da haɓaka waɗannan ayyukan. A gare mu a Mauritius, abin da kawai za mu nuna shi ne kashe kuɗi da yawa ba tare da komai ba.

"Lokacin da Seychelles a cikin 2008/9 ta kalli koma baya mai zurfi, sun yanke hukunci. Sun cire wadanda ke da alhakin kuma sun kawo sabuwar kungiya. Dole ne mu yi haka nan kuma ba tare da bata lokaci ba. Idan muna so mu tsira a matsayin masana'antar yawon shakatawa, dole ne a sami canji na asali. Wuraren shakatawa namu suna fama da ƙananan matsuguni, kamfanonin jiragen sama suna fama da ƙananan abubuwan ɗaukar nauyi idan hasashen sabon shigowa ya zama gaskiya kuma wannan shine gaskiyar. Dole ne mu koma ga ainihin ƙarfinmu, kuma muna da yawa, ko ba za mu taɓa kai kololuwa ba kuma ba za mu daɗe a can ba.

"Mun sami kyawawan rairayin bakin teku masu, kyawawan wuraren shakatawa na taurari 5, kuma muna da tarihi da yawa akan Mauritius wanda ya cancanci bincika. Muna da gandun daji da masana'antar sukari da ya kamata a ziyarta, don ganin yadda ake yin rum, kuma mutanenmu suna da alaƙa da masu yawon bude ido daga ketare. Muna da golf, kamun kifi mai zurfi, nutsewa akan tayin, kuma hanyoyin haɗin iskanmu suna da daraja ta duniya, ma. Emirates na zuwa sau biyu a rana, don haka za a iya isa gare mu daga ko'ina cikin duniya tare da tasha daya a Dubai. An nada Air Mauritius sarauta a matsayin jagoran jirgin saman tekun Indiya, kuma muna sabunta filin jirgin saman mu. Akwai abubuwa da yawa da za a gina a kai amma muna buƙatar sababbin magina, sabon ɗan kwangila. Mutanen da ke yanzu sun gaza Mauritius a cikin babbar hanya, "in ji wata majiya ta yau da kullun tare da hangen nesa game da rarrabuwar kawuna da rarrabar masana'antar yawon shakatawa na tsibirin.

Ya cancanci kallo da jira waɗanda aka daɗe ana tsammanin kuma daidai da canje-canjen da ba a ƙare ba yana da alama amma tabbas, Mauritius ya kasance kuma ya kasance ga yawancin wuraren da aka fi so kuma ya cancanci ziyarta. Kuma waɗanda ke neman ciniki na musamman, wannan tabbas lokaci ne don samun kyakkyawar ciniki da samun hutun rayuwa ba tare da kashe tsawon rayuwa na tanadi ba. Tafi tafiya.