IATA: Buƙatar fasinja na Oktoba alamun ci gaba da farfadowa

Hukumar kula da zirga-zirgar jiragen sama ta kasa da kasa (IATA) ta sanar da cewa an ci gaba da samun murmurewa a zirga-zirgar jiragen a cikin watan Oktoba. 

• Jimlar zirga-zirga a watan Oktoba 2022 (wanda aka auna a kilomita fasinja na kudaden shiga ko RPKs) ya karu da kashi 44.6% idan aka kwatanta da Oktoban 2021. A duniya baki daya, zirga-zirga yanzu yana kan 74.2% na matakan Oktoba na 2019.

• zirga-zirgar cikin gida na Oktoban 2022 ya ragu da kashi 0.8% idan aka kwatanta da na shekarar da ta gabata yayin da tsauraran takunkumin tafiye-tafiye masu alaka da COVID-2022 a kasar Sin ya rage alkaluman duniya. Jimlar zirga-zirgar cikin gida na Oktoba 77.9 ya kasance a 2019% na matakin Oktoba na 70. Littattafan gida na gida ya kasance a kusan kashi XNUMX% na matakin riga-kafin cutar.

• zirga-zirga na kasa da kasa ya haura 102.4% idan aka kwatanta da Oktoba 2021. Oktoba 2022 RPKs na kasa da kasa sun kai kashi 72.1% na matakan Oktoba na 2019 tare da duk kasuwannin da ke rikodin girma mai ƙarfi, wanda Asiya-Pacific ke jagoranta. Tallace-tallacen gaba don balaguron kasa da kasa ya karu zuwa kusan kashi 75% na matakan riga-kafin cutar, biyo bayan sake buɗewar da tattalin arzikin Asiya da yawa suka sanar.

"A al'adance, ya zuwa Oktoba muna cikin lokacin tafiye-tafiye na kaka a hankali a Arewacin Hemisphere, don haka yana da matukar ƙarfafawa don ganin buƙatu da buƙatu na ci gaba da yin ƙarfi sosai. Yana da kyau ga lokacin hunturu mai zuwa da kuma ci gaba da farfadowa, "in ji Willie Walsh, IATABabban Darakta. 

Kasuwannin Fasinja na Kasa da Kasa

• Kamfanonin jiragen sama na Asiya da Fasifik yana da haɓaka 440.4% a cikin zirga-zirgar Oktoba idan aka kwatanta da Oktoba 2021, cikin sauƙi mafi ƙarfin ƙimar shekara sama da shekara a cikin yankuna, amma ƙasa da ƙarancin tushe na 2021. Ƙarfin ya tashi 165.6% kuma nauyin nauyin ya haura maki 39.5 zuwa kashi 77.7%. 

• Turawan Turai ' Yawan zirga-zirgar Oktoba ya haura 60.8% idan aka kwatanta da Oktoba 2021. Ƙarfin ya karu da kashi 34.7%, kuma nauyin nauyi ya karu da maki 13.8 zuwa kashi 84.8%, na biyu mafi girma a cikin yankuna.

• Gabas ta Tsakiya Kamfanonin jiragen sama sun ga karuwar zirga-zirga da kashi 114.7% a watan Oktoba idan aka kwatanta da Oktoban 2021. Adadin ya karu da kashi 55.7% idan aka kwatanta da shekarar da ta gabata, kuma nauyin kaya ya haura maki 21.8 zuwa kashi 79.5%. 

• Arewacin Amurka dako ya ba da rahoton hauhawar zirga-zirgar 106.8% a cikin Oktoba zuwa lokacin 2021. Ƙarfin ya karu da kashi 54.1%, kuma nauyin kaya ya haura maki 21.4 zuwa kashi 83.8%.

• Kamfanonin jiragen sama na Latin Amurka An sanya hauhawar zirga-zirgar 85.3% idan aka kwatanta da wannan watan a cikin 2021. Ƙarfin Oktoba ya haura 66.6% kuma nauyin nauyi ya karu da maki 8.7 zuwa 86.0%, mafi girma a cikin yankuna. 

• Kamfanonin jiragen sama na AfirkaYawan zirga-zirga ya karu da kashi 84.5% a watan Oktoba idan aka kwatanta da shekara guda da ta gabata. Ƙarfin Oktoba na 2022 ya haura 46.9% kuma nauyin kaya ya haura maki 14.5 zuwa kashi 71.3%, mafi ƙanƙanta tsakanin yankuna. 

“Mutane suna jin daɗin ’yancin yin tafiye-tafiye, kuma ’yan kasuwa sun fahimci mahimmancin jigilar jiragen sama don samun nasararsu. Wani bincike na baya-bayan nan na shugabannin kasuwancin Turai da ke kasuwanci a kan iyakokin ya nuna cewa kashi 84% ba za su iya tunanin yin hakan ba tare da samun damar shiga hanyoyin zirga-zirgar jiragen sama ba kuma 89% sun yi imanin kasancewa kusa da tashar jirgin sama mai haɗin gwiwa ta duniya ya ba su fa'ida mai fa'ida. Ya kamata gwamnatoci su mai da hankali kan saƙon cewa balaguron jirgin sama yana da mahimmanci ga yadda muke rayuwa da aiki. Wannan gaskiyar ya kamata ta fitar da manufofi don ba da damar jiragen sama suyi aiki yadda ya kamata yayin da suke tallafawa masana'antu 2050 Net Zero Maƙasudin fitar da hayaki mai ma'ana tare da ƙarfafawa masu ma'ana don ƙarfafa samar da Man Fetur mai dorewa," in ji Walsh.