Gargadi game da Tsaron Jirgin Sama: Kada ku sanya iyalinku cikin Jirgin Saman Amurka

"Idan kuna kula da lafiyar dangin ku, kar ku sanya su a cikin jiragen saman Amurka har sai an bar wannan umarnin kotu."

Tare da bayar da umarnin wani alkalin kotun tarayya na Amurka, makaniki a kamfanin jiragen sama na American Airlines wanda ya gano lalata ba dole ba ne ya damu da rasa aikinsa kawai amma a yanzu ya damu da fuskantar tara ko dauri. Wannan ita ce fassarar da Darakta na Ƙungiyar Makarantun Jiragen Sama na Ƙasa Bret Oestreich.

Alkalin gwamnatin tarayya ya bayar da wannan umarnin a ranar Juma'a na hana kanikanci na kamfanin jiragen sama na American Airlines kutse a harkokin jiragen sama. Kamfanin jirgin ya kai kara kan kanikancinsa a watan Mayu kuma ya zarge su da shiga wani aiki ba bisa ka'ida ba bayan tattaunawar kwangiloli ta tsaya cik.

Ya fitar da wannan sanarwa.

Da yake mayar da martani ga dokar hana zirga-zirga na wucin gadi da aka bayar a ranar 14 ga Yuni, 2019, bisa bukatar kamfanin jiragen sama na Amurka, Darakta na kungiyar injiniyoyin jiragen sama na kasa (AMFA), Bret Oestreich, ya yi kira ga mambobin kungiyar da su guji tashi a jirgin saman Amurka.

"Binciken FAA da rahotannin CBS News sun tabbatar da cewa Ba'amurke yana aiki a ƙarƙashin tsarin kiyaye lafiyar da aka lalata tsawon shekaru tare da gudanar da ayyukan tilastawa don murkushe rahotannin lalacewar jirgin sama. Tare da bayar da wannan umarnin, makanikin da ke gano lalata ba dole ne ya damu da rasa aiki kawai ba; yanzu zai damu da fuskantar tara ko dauri."

Oestreich ya gargadi kusan membobin AMFA na kusan 3,500 a Southwest Airlines da Alaska Airlines: "Idan kuna kula da lafiyar danginku, kar ku sanya su cikin jirgin na American Airlines har sai an bar wannan umarnin." Oestreich ya buga takamaiman takaddun FAA da ke magana game da ƙoƙarin Amurka don murkushe rahotannin lalacewar jirgin sama, gami da.

Sanarwar ta H. Clayton Foushee, Daraktan FAA na Audit da kimantawa, wanda aka kwanan watan Maris 25, 2015, yana ambaton "binciken abin koyi" wanda masu binciken tarayya suka tabbatar da cewa gudanarwa na Amurka "sun matsawa [masu aikin injiniya] don kada su rubuta bambance-bambance, dauki gajerun hanyoyi tare da kulawa. ayyuka, ko sa hannu a kan aikin da ba a gama ba. …1

Wani bincike na FAA da aka ambata a cikin takarda guda ɗaya cewa yanayin tilastawa “na iya zama ruwan dare gama gari a cikin ƙungiyar Amurka fiye da abin da ake zargi [sic] wanda ya shafi ayyukan kulawa a Dallas, New York, Miami da ƙari. Bugu da ƙari, akwai yuwuwar cewa Amurkawa ba ta gudanar da binciken yajin walƙiya da kyau na wani ɗan lokaci ba."

Rahoton bincike na FAA mai kwanan wata 27 ga Fabrairu, 2015, wanda ya ƙaddara: "An matsa musu kan injiniyoyin jiragen sama na Amurka ta hanyar nauyin damuwa ta tunani ta hanyar sanya nauyin zamantakewa ko tattalin arziki a kansu. An matsa wa injiniyoyin su karkata daga ingantattun hanyoyin kulawa da/ko ba su rubuta bambance-bambancen da aka gano ba.

TSIRA A CIKIN SAUKI YANA FARA DA KYAUTA KYAUTA A KASA Sakamakon matsin lamba yana yin tasiri kai tsaye akan aminci… An saki jirgin sama cikin NAS a cikin yanayin da bai dace da iska ba ko kuma bai cika Tsarin Nau'insa ba.

2  Haka rahoton binciken na FAA ya tabbatar da zargin cewa Daraktar Kula da Yankin Evita Rodriguez ta umurci masu fasahar kula da jiragen sama na Amurka: “Kuna buƙatar daidaita daidaito tsakanin aminci da yawan aiki. Lokacin da aka ajiye ni a JFK, na sanya hannu don ɗaukar jirgin Airbus, amma ban taɓa yin hakan ba. Ina neman wannan ma'auni." Maimakon ladabtar da wannan manaja, Ba'amurke ta kara mata girma - a yanzu Evita Garces - zuwa Daraktar Kulawa ga daukacin kamfanin jirgin sama.

3  Wani bincike na FAA mai zaman kansa wanda aka kwanan watan Yuni 1, 2015, ya tabbatar da zargin cewa an matsa wa ma’aikatan kulawa da kada su rubuta bambance-bambancen da aka gano… ma’aikatan injiniyoyi sun sami matsin lamba daga ma’aikatan sa ido game da adadin da nau’in bambance-bambancen da aka rubuta a lokacin binciken jirgin B. Har ila yau cewa: "An matsa wa ma'aikatan kulawa da su karkata daga hanyoyin kulawa ... injiniyoyi sun sami matsin lamba daga ma'aikatan kulawa zuwa hanyoyin 'gajerun' kulawa."

Kwanan nan, rahoton bincike na FAA na 4 game da tashar Miami ta Amurka ya kammala cewa wani ma'aikacin kula da jirgin sama ya fuskanci ramuwar gayya saboda makanikin "ya haifar da bincike mai yawa… 'Ban da kayan maye a hannun jari ko ikon gyara lalacewar da aka rubuta.

5  Haka rahoton ya gano cewa duk masu fasaha na Miami da aka yi hira da su da ƙungiyar binciken FAA sun ba da rahoton cewa, "sun yi imanin su ma za a iya cire su daga cikin ma'aikatan da aka ba su ta hanyar ba da izini idan an rubuta sakamakon binciken [lalacewar jirgin sama]."

6 “A wannan makon ne wani gidan talbijin na Chicago ya nuna faifan bidiyo na wani manajan Ba’amurke da ke rakiyar wani makanike da munanan kalaman batanci a sakamakon rahoton da ma’aikacin kula da jirgin ya yi na lalacewar jirgin. Ina fata zan iya cewa irin wannan arangama ba safai ba ne, amma matsin lamba na tura jirage zuwa sabis na iya zama da yawa. Umurnin na Amurka ya sa hakan ya yi muni sosai."