Membobin gwamnatocin Tourungiyar Yawon Bude Ido ta Caribbean (CTO) da shugabanni daga ƙungiyoyi waɗanda ke samar da kasuwanci ga yankin sun hadu a ciki Antigua da Barbuda a ranar Juma'a 4 ga Oktoba don taron Farko na Kasuwancin Kasuwancin Caribbean na Farko.
Daga cikin manyan shuwagabannin da zasuyi magana game da shirye-shiryen su, shirye-shiryen su da ayyukan su shine Mike Pezzicola, shugaban kasuwanci na kamfanin JetBlue Travel, wanda yaje JetBlue daga Google inda ya kwashe shekaru biyar da suka gabata yana aikin samfuran kasuwancin Google.
Gabanin taron, mun yi masa tambayoyi a kan batutuwa da dama, ciki har da kayan yawon bude ido na Caribbean da yadda ya kamata bangaren yawon bude ido na yankin ya yi amfani da fasaha sosai.
CTO: Menene ya sa JetBlue ya zama mai ɗaukar lamba ta ɗaya zuwa Caribbean?
MP: A duk tarihin mu na shekaru 19, yankin Caribbean ya kasance babban abin da JetBlue yake maida hankali akai. JetBlue yana aiki sama da jirage 1000 kowace rana tare da kashi na uku na hanyar sadarwar sa a cikin Caribbean. Hakanan, muna alfaharin samun ɗayan biranen da muke mai da hankali wanda ke yankin a San Juan. Mun ci gaba da haɓaka wuraren da muke tafiya da jiragen sama a cikin Caribbean a kan lokaci har ma da haɓaka haɓaka sabis ɗinmu tare da ƙari da faɗaɗa sabis na Mint.
CTO: Lokacin da kuke aiki tare da ƙasashe membobin don gabatar da sabis, waɗanne abubuwa kuke nema?
MP: Abokan cinikinmu koyaushe shine farkonmu. Ta yaya za mu faɗaɗa sabis ɗinmu ta hanyar da za ta faranta ran abokan cinikinmu da ke yanzu da kuma gabatar da JetBlue ga abokan ciniki a cikin sababbin kasuwanni? Tare da abokan cinikinmu, koyaushe muna neman ƙirƙirar ƙawance mai ƙarfi tare da ƙasashe membobinmu don ƙayyade yadda za mu gabatar da sabis ta hanyar da ke ɗorewa kuma mai shirin ci gaba ga JetBlue da ƙasa memba.
CTO: Shin kuna haɗin gwiwa tare da wuraren da ake kaiwa kan talla? Idan haka ne, ta yaya?
MP: Tallace-tallace abubuwan da muke so shine ɓangare na aikina. Idan kun bincika gidan yanar gizon JetBlue da JetBlue Vacations, zaku lura da yadda muke ƙoƙari mu jaddada ba mahimman abubuwan jan hankali ba har ma da fannoni da al'adun musamman na wuraren Caribbean. Muna haɗin gwiwa tare da wurare game da ƙoƙarin kasuwancin haɗin gwiwa don manyan kamfen (wata ɗaya ba tare da ƙoƙari na tallan gida ba) har ma da ƙananan abubuwan da suka faru (kamar haskaka wasanni na yanki ko al'adun gargajiya).
CTO: Dangane da ƙwarewarka a ginin Google akan kayan girkin Google, da haɗa abubuwan bincike na Google tare da cinikin kasuwancin e-eam mara kyau, ta yaya Caribbean zata yi amfani da fasaha don sauƙaƙe tafiye-tafiye?
MP: Yawancin kwastomomi aƙalla sun fara wahayi da ilimantarwa don tafiya ta amfani da babban yatsa (bincike, gungurawa, da bincika kan wayar su). Dole ne makomarku ta kasance ba kawai ta kasance ba amma 'ku zo da rai' a cikin wayoyin tafi-da-gidanka a duk faɗin yanar gizo, tare da haɗi zuwa zaɓuɓɓukan rajistar sauƙi da sauri da zarar abokin ciniki ya nuna sha'awa. Ta yaya zaku iya samo kwastomomi ba kawai bincika da koya akan wayar su ba, amma kuma da sauri BOOK kuma?
CTO: Menene ra'ayinku game da samfuran yawon buɗe ido na Caribbean kamar yadda yake a halin yanzu?
MP: Kasuwancin Caribbean yana ba da irin wannan nau'ikan zaɓuɓɓuka na musamman don abokan ciniki - wanda dama ce da ƙalubale. Dole ne mu haɗu mu tabbatar abokan cinikayya suyi la'akari da Caribbean yayin da suka fara shirin tafiya amma a lokaci guda tabbatar da cewa muna amfani da abubuwan sadaukarwar ku.
CTO: Ba tare da yin cikakken bayani ba, don Allah a taƙaice abin da kuke niyyar rabawa tare da gwamnatocin membobinmu a dandalin hangen nesa na CTO?
MP: Ina fatan samar da wasu bayanai game da ci gaban JetBlue Travel nan da shekaru masu zuwa.
Da fatan za a lura da Tattalin Arzikin Yawon shakatawa na CTO Caribbean na membobin gwamnati ne kawai, gami da, amma ba'a iyakance ga, ministoci da kwamishinonin yawon bude ido ba, daraktocin yawon bude ido, manyan shuwagabannin kungiyoyin tafiyar da tafiya, sakatarorin dindindin, masu ba da shawara da kwararru da jami'an fasaha.
