Kamfanin jiragen sama na Amurka, Breeze Airways, da ke da hedikwata a Cottonwood Heights, Utah, ya sanar da sayan karin jiragen A10-220 guda 300, wanda ya kara adadin da aka tabbatar da wannan samfurin jirgin zuwa 90. Da wannan sayan, Breeze ya zama na uku a matsayin na uku. Babban abokin ciniki na duniya don A220.
A cewar Benoît de Saint-Exupéry, Tallace-tallacen EVP, Jirgin Kasuwanci, Airbus, ƙwarewar aikin A220 ya sa ya zama kyakkyawan jirgin sama don Kamfanin Breeze Airways don cika manufarsa na bayar da jiragen da ba a katse ba a kan hanyoyin da ba a kula da su a duk fadin Amurka.
Jirgin yana ba da ingantaccen aiki da ƙwarewar balaguron balaguro, yayin da yake riƙe mafi ƙarancin sawun carbon tsakanin ƙananan jiragen sama guda ɗaya a duniya. Bugu da ƙari, yana haifar da ƙarancin gurɓataccen amo a wuraren da yake hidima.
Jirgin ba wai kawai yana ba da kyakkyawan ƙwarewar gida ba har ma yana ba da gudummawa don rage farashin aikin jirgin sama da tasirin muhalli. Tana da kewayon tashi mara tsayawa har zuwa mil 3,600 na ruwa ko kuma kilomita 6,700. Idan aka kwatanta da jiragen sama na baya, da A220 yana ba da 25% ƙananan ƙona mai da hayaƙin CO2 a kowane wurin zama. An ƙera shi musamman don kasuwar wurin zama 100-150, ta amfani da iska, kayan haɓaka, da injunan GTF na zamani na Pratt & Whitney. Tare da A220, abokan ciniki za su iya jin daɗin raguwar sawun amo na 50% idan aka kwatanta da tsofaffin samfuran jirgin sama, da kuma kusan 40% ƙananan hayakin NOx fiye da ka'idodin masana'antu.
A220, kamar kowane jirgin Airbus, na iya amfani da man fetur mai dorewa na 50% a halin yanzu (SAF). Airbus yana shirin baiwa dukkan jiragensa damar yin aiki da kusan 100% SAF nan da 2030.
A cikin Disamba 2021, Breeze ya karɓi Airbus A220 na farko kuma a halin yanzu yana aiki da tarin jiragen sama 20 (tun daga Janairu 2024) a duk faɗin Amurka. Breeze ya kara bayyana aniyarsa ta daukar ma'aikata na musamman da ya kunshi jiragen A220 kawai don ayyukan kasuwancinsa nan da karshen shekarar 2024.
Sama da 300 A220 an isar da su ga kamfanonin jiragen sama 20 a cikin nahiyoyi biyar, gami da Oceania. Wannan jirgin yana ba da sassaucin aiki don duka hanyoyin yanki da na nesa. Fiye da fasinjoji miliyan 100 ne suka tashi a kan A220, wanda a halin yanzu yana aiki akan hanyoyi sama da 1,350 kuma yana hidima fiye da wurare 400 a duk duniya. Tun daga watan Janairu 2024, kusan abokan ciniki 30 sun ba da umarni sama da 900 A220 jirgin sama, yana ƙarfafa matsayinsa a matsayin babban ɗan wasa a cikin ƙaramin kasuwa mai layi ɗaya.
