Ee zuwa Shagunan Jima'i na Italia Amma Ba Zuwa Hukumomin Tafiya ba?

Ee zuwa Shagunan Jima'i na Italia Amma Ba Zuwa Hukumomin Tafiya ba?
Shagunan Jima'i na Italiya

FIAVET (Federazione Italiana Associazioni Imprese Viaggi E Turismo), Italianungiyar ofasashen Tattalin Arziki ta Travelasashe da Yawon Bude Ido, ta aika da saƙo mai tsoratarwa ga gwamnatin Italiya:Kamfanonin tafiye-tafiye sun bace; ba su wanzu ga wannan gwamnatin, "tare da cewa," Ya isa [wannan] kisan gillar da aka yi wa sashin! Wannan mantuwa ba abin jurewa ba ne. Ee ga shagunan jima'i na (Italiyanci), masu zane-zane, masu zaman kare, amma mu da muke kawo kaso 13% na GDP zuwa wannan ƙasar - babu taimako. ”

Babu shakka jihar ta manta game da kamfanoni sama da 10,000 kuma kusan ma'aikata 80,000 wanda kaso 72.5% mata ne.

Shugaban FIAVET, Ivana Jelinic ya ce "Mun yi haƙuri har yanzu, amma yanzu lokaci ya yi da za mu ce ya isa." “Mun tausaya wa dukkan bangarorin cikin wahala, saboda yawon bude ido, wanda ya yi asarar euro biliyan 23 a bana bisa ga binciken Demoskopika na baya-bayan nan,… yana da bangarori da yawa a zuciya, amma yanzu muna kan gaba. ”

Ee zuwa Shagunan Jima'i na Italia Amma Ba Zuwa Hukumomin Tafiya ba?
Ivana Jelinic, Shugabar FIAVET

FIAVET, bayan watanni na tattaunawa, sauraro a majalisa, tarurrukan hadin kai, da majalisun da aka raba tare da cibiyoyi, sun ga lambobin tattalin arzikin ATECO na hukumomin tafiye-tafiye sun bace daga Dokar Ristori, kuma suna da kyakkyawan fata, kusan tabbaci, na ganin an hada su da Ristori Bis inda lambar farko ta ATECO ta 53 ta haɗu da wasu 57 waɗanda aka shigar da su cikin tallafin da ba za a sake biya ba tsakanin 100 da 200%. Amma babu abin da ya samo asali.

FIAVET ya sake nanata cewa yawancin kasuwancin da ke jin daɗin waɗannan fa'idodin aƙalla sun yi aiki a lokacin bazara kuma har yanzu suna iya kasancewa a buɗe kafin dokar hana fita a yankunan rawaya yayin da hukumomin tafiye-tafiye ba su da abokan ciniki saboda ƙididdigar kasafin kuɗin tafiye-tafiyensu tun daga watan Fabrairun 2020. Kuma zuwa sama a kashe, ba da daɗewa ba za'a umarce su da su biya haraji, gudummawa, shigar IMU, da sauran caji da yawa da suka kai dubban Euro.

"A ƙarshe," in ji Jelinic, "Ina so in ƙara cewa saka hannun jari mara kyau a cikin Hutun Hutu na Euro biliyan 2.4, wanda ya kasance a fili rashin nasara, ya ga an cire FIAVET, yana mai ƙara amincewa da cibiyoyin a ɓangaren tushenmu ba zai yiwu ba , kuma yana ganina a matsayin Shugaban FIAVET, wanda wannan almubazzarancin ya bata masa rai kwarai da gaske, ta wannan hanyar ficewa daga hakikaninmu na 'yan Italiya, masu himma, kamfanonin farar hula, wadanda ake kashewa. "

#tasuwa

ABUBUWAN DA ZA KU GUDU DAGA WANNAN LABARI:

  • FIAVET, bayan watanni na tattaunawa, sauraron ra'ayi a majalisar dokoki, tarurrukan hallara, da majalisu da aka raba tare da cibiyoyi, sun ga lambobin ATECO na tattalin arziki na hukumomin balaguro sun ɓace daga Dokar Ristori, kuma suna da kyakkyawan fata, kusan tabbas, na ganin an haɗa su a cikin Ristori. Bis inda code 53 na ATECO na farko aka haɗa da wasu 57 da aka yarda da tallafin da ba za a iya biya ba tsakanin 100 zuwa 200%.
  • Yuro biliyan 4, wanda a fili ya gaza, ya ga FIAVET an cire shi, yana sa duk wani amincewa da cibiyoyi a bangaren mu ba zai iya tsayawa ba, kuma yana ganina a matsayin shugaban FIAVET, wanda wannan sharar gida ta damu da gaske, ta hanyar kawar da gaskiyarmu. na Italiyanci, masu sana'a, kamfanonin farar hula, wadanda ake kashewa.
  • FIAVET ta sake nanata cewa yawancin kasuwancin da ke jin daɗin waɗannan fa'idodin aƙalla sun yi aiki a lokacin bazara kuma har yanzu suna iya kasancewa a buɗe kafin dokar ta-baci a yankunan rawaya yayin da hukumomin balaguro ba su da abokan ciniki saboda rage kasafin kuɗin balaguronsu tun Fabrairu 2020.

<

Game da marubucin

Mario Masciullo - eTN Italiya

Mario tsohon soja ne a masana'antar tafiye-tafiye.
Kwarewarsa ta fadada a duk duniya tun 1960 lokacin da yake da shekaru 21 ya fara binciken Japan, Hong Kong, da Thailand.
Mario ya ga Yawon shakatawa na Duniya ya haɓaka har zuwa yau kuma ya shaida
lalata tushen / shaidar abubuwan da suka gabata na kyakkyawan adadi na ƙasashe don yarda da zamani / ci gaba.
A cikin shekaru 20 da suka gabata kwarewar tafiye-tafiyen Mario ta tattara ne a Kudu maso Gabashin Asiya kuma daga baya ya haɗa da Subasar Indiya ta Kudu.

Wani ɓangare na ƙwarewar aikin Mario ya haɗa da ayyuka da yawa a cikin Jirgin Sama
Filin ya kammala bayan shirya kik daga na Malaysia Singapore Airlines a Italiya a matsayin Malama kuma ya ci gaba har tsawon shekaru 16 a cikin matsayin Mai Ciniki / Manajan Kasuwanci Italiya don Singapore Airlines bayan raba gwamnatocin biyu a watan Oktoba 1972.

Lasisin Jarida na hukuma na Mario shine ta “Order of Journalists Rome, Italiya a cikin 1977.

Share zuwa...