Tattaunawar yawon bude ido ta wargaje a Afirka

zance
zance
Avatar na Linda Hohnholz
Written by Linda Hohnholz

Masu ruwa da tsaki kan harkokin yawon bude ido a bangarorin biyu na kan iyakar Kenya da Tanzaniya a safiyar yau sun bayyana bacin ransu, da bacin rai, da kuma fusata sosai kan gaskiyar cewa dogon-o

Masu ruwa da tsaki kan harkokin yawon bude ido a bangarorin biyu na kan iyakar Kenya da Tanzaniya a safiyar yau sun bayyana bacin ransu, da rashin jin dadi, da kuma fusata sosai kan yadda tattaunawar yawon bude ido da aka dade ana yi tsakanin kasashen biyu ta tsaya cik, kuma ta kawo karshe cikin gaggarumin cikas. rabbai.

A baya dai an samu korafe-korafe kan daidaiton jinsi a tattaunawar, wanda bisa la'akari da tarihin mata a masana'antar yawon bude ido a gabashin Afirka, mai yiwuwa ya samar da wani sakamako na daban, kamar yadda aka san matan na da kwarewa da kuma nuna sakamako. Tawagar ta Kenya gaba dayanta maza ne.

Tawagar Tanzaniya tana da mata a cikin tawagar amma watakila kashi ɗaya bisa uku na ƙungiyarsu na jinsin mata ne, kuma suna ta da tambayoyi idan ba a sami ƙwararrun mata ba a cikin ƙungiyoyin tattaunawa.

Kwanaki biyu na tattaunawar da aka yi a ranar 18 da 19 ga Maris, a baya, ba a cimma wani abu ba face kawo jaruman biyu a cikin daki daya, inda, bayan abin da aka bayyana a matsayin kyawawa kawai a farkon, an sake sake jefa su a cikin siminti. a sake.

A daidai lokacin da wannan ganawa da aka dade ana sa ran, gwamnatin Tanzaniya ta kuma ja kunnen kashi 60 cikin XNUMX na hanyoyin sadarwa na jiragen sama a tsakanin kasashen biyu, a kan takaddamar da ta dade tana kunno kai daga yarjejeniyar zirga-zirgar jiragen sama da aka kulla a tsakanin kasashen biyu. Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Kenya (KCAA) ta ki ba da izinin sauka ga jirgin Fastjet na Tanzaniya, wanda ga dukkan alamu ya cika ka'idojin 'yan kasa da za a dauka a matsayin kamfanin jirgin Tanzaniya amma duk da haka an hana shi.

“Yanzu mun san cewa rikicin sufurin jiragen sama da ya ta’azzara, wanda hatta mu a kasar Kenya muna kan kofar jami’anmu, ba wani hadari ba ne ya zo a daidai ranar da tawagogin biyu za su hadu a Arusha. Wani wuri, a gaskiya bari in yi magana, mutumin da ke kan gaba mai kishin Kenya tun lokacin da ya hau mulki shekaru 9 ½ da suka wuce, ya shirya wannan. Mutum ne mai matukar farin ciki cewa dabarunsa na jinkirtawa a cikin kungiyar EAC [Gabashin Afirka ta Gabas] sun kasa kuma Rwanda, Kenya, da Uganda sun warware daga kanginsa suka fara aiwatar da abubuwa cikin sauri. Sakamako na ukun suna da matukar mahimmanci, watsi da buƙatun izinin aiki ga ƴan ƙasa, takardar iznin yawon buɗe ido gama gari, balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron biza ga ƴan ƙasashen waje,haɓakar kuɗi tare da manyan ayyuka kamar ma'aunin layin dogo daga Mombasa har zuwa Kigali,da matatar mai. a Uganda don suna kawai kaɗan.

"Burundi a taron na karshe ya ce za su shiga, kuma a karshe Sudan ta Kudu za ta warware matsalolinsu na masu neman madafun iko da ke lalata wata kasa don burinsu, za mu samu gungun kasashe masu karfin gaske. Tabbas, … Kikwete [ba zai iya] yi farin ciki ba saboda wannan yana fallasa gazawar sa a cikin EAC. Kuma kada ku yi kuskure, ya je Kigali ne kawai don tantance ƙarfin haɗin gwiwar haɗin gwiwar ayyukan haɗin gwiwar Arewa Corridor, ba don shiga ba. Matsayinsa kan halin da ake ciki a gabashin Kongo ya kasance wani sirrin dalilin da ya sa ya karbi bakuncin wadannan masu aikata laifuka a Tanzaniya da kuma dalilin da ya sa ya ki daukar matakin soji a kan FDLR, sabanin M27 a bara. A cikin duk abin da ya aikata kuma ya aikata ... an rubuta son zuciya a cikin manyan haruffa masu kitse a cikin ayyukansa. Son Ruwanda, son Kenya, har ma da ku a Uganda ba shi da dumi.

"Lokacin da sabon shugaban kasa ya zo ofis a Tanzaniya zai fi kyau. Ka tuna da kyakkyawar dangantakar da Tanzaniya ta yi da dukan maƙwabtanta lokacin da Mkapa ke kan mulki? Muna buƙatar komawa zuwa wannan matakin, in ba haka ba za mu iya sumbantar EAC idan har wani ɗan gurguzu na 1970 ya makale a baya ya shigo, "in ji wata majiya ta Nairobi ta yau da kullun lokacin da ta fuskanci rugujewar tattaunawar Arusha da yammacin yau.

Daga Tanzaniya, wasu masu rike da mukamai da dama sun nuna rashin jin dadinsu game da gazawar tattaunawar, musamman daya daga cikinsu ya zargi tawagarsa da rugujewar. "Ba za ku iya shiga daki ba kuma ku kasance a shirye don yin sulhu. Ina iya tunatar da masu karatun ku da ’yan ƙasata cewa a bara mu ne muka nemi Kenya da su aiwatar da yarjejeniyar 1985 gaba ɗaya. Lokacin da Kenya… a watan Disambar bara… Jomo Kenyatta International Airport], mun yi kuka kerkeci. Yanzu, ba za ku iya samun kek ɗin ku ku ci ba. Idan matsayi na bara ya dace, kuma ba na cewa shi ne ba, duk yarjejeniyar 1985 tana buƙatar tattaunawa.

“Tawagarmu ta shigo dakin ne kawai a zuciyarta, wa’adin da Kenya ta ba da damar shiga JKIA ko kuma. A ƙarshe, 'ko kuma' ya yi rinjaye. Daga abin da aka gaya mani,… Kenya ta sanya dukkan yarjejeniyar a kan teburin don tafiya daidai da maki amma bangarenmu ya dage cewa ko dai 'yan Kenya sun dage haramcin shiga ko kuma ba za a yi wata tattaunawa ba. Sun barnatar da makudan kudade a cikin wadannan zantuka kuma suka bar mu duka. Dole ne a ci gaba da tattaunawar nan ba da dadewa ba kafin a sake yin barna daga bangarorin biyu a yanzu. A gaskiya ma, kamar yadda kuka fada a baya, watakila mun tashi daga wuraren Arusha da Nairobi zuwa Kampala ko Kigali don samun tsaka tsaki. Kuma idan babu wani abu da zai taimaka, watakila muna bukatar mu nemi Sakatariyar EAC da Majalisar Kasuwancin Gabashin Afirka don daidaita tattaunawar. Ya zama kamar ’yan makaranta da suka mamaye a yanzu waɗanda ke buƙatar sandar shugabansu don nemo hanyar komawa ga ladabtarwa,” in ji mai sharhi na yau da kullun daga Arusha.

Ko’odinetan da ke kula da harkokin yawon bude ido na gabashin Afirka (EATP), Ms. Waturi Wa Matu, na cikin dakin a matsayin ‘yar kallo sannan ta kuma nuna rashin jin dadin ta da cewa babu wani ci gaba da aka samu. Ta hanyar EATP ne manyan kamfanoni masu zaman kansu na koli na kasashe biyar na Gabashin Afirka ke haduwa bisa ga shiyya-shiyya, inda za a iya cewa an samu ci gaba mafi girma wajen tattaunawa da warware batutuwan tun bayan kaddamar da dandalin kusan shekaru uku da suka gabata.

Wata majiya mai tushe daga Dar es Salaam ta kuma yi bayanin cewa "Tanzaniya wannan lokaci na nufin kasuwanci" kamar yadda ya fada, lamarin da ke nuni da cewa babu wata takaddama ta jiragen sama da kuma rikicin yawon bude ido da za su kau nan ba da jimawa ba.

Wata majiya mai tushe a Kigali, wadda ta kasance haziki mai lura da harkokin siyasar Gabashin Afirka, sannan ta kara da cewa: “Daga inda na tsaya, dole ne wannan ya kasance wani bangare na dabarun hadaka kafin zabe. CCM [Chama Cha Mapinduzi, jam'iyyar siyasa] na cikin daure kan badakalar da suka yi a baya, kuma Kikwete ba zai iya tsayawa ba saboda ya yi wa'adi biyu. A yanzu dai an fara fafatawa a zaben maye gurbi, kuma hana wasu ‘yan takara dage zaben fitar da gwani na jam’iyyar ya ci tura. Har yanzu dai ana ci gaba da yin fafatawa a zaben fitar da gwani. Kuma duk sun fara amfani da Kenya a matsayin jakar naushi saboda wani dalili ko wani dalili. Dabaru ce ta yau da kullun don amfani da ɗan boge na waje don faranta wa masu zaɓe rai, kuma mafi yawan masu jefa ƙuri'a ba su san ainihin abin da ke faruwa ba muddin sun sami sukari da shinkafa.

“Lokacin da za a yi wannan rigima ba shi da kyau, domin muddin aka fara yakin neman zabe a babban zabe mai zuwa, damar da za a iya cimma matsaya mai inganci kuma mai inganci na rataye a kan daidaito. Wadanda suka yi hasara na gaske za su kasance masu yawon bude ido da matafiya na kasuwanci wadanda a yanzu ke da matsala wajen samun kujeru a ciki da wajen Dar es Salaam. Kuma lokacin da na ji 'ba wa wadanda su da su 'yancin zirga-zirgar zirga-zirga don koya wa 'yan Kenya darasi,' sun manta cewa kamfanonin jiragen sama za su ɗauki watanni da watanni don tsara sabbin hanyoyin jiragen da kuma haɓaka ƙarfin zirga-zirgar jiragen sama. Rage yawan jiragen sama sosai zai haifar da kasuwanci a ɓangarorin biyu kawai, don haka duka biyun sun ɓace. Amma kamar yadda kuka yi ta fada, wawaye a KCAA ne ke da alhakin wannan ci gaban. Yanzu haka suna kokarin fakewa da waccan maganar gwamnati da ba a sani ba amma mu musamman a Ruwanda mun san mutanen da suka dau alhakin hana jirgin ruwa na RwandAir na tsawon lokaci mai tsawo daga tashin Entebbe zuwa Nairobi. Har ma sun yi ƙoƙari su bi umarnin shugaban ƙasa wanda ke gaya muku cewa akwai wani abu da ba daidai ba a KCAA kuma tabbas ya kamata shugabannin su mirgine. Ba cewa amincewa da haƙƙin saukar da Fastjet ba yanzu zai kawo ƙudurin gaggawa ga matsalolin. Wadannan batutuwa za a yi musu nono don duk abin da suke da shi, saboda Tanzaniya za ta shiga yanayin zabe, kuma CCM na gwagwarmaya don tsira da rayukansu a wannan karon. Lokaci mara kyau da halaye mara kyau. ”

Watakila sakatariyar al'ummar gabashin Afirka musamman ma kungiyar 'yan kasuwa ta gabashin Afirka da kuma dandalin yawon shakatawa na gabashin Afirka ya kamata a yanzu su tashi tsaye don samar da wani dandalin tattaunawa da za a iya tattauna batutuwan da ke jawo cece-kuce cikin kwanciyar hankali fiye da yadda ake yin karo da juna da ake ganin kamar an yi galaba a kansu. dakin a Arusha a cikin kwanaki uku da suka gabata. Matsakaici, da watakila ma sasantawa, na iya samar da hanyar gaba da fita daga cikin matsi.

Game da marubucin

Avatar na Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Edita a shugaba don eTurboNews bisa ga eTN HQ.

Share zuwa...