Jirgin shiyya na kasar Sin mai suna ARJ21, ya samu wani muhimmin matsayi a yau, ta hanyar kammala jirginsa mafi tsawo na kasuwanci, ya isa Guangzhou daga Manado na kasar Indonesia.
Kamfanin sufurin jiragen sama na China (COMAC) ya bayar da rahoton cewa, wannan jirgin shi ne karo na farko da wani kamfanin jiragen sama na ketare ke amfani da jiragen sama na kasar Sin ya yi hidimar kasa da kasa.
Tun daga karshen watan Nuwamba, TransNusa, Jirgin saman Indonesiya, zai haɓaka sabis ɗinsa zuwa zagaye na yau da kullun tsakanin biranen biyu, yana faɗaɗa daga farkon tafiye-tafiye guda uku a kowane mako, duk suna amfani da ARJ21.
Tun daga Disamba 2022, TransNusa ya sami jiragen ARJ21 guda uku daga COMAC kuma ya ƙaddamar da hanyoyi takwas tare da wannan ƙirar.
Jirgin na Comac ARJ21 Xiangfeng wani jet ne na yanki mai karfin kujeru 78 zuwa 90, wanda kamfanin sararin samaniya na kasar Sin Comac ya kera. Akwai alamun cewa ana iya sake sanya shi azaman Comac C909 yayin Nunin Jirgin Sama na Zhuhai wanda aka shirya don Nuwamba 2024.
An fara aikin samar da jirgin na ARJ21 ne a watan Maris din shekarar 2002, inda aka kaddamar da samfurin farko a ranar 21 ga watan Disamba, 2007. An fara kaddamar da jirgin ne a ranar 28 ga Nuwamba, 2008, daga birnin Shanghai. Jirgin ya sami Takaddun shaida na nau'in CAAC a ranar 30 ga Disamba, 2014, kuma kamfanin Chengdu Airlines ya gabatar da shi a hukumance a ranar 28 ga Yuni, 2016.
Jirgin yana sanye da fiffike mai tsayin 25°, mai girman gaske, tare da injunan janar Electric CF34 masu hawa tagwaye. A karshen shekarar 2022, an isar da jimillar firam 100.
Majiyoyin Yamma da dama sun tabbatar da cewa ARJ21 na da kamanceceniya da ko dai McDonnell Douglas MD-80 ko MD-90, dukkansu an kera su a karkashin lasisi a China. Koyaya, Comac yana kula da cewa ARJ21 gabaɗaya ƙira ce ta asali. Yana da mahimmanci a lura cewa ci gaban ARJ21 ya dogara sosai kan masu samar da kayayyaki na ƙasashen waje, musamman don injunan sa da injinan jiragen sama waɗanda aka samo daga Amurka. Jirgin yana da wani sabon ƙera reshe mai matuƙar mahimmanci, wanda Ofishin Zane na Antonov ya ƙirƙira, wanda ya haɗa da juzu'i na digiri 25 da winglets. Bugu da ƙari, an yi amfani da na'urori masu yawa na kasar Sin wajen zayyana abubuwan da aka haɗa don ARJ21.
