Kamfanin jirgin saman Thai Airways International da aka nada sabon mataimakin shugaban zartarwa na kasuwanci Pruet Boobphakam ya yi bayyanarsa ta farko a kafafen yada labarai a ranar Juma'ar da ta gabata. Tare da wata muhimmiyar sanarwa: Kamfanin jiragen sama na Thai Airways zai yi amfani da intanet don siyar da farashin sa, matakin da aka ɗauka a matsayin wani sabon dabarun tara dala biliyan 2.96 a cikin kudaden shiga a wannan shekara ta hanyar kasuwanci mai sauƙi amma mai inganci.
Bari mu yi adalci: Thai Airways (TG) yana da gidan yanar gizon shekaru da yawa. Kuma mutane na iya yin lissafin kudin shiga akan layi. Duk da haka ya cinye lokaci mai yawa da kuzari. “Shafin yana da matukar wahala tare da dannawa akalla hudu zuwa biyar kafin shiga kudin tafiya. Matsakaicin farashi ya iyakance sosai ba tare da sassauci ba gwargwadon kwanakin tafiya. Abokan cinikinmu gabaɗaya za su iya samun farashi mai rahusa a cikin hukumomin balaguronsu ko ma a wuraren sayar da mu. Ina son kwastomomi su sami damar samun nan da nan kudin kudin da suke nema. A gaskiya za mu ɗauki AirAsia a matsayin abin koyi don sauƙi na injin ajiyar su” in ji Boobphakam.
Da aka tambaye shi dalilin da ya sa Thai Airways daga karshe ya shiga cikin kudin e-jere a 2009 lokacin da yawancin masu fafatawa da shi suka yi shi shekaru biyar da suka gabata, Boobphakam ya ce yanzu ya zama tarihi. Sabuwar Kasuwancin EVP ta tabbatar da cewa ta umarci ƙungiyoyin tallace-tallace a duk faɗin duniya da su kasance cikin shiri don cikakkiyar sassauci wajen daidaita farashin jirgin sama. “An kafa wata kungiya mai aiki a farkon watan Satumba don sanya ido kan farashin farashi a kowace kasuwa da muke yi. Ina tsammanin gidan yanar gizon da sabon tsarin tafiyar mu zai fara aiki sosai don lokacin hunturu, zuwa ƙarshen Oktoba. Na kuma umurci manajojin kasarmu da su dauki alhakin yanke shawarar kasuwanci nan take. Za su iya a kowane lokaci su nemi sabuwar ƙungiyarmu ta kula da farashin jirgin da ta mayar da martani cikin dare tare da farashi mai gasa, "in ji shi. Boobphakam ya yi niyyar yin ajiyar intanet don kawo 20% na duk kudaden shiga maimakon 3% zuwa 4% na yanzu.
M. Boobphakam zai kuma duba kawo karshen ma'auni biyu don farashin talla a kan hanyoyin gida. Fastoci akai-akai a cikin yarukan Thai suna tallata a ma'ajin TG a cikin filayen jirgin sama game da farashi na musamman da ake samu… duk da haka an yi niyya ga mutanen gida kawai. "A gare ni duk fasinjojin daidai suke kuma sun cancanci kulawa iri ɗaya", in ji Boobphakam.
A halin yanzu, TG yana son ƙarfafa tambarin sa kuma ya sake zama zaɓi na farko ga abokan cinikin da ke tashi zuwa kudu maso gabashin Asiya da sama. Za a haɓaka cibiyar Bangkok a wannan lokacin sanyi tare da tashin jiragen Oslo da Los Angeles su zama yau da kullun. Za a sake buɗe Bangkok-Johannesburg don lokacin bazara a cikin Maris 2010 tare da nazarin rabon lambar don tashi zuwa Brazil daga Johannesburg.
