Biranen da ke gabar tekun kasar Sin na samun koma baya a harkokin yawon bude ido na kasa da kasa, bisa saukin ka'idojin biza da kuma kara kaimi ga maziyartan kasashen waje.
Wanda ke jagorantar wannan farfaɗowar ita ce tashar jirgin ruwa ta Wusongkou ta Shanghai, wacce ta ba da rahoton bakin haure 78 da kuma sama da 480,000 da suka kai ziyara a rubu'in farko na shekarar 2025, ciki har da matafiya kusan 30,000 na duniya.
Waɗannan alkalumman sun nuna wani gagarumin haɓaka idan aka kwatanta da lokaci guda a cikin 2024, lokacin da tashar ta gudanar da masu shigowa cikin ruwa 28 kawai da kuma ziyarar fasinja 192,000, tare da matafiya 2,900 na ƙasa da ƙasa.
Wannan juyowar ya biyo bayan aiwatar da keɓancewar biza ta kwanaki 15 ga ƙungiyoyin balaguron balaguron balaguro na ƙasa da ƙasa a cikin watan Mayun 2024, tare da sauƙaƙan hanyoyin zirga-zirga da tashi don cancantar fasinjojin jirgin ruwa na ƙasashen waje.
Wadannan gyare-gyare sun kara kaimi ga balaguron balaguron teku ga masu ziyara na kasa da kasa, tare da farfado da bangaren yawon bude ido na kasar Sin bayan barkewar annobar.
Idan aka kwatanta da alkaluman alkaluman bullar cutar, ci gaban da aka samu a Wusongkou yana da muhimmanci. Bayanai na shekarar 2025 na nuni da karuwar kashi 44.44 cikin 7.7 na masu shigowa jirgin ruwa da kuma karuwar kashi 2019 cikin 75 a yawan fasinjojin da aka samu idan aka kwatanta da lokaci guda a shekarar 2019. Adadin maziyartan kasashen waje ya koma kusan kashi XNUMX cikin XNUMX na matakan XNUMX, wanda ke nuna ci gaba mai dorewa a sha'awar duniya.
Bugu da kari, tashar ta samu wani sabon tarihi a ranar 16 ga Maris, lokacin da ta karbi bakin haure 4,800 na kasa da kasa a rana guda, wanda ke nuna mafi girman adadin fasinjojin jiragen ruwa na kasashen waje na yau da kullun tun lokacin da aka kafa shi a shekarar 2011.
A ci gaba da ba da gudummawa ga wannan kyakkyawan yanayin, manyan layukan jiragen ruwa guda biyu na kasa da kasa - AIDAstella da Mein Schiff 6 - sun yi kiran farko zuwa Shanghai a bana.
Mein Schiff 6 yana shirin isa tashar tashar a ranar 19 zuwa 20 ga Afrilu, wanda zai kawo fasinjoji sama da 2,000, kusan kashi 90 cikin XNUMX daga cikinsu sun fito ne daga Jamus da ƙasashen Nordic.
Wannan karuwar ayyukan jiragen ruwa ya nuna yadda kasar Sin ke ci gaba da kokarin tabbatar da kanta a matsayin cibiyar yawon bude ido ta duniya tare da karin ka'idojin bude kofa ga matafiya.
Bayan bullo da wata muhimmiyar manufar gwaji a watan Disamba na shekarar 2023, wadda ta samar da kebewar biza ta bai daya, kasar Sin ta kara fadada damar shiga ba tare da biza daga kasashe 38 ba, tare da ba su damar zama na tsawon kwanaki 30.
A karshen shekarar 2024, kasar Sin ta kara sassauta ka'idojin zirga-zirgar ababen hawa, da baiwa matafiya da suka cancanta daga kasashe 54 damar shiga ta wasu tashoshin jiragen ruwa ba tare da biza ba, kuma su kasance har na tsawon kwanaki 10, yayin da suke tafiya zuwa wuri na uku.
Kasar Sin ta sauƙaƙa hanyoyin tafiye-tafiye da zama a cikin iyakokinta, wanda ya kai ga "Tafiya ta Sin" ta zama sanannen lokacin neman bayanai akan manyan dandamali na kan layi.
Baƙi na duniya yanzu za su iya yin siyayya cikin sauƙi ta amfani da wayoyinsu na zamani ta hanyar haɗa katunan kuɗi na ƙasashen waje zuwa aikace-aikacen biyan kuɗin wayar hannu na China da ake amfani da su sosai kamar Alipay da WeChat Pay. Hakanan suna da damar samun ingantaccen tsarin tallafi wanda ya haɗa da kusan rassan banki 70,000, ATMs 320,000, da wuraren musayar kuɗi da yawa a duk faɗin ƙasar.
Waɗannan tsare-tsare suna yin tasiri. Tun bayan aiwatar da shirin ba da biza na sa'o'i 240 a watan Disamba na shekarar 2024, tashoshin jiragen ruwa na kasar Sin sun karbi matafiya sama da miliyan 9, wanda ya nuna karuwar kashi 40.2 cikin dari idan aka kwatanta da shekarar da ta gabata, kamar yadda hukumar kula da shige da fice ta kasar ta sanar a ranar Talata. Daga cikin wadannan matafiya miliyan 6.57 ne suka shiga ba tare da biza ba, wanda ke wakiltar sama da kashi 71 na jimillar.
A tashar Wusongkou da ke birnin Shanghai, fasinjojin jiragen ruwa na ketare za su iya cin gajiyar cikakken tashar sabis da ke ba da canjin kuɗi, sayan katin SIM, da tallafin harsuna da yawa daga masu sa kai.
Baya ga birnin Shanghai, wasu biranen gabar teku daban-daban na kasar Sin na samun karuwar yawon shakatawa.
Xiamen da ke lardin Fujian da ke gabashin kasar Sin, ya yi maraba da jiragen ruwa na kasa da kasa guda biyar a rubu'in farko na shekarar 2025, wadanda suka kawo baƙi kusan 3,000. Musamman ma, sama da kashi 30 cikin XNUMX na waɗannan matafiya sun tashi daga China ta wasu biranen, abin da ke nuna karuwar haɗin kai tsakanin yankuna tsakanin tashoshin jiragen ruwa.
Don haɓaka ingantaccen aiki, tashar binciken kan iyaka ta Gaoqi da ke Xiamen ta aiwatar da sabbin matakai da dama. Waɗannan sun haɗa da “warwatsewa,” wanda ke ba da izinin ƙungiyoyin balaguron balaguron balaguro don aiwatar da shige da fice a cikin ƙarami, daban-daban, da tsarin tushen lambar QR don ingantaccen shigarwa ga fasinjojin da ke dawowa tashar jirginsu.
Sakamakon waɗannan yunƙurin, za a iya kammala aikin saukar jirgin da shige da fice a cikin mintuna 10 kaɗan. Bugu da ƙari, ma'aikatan jirgin da suka rage a cikin jirgin ba a buƙatar gabatar da takardun shiga da fita.
A bana, Xiamen na sa ran za a samu karin wasu jiragen ruwa guda uku na kasa da kasa, wadanda za su kara habaka masana'antar zirga-zirgar jiragen ruwa na birnin, da karfafa alakarta da kasashe da yankuna da ke kusa.
A arewacin kasar Sin, tashar jiragen ruwa ta Tianjin International Cruise Home Port ita ma tana samun fadadawa. A matsayin tashar jiragen ruwa mafi girma a cikin yankin, ya gudanar da kiran jiragen ruwa na kasa da kasa 105 kuma ya sauƙaƙe 357,400 motsi na fasinja a cikin 2024. A farkon rabin 2025, an kiyasta cewa za a sami jigilar jiragen ruwa 90 masu zuwa da tashi.
