Duk wanda ya ci nasara, ka sha kashi.
Ko kai dan jam'iyyar Democrat ne, ko dan Republican ko kuma kana tunanin kuri'ar zanga-zangar neman dan takarar shugaban kasa mai zaman kansa a watan Nuwamba, abin da kake yi a akwatin zabe bashi da ma'ana - akalla gwargwadon tafiyarka.
Tabbas, tafiye-tafiye masana'antar dala biliyan 740 ce, amma kasuwanci ne da Washington ke son ɗauka a banza. Kuma zabe daya ba zai canza komai ba, ko?
Tsaya Shin wannan zaben ba batun canji bane? Ashe, ba za mu sa rai fiye da tsoho ɗaya, tsoho ɗaya ba?
Abin da na yi tunani ke nan lokacin da na fara bincike kan wani shafi wanda ɗan takarar shugaban ƙasa ya fi damuwa da matafiya. Masu fafatawa ba za su iya yarda da cewa ba mu da mahimmanci. Don haka sai na tuntuɓi kowace kamfen ɗin kuma na yi musu tambayoyi da yawa game da batutuwan da ke kusa da kuma ƙaunataccen matafiya. Zan sami sakamako mai ban mamaki a cikin minti daya.
Amma da farko, bari mu sake duba wasu mahimman abubuwan da ke damun matafiya:
Yi rikodin jinkirin tafiye-tafiyen iska da sokewa
Tafiyar jirgin yana iya zama lafiya, amma ba abin dogaro ba ne. A bara, fiye da kashi ɗaya bisa huɗu na duk jiragen sun makara, a cewar Ma'aikatar Sufuri, wanda ke da ma'anar "marigayi" don farawa.
Wannan ita ce shekara ta biyu mafi muni da aka yi rikodin, amma da kusan kashi ɗaya kawai. Yanzu, don yin adalci ga ’yan takara, an yi ta tattaunawa game da sabunta tsarin kula da zirga-zirgar jiragen sama a lokacin yakin neman zabe.
Amma matsalar kamfanin jirgin ba ta yi tasiri ba. Shin saboda ’yan takarar da ke kan gaba sun tashi da jirage masu zaman kansu ne ko kuma don kamfanonin jiragen sama sun riga sun biya da yawa daga cikin masu fafutuka da gudummawar yakin neman zabe? Tambaya kawai.
Tashin farashin mai
Farashin iskar gas yana kusa da matsayi mai girma, kuma babu alamar za su koma ƙasa. Zan iya jaddada ma'ana tare da 'yan kididdiga - danyen mai kusa da dala 100 a ganga, iskar gas na yau da kullun kusan dala 3 galan - amma watakila hanya mafi kyau don ganin yadda wannan batu ya shafe ku shine kirga farashin tafiyarku ta gaba. Kuna iya yin hakan akan rukunin Kalkuleta mai amfani na AAA.
'Yan takarar dai sun yi dogon bayani kan yadda za su tunkari baragurbin Iraki. Amma idan aka zo batun sanya tafiyar iyali ta gaba ta zama mai araha, ba a yi ta yin magana sosai ba, sai dai wata kila don ba da shawarwari marasa tushe don rage dogaro ga mai na waje. Ina tsammanin muna da haƙƙin wani abu na musamman.
Cigaba ta zirga-zirga
Yana da muni kuma yana ƙara lalacewa.
Harkokin zirga-zirgar ababen hawa na dala biliyan 78 a kowace shekara kan tattalin arzikin Amurka, a cewar sabon rahoton Motsi na Birane da Cibiyar Sufuri ta Texas ta buga. Galan biliyan 2.9 na barnar man fetur da kuma biliyan 4.2 da aka yi hasarar sa'o'i ga ma'aikatan Amurka.
Me yasa cunkoson ababen hawa ke da irin wannan matsala? To, yana iya zama yana da alaƙa da cewa ba za mu iya gina isassun hanyoyi da za su iya ɗaukar dukkan motocin ba, ko tunanin yin amfani da manyan motoci ya sa mu ji kamar mun koma Turawa. Halake tunani!
Ko ta yaya, wakilanmu da aka zaɓa kawai ba sa ganin matsala, kuma rashin daidaito yana da kyau wanda zaɓaɓɓun shugabanninmu na gaba ba za su iya ba.
Don samun ra'ayi na nawa duk waɗannan al'amura, yi la'akari da shirin "sabbin" da "daring" Sashen Sufuri ya sanar a bara don yaƙar zirga-zirga. Kasafin kudin: $1.1 biliyan. Wannan game da abin da zai kashe don gina abin tunawa da Cibiyar Ciniki ta Duniya.
Sabbin fasfo, ruɗani da tsadar fasfo da dokokin wucewa
Matsalolin fasfo na bara sun tilasta wa dubban matafiya soke hutun bazara kuma watakila ba su kare ba. Sabbin bukatu sun fara aiki a farkon wannan shekarar don ketare kan iyaka zuwa Kanada da Mexico kuma akwai sauran abubuwa masu zuwa.
A lokaci guda kuma, farashin fasfo na Amurka ya tashi daga dala 97 zuwa dala 100 a watan Fabrairu, abin da ya sa balaguron balaguron kasa da kasa ke da sauki ga Amurkawa da dama. Yawancin maganganun yakin neman zabe game da cibiyoyin fasfo na kan batutuwan shige da fice ne, ba matsalolin balaguron balaguro na Amurkawa ba.
Amma akwai tasirin tattalin arziki wanda ba a manta da shi ba: Sabbin buƙatun fasfo na iya haifar da asarar ɗaruruwan biliyoyin daloli a cikin kudaden shiga, kamar yadda Sanata Patrick Leahy ya ba da shawarar a bara lokacin da Majalisar ta yi muhawara kan sabbin buƙatun takarda. Me yasa wannan ba batun yakin neman zabe ba ne?
Rage darajar dala
Koren baya yana kallon kadan kadan a kwanakin nan. Dole ne ku koma 2003 don nemo ƙimar canjin dala-ɗaya. Yuro ɗaya yana ɗaukar kusan dala 1.5 akan kuɗin musaya na yau, wanda ya sa hutun Turai ke da wahala ga kowa sai masu yawon bude ido mafi arziki. Kuna tsammanin za a yi ruwan mu da baƙi na duniya a sakamakon haka, amma ba haka lamarin yake ba.
An samu raguwar tafiye-tafiye zuwa Amurka da kashi 17 cikin 2000 tun daga shekara ta 100, wanda ya haifar da asarar dala biliyan 200,000 na kashe baƙo, kusan guraben ayyukan yi 16 da dala biliyan XNUMX na haraji, a cewar ƙungiyar masana'antar balaguro, ƙungiyar kasuwanci. Kuma yayin da ake tattaunawa da yawa game da shirin karfafa tattalin arziki a tsakanin 'yan takara, ba a yi magana sosai game da faduwar dala ba.
Amtrak kudade
Ba wai 'yan takarar ba suna magana game da Amtrak ba. Yana da cewa ba daidai ba ne. John McCain da Barack Obama ba su da wani matsayi na jama'a kan tallafin Amtrak a lokacin yakin neman zabe, kamar yadda zan iya fada. Sai dai Hillary Clinton a bara ta yi kira da a saka hannun jarin dala biliyan 1 a tsarin layin dogo da ke tsakanin juna.
Sanata Clinton ta yi iƙirarin cewa "ya kamata a kalli aikin layin dogo a matsayin wani muhimmin sashi na tsarin sufuri na ƙasar." Na yarda, kuma ina tsammanin yawancin Amurkawa waɗanda ke kashe rabin kwanakinsu suna makale a cikin zirga-zirga za su yarda da hakan. Amma dala biliyan 1?
Shin ’yan takara suna yin isa don magance bukatun matafiya?
A zaben da aka gudanar gabanin zaben fidda gwani a South Carolina da Florida - jihohi biyu da tafiye-tafiye ke da matukar muhimmanci ga tattalin arziki - kusan kashi biyu bisa uku na masu son kada kuri'a sun ce ba su yi imani da cewa 'yan takarar shugaban kasa na 2008 sun magance tsarin balaguro da ke kara karuwa ba. ana kallonsa a matsayin "rauni da takaici."
"Har yanzu da sauran rina a kaba, kuma mun yi imanin cewa wadannan batutuwa za su taso a kan ajandarsu," in ji Roger Dow, shugaban kungiyar masana'antar balaguro. "Yan takara har yanzu ba su fahimci abin da jama'a ke nema a gare su ba."
Za su iya farawa da amsa ƴan tambayoyi.
Makonni kadan da suka gabata na aike da sakon i-mel cikin ladabi ga wakilan kafafen yada labarai na kowane yakin neman zabe, inda nake neman ra’ayin dan takararsu kan batutuwa shida da na gabatar. A wancan lokacin, har yanzu tseren mutane shida ne - Hillary Clinton, John Edwards da Barack Obama a bangaren Democrat da Mike Huckabee, John McCain da Mitt Romney a bangaren Republican.
Ba wanda ya damu ya amsa.
cnn.com
