LHR: Maimaita, sake amfani da kuma kawar da filin jirgin sama daga kofuna na kofi masu amfani guda ɗaya

Filin jirgin sama na Heathrow na London ya sanar da cewa zai rage da kuma sake sarrafa duk kofunan kofi guda ɗaya da aka tattara daga abokan kasuwanci sama da 20 na kasuwanci a filin jirgin, a matsayin wani ɓangare na hangen nesa na dogon lokaci don kawar da robobi masu amfani guda ɗaya.

Sanarwar ta biyo bayan nasarar gwajin da aka yi a hedikwatar Heathrow a wannan bazarar, inda tilas a bullo da tsarin kofin kofi da za a sake amfani da shi zai sa fiye da kwata na kofuna miliyan guda ba za su sake amfani da kamfanin ba.

Birtaniya na amfani da kofuna na kofi biliyan 2.5 a kowace shekara, duk da haka an kiyasta cewa kashi 0.25 ne kawai ake sake yin amfani da su. Fasinjoji miliyan 78 a halin yanzu suna wucewa ta filin jirgin sama kowace shekara, suna amfani da kofunan kofi sama da miliyan 13.5. Waɗannan kofuna na kofi suna wakiltar kusan 0.5% na duk abin da ake amfani da su a Burtaniya. Sake amfani da wannan adadin na iya ganin adadin kofuna da aka sake fa'ida a Burtaniya ya karu da kashi 200%. Yayin da lambobin fasinja ke ci gaba da haɓakawa, ba za a iya yin watsi da buƙatar magance cutar ta roba mai amfani guda ɗaya a cikin tashoshi ba.

Filin jirgin saman ya tsara manufa don daidaitawa da sake sarrafa duk kofuna na kofi mai amfani guda ɗaya nan da ƙarshen 2018 tare da ci gaba da ƙoƙarin kawar da wuraren ma'aikata gaba ɗaya daga waɗannan kofuna. Za a fitar da wuraren tattara kofin kofi na sadaukarwa a duk tashoshi a cikin makonni masu zuwa.

Shugaban Heathrow, John Holland-Kaye ya ce: 

“A matsayinmu na karamin birni, mun himmatu wajen rage tasirin mu ga muhalli da kuma amfani da dukkan tasirinmu don tabbatar da daidaikun kamfanoni masu aiki a cikin iyakokinmu suma sun yi hakan. Wannan sanarwar tana ɗaukar mataki ɗaya gaba, tabbatar da duk kofuna na kofi a filin jirgin sama ana iya sake yin amfani da su tare da ƙarin tallafi daga Heathrow.

"Ga 'yan kasuwa, lokaci ya yi da za mu farka don jin kamshin kofi - ku kasance tare da mu don hana kofunan kofi guda ɗaya a ofishinku a yau domin mu kawo canji zuwa gobe."

Wanda ya kafa Associationungiyar Abinci mai Dorewa kuma Daraktan Simon Heppner, ya ce:

"Ayyukanmu tare da Heathrow da abokan cinikinsa na abinci da abin sha a cikin 'yan shekarun da suka gabata ya taimaka wajen kafa tushe don ƙarin hanyar haɗin gwiwa don tinkarar kalubalen dorewa da muke fuskanta. Ƙudurin yau don ragewa da sake sarrafa kofuna na kofi mai amfani guda ɗaya yana ginawa akan wannan haɗin gwiwar kuma wani ci gaba ne na wucin gadi maraba. Muna sa ran ci gaba da yin aiki tare da filin jirgin sama da abokan aikinsa don cimma wannan kuma don tabbatar da cewa an ci gaba da mai da hankali kan manyan manufofin - ba wai kawai himmar da ta fi dacewa a yau ba don kawar da kofuna masu amfani da guda ɗaya gaba ɗaya amma har ma da yin la'akari da komai. kayayyakin da za a iya zubarwa."

A halin yanzu, dillalai suna ba da nau'ikan kofuna na kofi daban-daban a filin jirgin sama, yana sa ya fi wahalar warwarewa da sake sarrafawa fiye da sauran kayan. Heathrow yana aiki tare da abokan cinikinsa don sauƙaƙa sauyawa zuwa kofi guda ɗaya wanda za'a iya sake amfani da shi wanda mai siyar da sharar filin jirgin sama, Grundon zai tattara. Daga nan za a tura rukunin kofuna waɗanda za a iya sake yin amfani da su a cikin haɗaɗɗun lodi zuwa masu tattara shara na ƙasa, don sake amfani da su.

Har ila yau, Heathrow yana duban wasu hanyoyin da za a rage amfani da kayayyakin robobi da ake amfani da su guda ɗaya, kamar kwalabe, masu motsa jiki da bambaro, tare da yin aiki tare da abokan cinikinsa don tabbatar da cewa ana sake amfani da crockery ga duk abokan cinikin gidan cin abinci.

Tare da hangen nesa don ragewa da cire robobi masu amfani guda ɗaya, Heathrow yana aiki tare da abokan cinikinsa don tsarawa, gwadawa da aiwatar da sabbin tsarin don rage sharar gida, yayin da har yanzu tabbatar da abokan ciniki suna da amintaccen tafiya mai daɗi.

A matsayin tashar sufuri mai cike da aiki, dillali da nishaɗi, Heathrow yana cikin matsayi na musamman don haɗa manyan kamfanoni da yawa don ƙirƙirar hanyar sadarwa mai dorewa wacce ta wuce iyakar filin jirgin sama.