Zuba jari na yawon buda ido don bunkasa Zhanjiang, China

Zhanjiang yana maraba da saka jari daga Hongkong a cikin masana'antar yawon bude ido mai kyau, wanda ake sa ran zai bunkasa kusan shekara ta 2016 bayan kayayyakin sufuri na birnin sun inganta, in ji wani babban jami'in birnin.

Zhuang Xiaodong, mataimakin magajin garin, yana taƙaita fa'idodin da Zhanjiang ke da shi wajen haɓaka yawon buɗe ido "tashar jirgin ruwa da ke yammacin lardin Guangdong tana da albarkatun ruwa, na muhalli, tarihi da al'adu, yanayi da kuma na aiki."

Yankin gabar garin ya tsawaita kilomita 2,023.6, kuma yana dauke da tsibirai 122 da ba kowa a ciki, yana ba masu yawon bude ido ra'ayoyi masu natsuwa, kwanciyar hankali.

Filayen Leizhou Peninsula, daya daga cikin manyan yankuna uku na kasar, yayi kama da zanen fili na gonakin ayaba na zinariya da kuma ruwan kore na sandar kore.

Al'adar Mazu ta haɗu da al'adun Gaozhou a cikin Zhanjiang, kuma su biyun suna ba da abubuwan jan hankali na al'adu daban-daban, kamar su karnukan dutse da aka sassaka da kuma rawar dragon.

Bunkasar yawon bude ido wata dama ce ta saka hannun jari

Yana kwance kudu da Tropic of Capricorn, garin yana jin daɗin yanayi mai ɗumi da kuma wadatar rana, abubuwan yau da kullun da suke buƙata su zama wuraren yawon buɗe ido don hutun hunturu.

“Mutane da yawa a arewa maso gabashin China da Rasha za su tsere wa sanyin hunturu a Hainan a hutu. Wadannan mutane su ma abokan cinikinmu ne, ”in ji Zhuang.

"Zhanjiang ba tsibiri ba ne kawai don haka yana iya ba da damar nishaɗi iri-iri ga masu yawon buɗe ido fiye da yadda Hainan za ta iya."

Zhuang ya ce, tare da yawan jama'a kusan miliyan 8, garin yana da isassun kayan aiki na mutane don haɓaka masana'antar yawon buɗe ido na ma'aikata.

Duk da dimbin albarkatun yawon bude ido, har yanzu Zhanjiang ba ta da 'yan maziyarta, musamman daga kasashen waje.

'Yan yawon bude ido da suka je Zhanjiang a bara sun kai 90,000, yayin da' yan yawon bude ido miliyan 13.1 suka zo baki daya. Rabon 'yan yawon bude ido na kasar Sin da na kasashen waje ya kai 146 zuwa 1 a cikin Zhanjiang amma matsakaita ya kai 30 zuwa 1 a yawancin manyan biranen yawon bude ido.

“Babbar matsalar ita ce ta harkar sufuri. Muna kan gaba a harkar jigilar kayayyaki albarkacin tashar jiragen ruwa da layukan dogo, amma muna baya a bangaren zirga-zirgar fasinjoji, ”in ji Zhuang.

"Ba mu da layukan dogo masu sauri, kuma ba mu da hanyoyin jirgin sama na duniya da yawa."

A watan Yuli, Hu Chunhua, shugaban jam'iyyar na lardin Guangdong, ya ba da sanarwar a taron cewa, gwamnatin lardin za ta zuba jari yuan biliyan 672 (dala biliyan 110) don gina yankunan lardin da ba su ci gaba ba, wanda ke ba da damar zinariya ga garin.

"Yankin yamma, tare da Zhanjiang a matsayin babban birni, za su mai da hankali kan inganta kayayyakin sufuri," in ji Zhuang.

Za a kammala layin dogo mai saurin tafiya da zai hada biranen yamma da Guangdong da Pearl River Delta a shekarar 2016.

Tafiya daga Zhanjiang zuwa Guangzhou ko Shenzhen za a taƙaita daga hawa mota na aƙalla awanni biyar zuwa awa biyu kawai ta jirgin ƙasa. Masana na duba yiwuwar sauya filin jirgin saman na Zhanjiang don fadada karfin sa, wanda ke share fagen kafa karin jiragen sama na kasa da kasa.