Selbyville, Delaware, Amurka, Satumba 18 2020 (Wiredrelease) Hasashen Kasuwa na Duniya, Inc -: Kasuwar layin dogo an saita don yin rikodin girma mai fa'ida saboda karuwar buƙatar yin amfani da matakan gyarawa da kariya a cikin tsarin layin dogo. Domin ci gaba da sabuntawa, ana buƙatar sashin layin dogo na duniya ya sake fasalin tsarinsa lokaci-lokaci.
Kwanan nan, ma'aikatan jirgin ƙasa da yawa suna fifita aiwatar da ingantattun hanyoyin kulawa saboda fa'idodinsa iri-iri ga tsarin fasaha. Sakamakon haka, sashin layin dogo na iya takaita tabarbarewar al’amura da rashin aiki yayin gudanar da ayyuka. Musamman ma, waɗannan kurakuran suna haifar da asarar kuɗi mai nauyi tare da yin tasiri ga masu ababen hawa na yau da kullun.
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A halin yanzu ana ci gaba da fadada layin dogo mai yawa, tare da aiwatar da ayyukan layin dogo da yawa akan babban sikeli wanda ke mai da hankali kan sake fasalin tsarin layin dogo da kuma bullo da sabbin jiragen kasa. A cikin 2019, Gwamnatin New South Wales (NSW) ta kammala yarjejeniya tare da Northwest Rapid Transit (NRT) don tsawaita aikin layin dogo na Sydney na Australia.
Yarjejeniyar ta ƙunshi kasafta dala biliyan 1.3 don kulawa da aiki na layukan Kudu maso Yamma da Arewa maso Yamma & City nan da 2034. Ƙaddamarwa irin wannan na iya ba da damammaki ga masana'antun titin jirgin ƙasa a cikin shekaru masu zuwa.
Masu samar da kayan aikin suna amfani da sabbin fasahohi kamar nazarce-nazarce na ci gaba da manyan hanyoyin magance bayanai don faɗaɗa fayil ɗin samfuran su. Dangane da rahotanni, ana sa ran mai ba da kayayyaki na uku/masu ƙima zai kiyaye kusan kashi 20% na rabon kudaden shiga na layin dogo bayan kasuwa nan da 2026.
An bayar da rahoton, a cikin Maris 2017, Knorr-Bremse Group ya gabatar da OpenText Analytics don sauƙaƙe sarrafa jiragen ruwa masu hankali da kuma kula da yanayin. An tsara ayyukan ne don baiwa masu amfani damar yin hasashen yuwuwar gazawar a gaba, ta haka, ƙarfafa matakan kiyaye kariya.
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Wasu Bayani daga Tebur na Abubuwan:
Babi na 5. Railway Aftermarket, Ta Samfura
5.1. Raba kasuwancin layin dogo na duniya ta samfur, 2018 & 2026
5.2. Kayan Aikin Rail
5.2.1. Ƙididdiga da hasashen kasuwannin duniya, 2016-2026
5.2.2. Kiyasin kasuwa da hasashen, ta yanki, 2016 - 2026
5.3. Rolling stock
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5.3.3. Metro
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5.3.3.2. Kimanin kasuwa da hasashe, ta yanki, 2016 - 2026
5.3.4. Manyan hanyoyin jirgin kasa
5.3.4.1. Kimanin kasuwar duniya da hasashe, 2016 - 2026
5.3.4.2. Kimanin kasuwa da hasashe, ta yanki, 2016 - 2026
5.3.5. Jirgin ƙasa mai sauƙi & trams
5.3.5.1. Kimanin kasuwar duniya da hasashe, 2016 - 2026
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5.3.6. Locomotives
5.3.6.1. Kimanin kasuwar duniya da hasashe, 2016 - 2026
5.3.6.2. Kimanin kasuwa da hasashe, ta yanki, 2016 - 2026
5.3.7. Masu horar da fasinjoji
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5.3.7.2. Kimanin kasuwa da hasashe, ta yanki, 2016 - 2026
5.3.8. Kekunan kaya
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5.3.8.2. Kimanin kasuwa da hasashe, ta yanki, 2016 - 2026
Babi na 6. Railway Aftermarket, Ta Mai Ba da Sabis
6.1. Raba hannun jarin layin dogo na duniya ta mai bada sabis, 2018 & 2026
6.2. OEM
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6.3. Masu aikin layin dogo
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6.3.2. Kiyasin kasuwa da hasashen, ta yanki, 2016 - 2026
6.4. Masu ba da kayayyaki/bangaren ɓangare na uku
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Game da Binciken Kasuwancin Duniya, Inc.
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Saduwa da Mu:
Arun Hegde
Kamfanin Kasuwanci, Amurka
Labaran Duniya, Inc.
Phone: 1-302-846-7766
Toll Free: 1-888-689-0688
email: [email kariya]
An wallafa wannan abun ta kamfanin Global Market Insights, kamfanin Inc. Ma'aikatar Labaran WiredRelease ba ta shiga cikin ƙirƙirar wannan ƙunshiyar ba. Don binciken sabis na sakin latsawa, da fatan za a same mu a [email kariya].
