Bjorn Tore Larsen, Shugaba na Norse Atlantic Airways, ya kara da cewa: "Norse yana ba matafiya damar tashi zuwa sabbin wurare masu ban sha'awa a cikin Boeing 787 namu mai dadi. Ko tafiya don kasuwanci ko jin daɗi, muna fatan wannan yana ba abokan ciniki kwarin gwiwa don a ƙarshe littafin wannan tafiya zuwa ɗaya daga cikin mafi kyawun biranen duniya. ”
Norse Atlantic a yau ta sanar da ƙaddamar da sabuwar hanya daga New York (JFK) zuwa Rome babban birnin Italiya (FCO). Wannan shi ne wuri na biyar na Turai da Norse zai tashi zuwa kuma na farko a cikin kasuwar Italiya, bayan nasarar ƙaddamar da shi a Paris, Oslo, Berlin, da London.
Jirgin na farko zai tashi daga New York zuwa Rome a ranar 20 ga Yuni da karfe 1:00 na safe EDT. Amma za ku iya fara shirin hutun ku na rani da wuri fiye da haka kamar yadda tikiti za su kasance a kan sayarwa a ranar 24 ga Janairu. Farashin zai fara a matsayin ƙasa kamar $ 239 (hanyar daya), ma'ana cewa za ku iya yin Roma da gaske a kan kasafin kuɗi.
"Muna farin cikin maraba da Norse Atlantic Airways zuwa Rome Fiumicino," in ji Ivan Bassato, Babban Jami'in Harkokin Jirgin Aeroporti di Roma. "Wannan sabon jirgin kai tsaye zuwa New York JFK zai kammala cikakkiyar kyauta tsakanin biranen biyu tare da sabis na maraice na waje wanda zai wadatar da zaɓin balaguron abokan cinikinmu. Ta hanyar zabar Rome FCO, Norse Atlantic Airways wani sabon kamfanin jirgin sama ne wanda ya fahimci kyakkyawan aiki na filin jirgin sama da kuma kyawun kasuwarmu. "
Norse Atlantic yana ba da zaɓin gida biyu, Tattalin Arziki da Premium. Fasinjoji na iya zaɓar daga kewayon farashi mai sauƙi - Haske, Classic da ƙari, waɗanda ke nuna hanyar da suke son tafiya. Farashin farashi mai haske yana wakiltar zaɓin ƙimar Norse, yayin da farashin farashi ya haɗa da iyakar izinin kaya, sabis na abinci guda biyu, ingantaccen filin jirgin sama da ƙwarewar kan jirgin da ƙarin sassaucin tikiti.
Babban kuma faffadan gidan Boeing 787 Dreamliner yana ba fasinjoji jin daɗin tafiya cikin annashuwa da jin daɗi, tare da kowane wurin zama gami da yanayin keɓaɓɓen yanayin nishaɗin nishaɗin fasaha. Gidan su na Premium yana ba da masana'antar da ke jagorantar filin zama 43 "da kuma 12" kintsattse, ba da damar fasinjoji su isa inda za su kasance suna jin annashuwa da shirye-shiryen bincike.
