Airlines Airport Aviation Yanke Labaran Balaguro Tafiya Kasuwanci Labaran Gwamnati Labarai mutane Hakkin Tourism Transport Labaran Wayar Balaguro Amurka

An fitar da dokar haƙƙin haƙƙin Fasinjoji na Jirgin Amurka na farko a koyaushe

An fitar da dokar haƙƙin haƙƙin Fasinjoji na Jirgin Amurka na farko a koyaushe
Sakataren Sufuri na Amurka, Pete Buttigieg
Written by Harry Johnson

Ƙididdiga na Haƙƙin yana ba da taƙaitaccen bayani mai sauƙi, mai sauƙi don amfani da dokar data kasance tana kula da haƙƙin matafiya masu nakasa.

Sakataren Sufuri na Amurka, Pete Buttigieg ya sanar da matakin da Ma'aikatar Sufuri ta Amurka (USDOT) ta dauka don taimakawa kare fasinjojin jirgin.

USDOT ta buga Dokar Haƙƙin Haƙƙin Fasinjan Jirgin Sama da Nakasa na farko kuma ta ba da sanarwa ga kamfanonin jiragen sama su zaunar da yara ƙanana kusa da iyaye. 

"Sanarwar yau sune matakai na baya-bayan nan don tabbatar da tsarin tafiye-tafiyen iska wanda ke aiki ga kowa," in ji Sakataren Sufuri na Amurka Pete Buttigieg.

"Ko ku iyaye ne kuna tsammanin zama tare da yaranku a cikin jirgin sama, matafiyi mai naƙasa mai tafiya ta jirgin sama, ko mabukaci da ke tafiya ta iska a karon farko a cikin ɗan lokaci, kun cancanci lafiya, samun dama, mai araha, kuma amintaccen sabis na jirgin sama.” 

Waɗannan sanarwar na zuwa ne a daidai lokacin da korafe-korafen masu amfani da kamfanonin jiragen sama suka haura sama da kashi 300 cikin XNUMX a sama da matakan da aka riga aka samu na kamuwa da cutar. 

WTM London 2022 Za a gudanar da shi daga 7-9 Nuwamba 2022. Yi rijista yanzu!

Ayyukan da aka sanar Ma'aikatar Sufuri ta Amurka sun hada da:  

Buga Dokar Haƙƙin Farko na Haƙƙin Fasinjojin Jirgin Sama masu Nakasa  

Dokar Haƙƙin Haƙƙin Fasinjan Jirgin Sama da Nakasassu, taƙaitaccen taƙaitaccen bayani game da ainihin haƙƙoƙin matafiya masu nakasa a ƙarƙashin Dokar Samun Jirgin Sama, zai ƙarfafa matafiya masu naƙasa don fahimta da tabbatar da haƙƙinsu, da kuma taimakawa tabbatar da cewa Amurka da masu jigilar jiragen sama na kasashen waje da 'yan kwangilar su na kiyaye wadannan hakkoki. An ƙirƙira shi ta hanyar amfani da martani daga Kwamitin Ba da Shawarar Dokar Samun Jirgin Sama, wanda ya haɗa da wakilan fasinjoji masu nakasa, ƙungiyoyin nakasassu na ƙasa, masu jigilar jiragen sama, masu aikin tashar jirgin sama, masu ba da sabis na kwangila, masu kera jiragen sama, kera keken guragu, da ƙungiyar tsoffin sojoji na ƙasa da ke wakiltar nakasassu tsofaffi . Ƙididdiga na Haƙƙin yana ba da taƙaitaccen taƙaitaccen bayani mai sauƙi, mai sauƙin amfani da dokar data kasance da ke kula da haƙƙin matafiya masu nakasa.  

Kiran Jiragen Sama don Zama Iyaye da Yaransu  

A yau, Ofishin USDOT na Kariyar Kariyar Masu Amfani da Jiragen Sama (OACP) ya ba da sanarwar yin kira ga kamfanonin jiragen sama na Amurka su tabbatar da cewa yaran da suka kai shekaru 13 ko sama da haka suna zaune kusa da wani babba mai rakiya ba tare da ƙarin caji ba. Ko da yake Sashen yana samun ƙananan ƙararrakin korafe-korafe daga masu amfani da su game da zama na iyali fiye da wasu batutuwan jirgin, ana ci gaba da samun korafe-korafen lokuta inda yara ƙanana, ciki har da yaro mai shekaru 11, ba sa zama kusa da wani babba mai rakiya. Daga baya a wannan shekara, OACP za ta fara nazarin manufofin jiragen sama da korafe-korafen masu amfani da aka shigar da Sashen. Idan manufofin zama da ayyukan kamfanonin jiragen sama sun zama shinge ga yaron da ke zaune kusa da wani baligi na iyali ko wani babban memba na iyali, Sashen za a shirya don yuwuwar ayyuka da suka dace da hukumominta. 

Magance Korafe-korafen Mabukaci da Maidowa 

Rahoton masu amfani da balaguron jirgin sama na baya-bayan nan, wanda aka fitar a watan da ya gabata, ya nuna korafe-korafen masu amfani da kamfanonin jiragen sama sun haura sama da kashi 300 cikin XNUMX kafin barkewar annobar. 

Mai kama da 2020 da 2021, maidowa ya ci gaba da kasancewa mafi girman nau'in korafe-korafen da Sashen ke samu kuma matsalolin jirgin shine na biyu mafi girma. 

Don aiwatarwa da bincika waɗannan ƙararrakin ƙararrakin, USDOT ta ƙara yawan ma'aikatan da ke kula da korafe-korafen mabukaci da kashi 38%. OACP ta fara gudanar da bincike kan kamfanonin jiragen sama sama da 20 saboda gazawa wajen samar da kudaden da za su mayar da su kan lokaci. Ɗaya daga cikin waɗannan binciken ya haifar da mafi girman hukunci da aka taɓa tantancewa kan wani kamfanin jirgin sama.   

Bugu da kari, OACP na ci gaba da sa ido kan jinkirin jiragen sama da sokewa don tabbatar da biyan bukatun kariyar mabukaci. USDOT tana la'akari da mataki na gaba a wannan yanki don mafi kyawun kare masu amfani. USDOT kuma ta yi niyya, daga baya a wannan shekara, don fitar da ka'idojin kariya na mabukaci kan maido da tikitin jirgin sama da kuma fayyace kudaden tallafin jiragen sama. 

Masu amfani za su iya shigar da mabukaci na balaguron jirgin sama ko korafe-korafen haƙƙin jama'a tare da USDOT idan sun yi imanin an keta haƙƙinsu.

Shafin Farko

Game da marubucin

Harry Johnson

Harry Johnson ya kasance editan aikin eTurboNews fiye da shekaru 20. Yana zaune a Honolulu, Hawaii, kuma asalinsa daga Turai ne. Yana jin daɗin rubutawa da bayar da labarai.

Labarai
Sanarwa na
bako
0 comments
Bayanin Cikin Lissafi
Duba duk maganganu
0
Za a son tunanin ku, don Allah sharhi.x
()
x
Share zuwa...