A380 na farko na All Nippon Airways (ANA) ya birkice daga shagon fenti na Airbus da ke Hamburg, Jamus, mai ɗauke da keɓancewar kamfanin jirgin sama kuma na musamman na Hawai Green Sea Kunkuru.
ANA yana da tsauraran umarni na A380s guda uku, zama abokin ciniki na farko don superjumbo a Japan. Kamfanin jirgin zai dauki nauyin A380 na farko a karshen Q1 2019 kuma zai yi aiki da jirgin a kan shahararren hanyar Narita-Honolulu.
Za a yi fentin ANA A380s guda uku a cikin wani nau'i na musamman da ke nuna kunkuru na teku waɗanda suke 'yan asalin Hawaii. Jirgin na farko shudi ne, na biyu kuma zai zama kore da kuma orange na uku. ANA A380 livery yana daya daga cikin mafi kyawun fentin da Airbus ya taɓa yi. An dauki kwanaki 21 kafin tawagar Airbus ta yi fenti mai girman murabba'in mita 3,600 ta hanyar amfani da inuwar launuka 2 daban-daban.
Yanzu dai jirgin zai kammala ginin gidansa sannan ya shiga mataki na karshe na gwajin kasa da na jirgi a Hamburg, inda za a gwada dukkan na'urorin gidan da kyau da suka hada da zirga-zirgar iska da na'urar sanyaya wutar lantarki, fitilu, dakunan wanka, dakunan wanka, kujeru da cikin jirgin. nishadi. Hakazalika, Airbus zai kuma gudanar da gwaje-gwajen aikin jirage na zamani kafin ya tashi zuwa Toulouse don shirye-shiryen isar da jirginsa.
A matsayinsa na ɗaya daga cikin manyan kamfanonin jiragen sama a duniya, ANA za ta iya cin gajiyar ƙwararrun masana tattalin arziki na A380 da fasinja maras ƙima. Bayar da sararin samaniya fiye da kowane jirgin sama, A380 shine mafita mafi inganci don saduwa da haɓaka kan hanyoyin da aka fi tafiye-tafiye a duniya, ɗauke da ƙarin fasinja tare da ƙarancin jirage a farashi mai sauƙi da hayaƙi.
A ƙarshen Nuwamba, Airbus ya ba da 232 A380s, tare da jirgin a yanzu yana aiki tare da kamfanonin jiragen sama 14 a duk duniya.
