Tare da dannawa ɗaya, abokan cinikin Lufthansa yanzu za su iya rage hayakin iskar jiragensu cikin sauƙi. Bayan zaɓin jirgin, za su iya ƙara zaɓar ɗaya daga cikin zaɓuɓɓuka uku don tashi CO2-na waje.
Zaɓin farko shine yin amfani da SAF wanda aka samar a halin yanzu daga sauran kayan biogenic kuma yana rage CO kai tsaye2 fitar da hayaki. Zabi na biyu shine yin amfani da ingantattun ayyukan kashe iskar carbon da ƙungiyar masu zaman kansu ta myclimate ke gudanarwa a Jamus da sauran ƙasashe na duniya.
Waɗannan suna haɓaka kariyar yanayi mai aunawa ba kawai rage CO ba2 amma kuma a cikin gida yana inganta ingancin rayuwa da bambancin halittu. Zabi na uku shine haɗuwa da zaɓuɓɓuka biyu na farko. Za a iya zaɓar wani zaɓi yayin yin ajiya. Ana biyan kuɗi lokacin siyan tikitin jirgin, don haka yin CO2-farin tashi ga fasinjoji muhimmanci sauki.
A cikin kwata na biyu na 2022, wannan sabis ɗin kuma zai kasance ga sauran kamfanonin jiragen sama na Lufthansa Group: Austrian Airlines, Brussels Airlines da SWISS. Waɗannan zaɓuɓɓukan za su zama mafi ban sha'awa ta hanyar ba da ƙarin matsayi da mil mil.
“Muna ci gaba da saka hannun jari fiye da kowane lokaci kan inganci da dorewar jiragen mu. Mun riga mun kasance mafi girman masu siyan SAF a Turai kuma muna ba da mafi kyawun kewayon hanyoyin tashi CO2- tsaka tsaki. Kuma yanzu mun haɗa wannan cikin tsarin yin rajista. Muna so mu sauƙaƙa da sauƙi ga abokan cinikinmu don adana CO2. Mutane ba kawai suna son tashi da gano ƙarin duniya ba - suna kuma son kare ta. Mun yi imani ta wannan hanyar za a iya ba da muhimmiyar gudummawa don yin hakan. Na tabbata wannan zai kara zaburar da fasinjoji da yawa don yin balaguro mai dorewa,” in ji Christina Foerster, Memba a Hukumar Zartarwar Rukunin Lufthansa, mai alhakin Abokin ciniki, IT & Nauyin Kamfanoni.
Ya zuwa yau, kasa da kashi ɗaya cikin ɗari na fasinjoji sun yi amfani da dogon zaɓi na Lufthansa don tashi da iska mai iska. Wannan sabon tayin, wanda kuma zai kasance don na'urorin tafi da gidanka lokacin yin jigilar jirage, wani bangare ne na kamfen samfurin Lufthansa Group na tuki mai dorewa. A cikin shekaru masu zuwa, Ƙungiyar tana shirin ba abokan ciniki ƙarin zaɓuɓɓukan balaguro masu dorewa. Tushen wannan sabon sabis ɗin shine mafita na dijital "Compensaid," wanda Lufthansa Innovation Hub ya haɓaka a cikin 2019.
Haɓaka gaba tare da ingantaccen dabarun dorewa a nan gaba
Rukunin Lufthansa yana ba da ingantaccen kariyar yanayi babbar manufa tare da fayyace hanyar da za ta kai ga rashin tsaka-tsakin carbon: idan aka kwatanta da shekarar 2019, Lufthansa Group yana shirin raba rabin iskar iskar Carbon ta nan da 2030, kuma nan da shekarar 2050, rukunin Lufthansa yana shirin cimma hanyoyin sadarwa. sifirin iskar carbon. Za a yi wannan ta hanyar haɓaka sabuntar jiragen ruwa, ci gaba da inganta ayyukan jirgin sama, ta amfani da SAF, da kuma amfani da sabbin hanyoyin da ke sa fasinja da jigilar kaya su zama tsaka tsaki na carbon. Tun daga shekarar 2019, Rukunin Lufthansa ya kasance yana magance fitar da iskar carbon da ma'aikatanta ke yi na balaguron iskar da ke da alaka da kasuwanci ta hanyar yin amfani da ayyukan kashe iskar iskar gas.
ABUBUWAN DA ZA KU GUDU DAGA WANNAN LABARI:
- Zabi na biyu shine yin amfani da ingantattun ayyukan kashe iskar carbon da ƙungiyar sa-kai mai zaman kanta ke gudanarwa a Jamus da sauran ƙasashe na duniya.
- Idan aka kwatanta da shekarar 2019, Kamfanin Lufthansa ya yi shirin raba rabin iskar iskar Carbon da ta ke fitarwa nan da shekarar 2030, kuma nan da shekarar 2050, kungiyar Lufthansa tana shirin cimma iskar iskar carbon-sifili.
- Mun riga mun kasance mafi yawan masu siyan SAF a Turai kuma muna ba da mafi kyawun kewayon hanyoyin don tashi CO2-tsaka-tsaki.
