Jirgin sama zai ba da jiragen sama na mako-mako 3 tsakanin Rome Fiumicino da Sydney (tare da tsayawa a Perth) wanda ke sarrafa shi tare da Boeing 787/900 Dreamliner - wani sabon jirgin sama na zamani wanda Qantas ya tsara don ba da sabis da aka sadaukar don tsawaita tsayawa a cikin jirgin - tare da uku. Tsarin gidan aji da kujeru 42 a cikin Kasuwanci, 28 a cikin Premium Economy da 166 a cikin Tattalin Arziki, don jimlar kujeru 236 gabaɗaya.
A karon farko a tarihin zirga-zirgar jiragen sama, za a iya tashi kai tsaye tsakanin Ostiraliya da Nahiyar Turai.
Za a sami haɗin kai marar tsayawa tsakanin Roma da Perth, mafi yammacin nahiyar Ostireliya, a cikin jirgin da zai ɗauki tsawon sa'o'i 15 da mintuna 45. Fasinjoji daga Roma kuma za su iya zaɓar ko za su ci gaba da tafiya a cikin jirgin guda ɗaya zuwa Sydney ko kuma su fara zama a Ostiraliya ta hanyar ziyartar Perth ”, in ji sanarwar haɗin gwiwa daga Filin jirgin saman Rome da Qantas.
Saboda haka Rome za ta kasance ta farko kuma kawai maki a cikin Nahiyar Turai da za a haɗa kai tsaye zuwa Ostiraliya, yayin da Qantas ke yin wani jirgin kai tsaye amma zuwa London. Zaɓin Fiumicino zai ba Qantas damar haɗa fasinjoji zuwa manyan wuraren Turai, gami da Athens, Barcelona, Frankfurt, Nice, Madrid, Paris da maki 15 a Italiya kamar Florence, Milan da Venice ta hanyar Fiumicino, godiya ga yarjejeniyar haɗin gwiwa tare da wasu. kamfanonin jiragen sama na haɗin gwiwa suna aiki a filin jirgin saman Roma. A wannan yanayin, ana ci gaba da magana game da yarjejeniyar haɗin gwiwa mai zuwa tare da sabon Ita Airways.
"Tun da aka sake buɗe kan iyakokin," in ji Alan Joyce, Shugaba na ƙungiyar Qantas, "nan da nan mun sami babban buƙatu daga abokan cinikinmu don gano sabbin wurare. Ci gaba da zirga-zirgar ababen hawa da buƙatun haɗin kai da ke biyo bayan cutar ta haifar da haɗin kai kai tsaye zuwa kuma daga Ostiraliya har ma da kyawu da kyawawa a cikin mahallin da muka koyi rayuwa tare da kwayar cutar da bambance-bambancen ta.
"Bayan hane-hane na 'yan shekarun da suka gabata, yanzu shine lokacin da ya dace da Qantas don sake inganta hanyar sadarwa ta kasa da kasa da kuma gano sabbin damar kasuwa.
"Sabuwar hanyar za ta kawo sabbin baƙi zuwa Australia ta hanyar ƙarfafa masana'antar yawon shakatawa na cikin gida."
"Ostiraliya tana jin daɗin suna a duniya a matsayin abokantaka, aminci da kyakkyawan wurin yawon buɗe ido, kuma ta tashi kai tsaye daga Roma baƙi za su iya dandana 'Ruhun Australiya' tun kafin isowa."
"Tare da babban girman kai," in ji Marco Troncone, Shugaba na Aeroporti di Roma, "a yau muna bikin Italiya a matsayin ƙasar da ta fara tashi kai tsaye. daga Ostiraliya zuwa nahiyar Turai. Rome da Italiya don haka suna ba da babbar alama ta kwarin gwiwa da murmurewa, yana tabbatar da kyawun kasuwa mafi girma dangane da ƙima tsakanin Ostiraliya da Nahiyar Turai, tare da fasinjoji kusan 500,000 waɗanda suka tashi tsakanin ƙasashen biyu a cikin 2019 tare da tsaka-tsaki.
"Wannan muhimmin ci gaba shine sakamakon dogon haɗin gwiwa tsakanin Qantas da Adr tare da goyon bayan cibiyoyin kasa kuma shine kawai farkon hanyar da za ta karfafa dangantakar zamantakewa da tattalin arziki da ta dace tsakanin Australia da Italiya, da sauƙaƙe ci gaban fasinja da fasinja. motsin kaya nan gaba kadan."
Ƙarin bayani game da Ostiraliya
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