Kotun Koli ta Indiya ta Ba da Hukunci Kan Kudaden Sama Na Jirgin Sama

Babban Kotun Koli na Indiya ta ba da hukunci a yau game da Takardar Rubuta da aka shigar don dawo da jirgin sama wanda ya faru saboda COVID-19 yaduwar cutar duniya.

The Agungiyar Travelungiyar Baƙi ta Indiya (TAAI) Shugabar kasar Misis Jyoti Mayal ta ce: “Muna girmama hukuncin da Kotun Koli ta yanke amma muna jin cewa hukuncin ya kasance kamar yadda abin da Darakta Janar na Sufurin Jiragen Sama (DGCA) ya yi wa kamfanonin jiragen saman a baya. Babu wani abin da zai sanyaya gwiwar kalubalenmu da yawan sadarwar da muka yi da Ma'aikatar Sufurin Jiragen Sama (MoCA) da kamfanonin jiragen sama a cikin lamarin.

“Kamfanonin jiragen sama galibi suna bayar da kwalliya ne idan suna fama da kuɗi, kuma za su ci gaba da yin hakan tare da bayyana gazawar [yin hakan in ba haka ba]. Abinda kawai za'a iya jinkirtawa daga hanyar da ta gabata shine cewa za'a bawa kwastomomi balo idan an yi rajista ta hanyar su kuma ba abokin ciniki ba kamar yadda wasu kamfanonin jiragen sama ke yi.

“A lokacin taron da muka yi da MoCA, mun nemi riba a kan jinkirin mayar da kudaden. Kotun Koli mai daraja ta umarci karin kashi 0.5% a kowane wata a kan darajar tikitin har zuwa 30 ga Yuni, 2020 sannan kuma daga baya 0.75% ya zuwa 31 ga Maris, 2021. Wannan ya yi kasa da matsayin kudin ruwa na banki. Wakilai da kwastomomi suna fama da matsalar [kuɗi], kuma kuɗin ruwa na banki da aka biya ya fi ƙima. 'Yan uwantakar wakilin sun buƙaci adadin kuɗi gaba ɗaya.

"Mu, ma'aikatan zirga-zirgar, mun zama masu ba da kuɗi ga kamfanonin jiragen sama."

Mataimakin shugaban kamfanin na TAAI, Jay Bhatia, ya ce: “Mun damu matuka game da bayanan da wasu kamfanonin jiragen ke bayarwa cewa za su rufe idan har za a matsa musu su dawo da kudaden. Yaya za'ayi idan kamfanonin jiragen sama sun gaza kafin 31 ga Maris, 2021? Wanene zai ɗauki alhakin? Gwamnati tana buƙatar tabbatar da tabbaci / garantin da ya dace daga kamfanonin jiragen sama da abin ya shafa don kiyaye kuɗin.

“Wakilai suna biyan ci gaba a cikin asusun ajiya na kamfanonin jiragen sama, kuma hakki ne a kansu su karbo kudaden don kudaden da ba a yi amfani da su ba / ba tare da biyan kudin ba wanda ke kwance tare da kamfanonin jiragen. Har ila yau, yana da mahimmanci a lura cewa akwai shubuha a kan kwandon bashi ta hanyar wakilai don zama har zuwa Maris 31, 2021. Bayan haka, ana buƙatar biyan kuɗi. Ranar da za a yi aiki tare da ajiyar kuɗin da ba a bayar ba. ”

Mayal ya kara da cewa kamfanin na DGCA ya wanke hannayen sa na SOTO [masu tafiyar da zirga-zirgar kai da kai] kudaden da kamfanonin jiragen sama suka biya. "Ba a sami shugabanci kan kudaden da aka mayar wa kungiyoyi da jerin jeren rajista da wakilai suka yi da kamfanonin jiragen sama ba," in ji ta.

Babban kotun koli na India bai bayar da komai ba.

#tasuwa