Manyan 'yan yawon bude ido suna kula da fargabar Taiwan

TAIPEI - Mafi kyawun ra'ayi dalibin jami'ar kasar Sin Chen Jiawei ya samu yayin da ya ziyarci Taiwan a karon farko a makon da ya gabata shi ne ingancin wasu wuraren da ba su da kyau.

“Ruwan da ke bakin tekun yana da shudi sosai. Ya bambanta da na kasar Sin,” in ji Chen, mai shekaru 21, daga lardin Guangdong.

Chen ya kasance daya daga cikin masu yawon bude ido 762 da suka isa a ranar 4 ga watan Yuli ta jirgin sama na farko kai tsaye tsakanin kasar Sin da Taiwan tun bayan da bangarorin biyu suka rabu a karshen yakin basasa a shekarar 1949. A cikin tafiyarsa ta kwanaki 10, ya ce ya sami ba kawai kyawun yanayi ba, amma salon rayuwar da bai yi tsammani ba a Taiwan.

“A nan, ba sa gina abubuwa da yawa da mutum ya yi a cikin yanayin yanayi. Misali, [ba sa] sare bishiyu, raya kasa da kuma gina gida ga ma'aikatan gandun daji, kamar yadda muke gani a cikin kasa. A cikin babban yankin, za su dasa itatuwan a wuraren shakatawa sannan su sanya dabbobi a cikinsu,” in ji Chen.

Yayin da gwamnatin Taiwan ke mai da hankali kan fa'idar tattalin arziki na zirga-zirgar jiragen sama na yau da kullun daga kasar Sin da masu yawon bude ido na kasar Sin 3,000 da za su kawo a kowace rana, wasu manazarta na ganin za a iya samun sakamako mai ma'ana.

Kou Chien-wen, masanin kimiyyar siyasa kuma kwararre kan dangantakar dake tsakaninta a Jami'ar Chengchi ta Taipei ya ce "Babban tasirin shi ne a musayar al'adu."

Yawon shakatawa irin na Chen shi ne karo na farko da ɗimbin jama'ar Sinawa da yawa suka isa Taiwan. Babu shakka wata gogewa ce da jama'ar Sinawa ba za su taɓa samu daga littattafan karatu da fina-finai ba, balle ma kafofin watsa labaru da gwamnati ke kula da su.

Yayin da bangarorin biyu ke raba da mashigin tekun Taiwan mai fadin kilomita 160 kawai, ba su taba sanya hannu kan yarjejeniyar zaman lafiya ba tun bayan yakin basasa a shekarar 1949 tare da 'yan kishin kasa - jam'iyyar Kuomintang (KMT) ta yau - ta tsere zuwa Taiwan bayan 'yan gurguzu sun mamaye mulkin kasar. babban kasa. Har zuwa 4 ga Yuli, ana ba da izinin zirga-zirgar jiragen kai tsaye a manyan bukukuwa da yawa a kowace shekara, kuma kusan na 'yan kasuwa na Taiwan da danginsu da ke zaune a babban yankin.

Sinawa 300,000 ne kawai ke ziyartar Taiwan a duk shekara, galibi a tafiye-tafiyen kasuwanci. Matafiya sun yi tafiya ta wuri na uku - yawanci Hong Kong ko Macau - suna yin tafiye-tafiyen suna cin lokaci da tsada. A baya-bayan nan, tashi daga Taipei zuwa Beijing ya dauki tsawon yini guda.

Yanzu, tare da jigilar jirage 36 kai tsaye a ranakun mako tsakanin biranen bangarorin biyu, kuma lokacin tashi bai kai mintuna 30 ba, wasu Sinawa da yawa sun shirya isowa.

Kuma menene ra'ayinsu game da Taiwan fiye da ikon Beijing? Yayin da kasar Sin ta bude ta hanyoyi da dama, har yanzu an dakatar da tashoshin talabijin na Taiwan - har ma a wurare kamar birnin Xiamen da ke kusa da lardin Fujian. Ana ba da izinin watsa wasu shirye-shirye na Taiwan a cikin otal-otal da manyan gidaje a China, amma galibi nishaɗin nishaɗi ne ko wasan opera na sabulu - kuma duk ana duba su ta hanyar censors tukuna.

"Yanzu akwai sabuwar tasha don Sinawa su fahimci Taiwan," in ji Kou. "Ba makawa, masu yawon bude ido na kasar Sin za su kwatanta rayuwa a Taiwan da ta Sin."

Ba kamar Turai ko kudu maso gabashin Asiya ba, inda yawancin mazauna birni masu matsakaicin matsayi kamar Chen suka ziyarta, masu yawon bude ido na kasar Sin na iya sadarwa cikin sauki da mazauna yankin Taiwan. Kuma da yake mafi yawan mutanen bangarorin biyu 'yan kabilar Han 'yan kabilar Han ne, zai yi wuya wasu su yi mamakin dalilin da ya sa al'amura suka zama hanya daya a Taiwan, kuma ta bambanta a kasar Sin.

Chen ya ce "Duk da cewa garuruwansu kanana ne kuma titunansu kunkuntar ne, babu cunkoson ababen hawa." "Lokacin da motar bas din mu ke bi ta garuruwansu, muna ganin garuruwansu suna cikin tsari."

A cewar jagorar yawon bude ido Chin Wen-yi, sabbin masu yawon bude ido na kasar Sin sun fi sha'awar bambance-bambancen salon rayuwa. Lokacin da manyan motocin sharar suka wuce kungiyoyin yawon bude ido, wasu daga cikin 'yan yawon bude ido na kasar Sin sun tambayi dalilin da yasa manyan motocin ke da dakuna daban-daban, wani abu da ba a gani a cikin kasa.

"Mun bayyana musu cewa saboda a Taiwan muna da manufar sake yin amfani da su kuma muna buƙatar mazauna yankin da su daidaita shararsu, tare da wani nau'i ko da na kayan abinci na dafa abinci," in ji Chin.

A sa'i daya kuma, 'yan kasar Taiwan na samun hangen nesa kan kasar Sin ta hanyar kwararar masu yawon bude ido a yankin.

“A gaskiya, suna yin ado ne ta hanyar zamani, babu bambanci da mu. Suna kama da mu, kwata-kwata ba kamar mutanen karkara ba,” in ji Wang Ruo-mei, ’yar asalin Taipei, wadda ba ta san wani babban yanki ba in ban da mahaifinta marigayi, wanda ya yi hijira zuwa Taiwan bayan yaƙin.

Kasancewar masu yin ado da kyau da kyawawan halaye da kuma kashe kudade masu yawa na Sinawa yawon bude ido na iya kyautata tunanin Taiwan game da kasar Sin, bai rasa nasaba da gwamnatin kasar Sin ba. Manazarta sun yi imanin cewa, Beijing na fatan karuwar dogaron da Taiwan ta yi a fannin tattalin arziki ga kasar Sin, zai sa tsibirin ba zai iya shelanta 'yancin kai ba - matakin da Beijing ta yi barazanar mayar da martani da yaki.

"Kasar Sin ba za ta iya sarrafa kafofin watsa labaru na Taiwan ba, don haka ba za ta iya sarrafa ra'ayoyin jama'ar Taiwan game da Sin ba. Amma idan masu yawon bude ido na kasar Sin suka zo Taiwan, akalla kasar Sin za ta iya nuna kyakkyawan yanayinta,” in ji Kou na jami'ar Chengchi.

A haƙiƙa, don tabbatar da kyakkyawan ra'ayi na farko, an duba raƙuman masu yawon buɗe ido na farko, in ji Darren Lin, darektan kafa Ƙungiyar Jagorancin Taipei kuma mataimakin manajan wata hukumar balaguro mai kula da yawon buɗe ido.

A cewar Lin, yawancin masu yawon bude ido da kamfaninsa ke jagoranta, ma'aikatan gwamnati ne, masu maimaita abokan ciniki ko 'yan uwa da abokan ma'aikatan hukumomin balaguro na kasar Sin.

"Wannan wani bangare ne saboda ba shi da sauƙi a sami mutane da yawa da suka dogara a cikin ɗan gajeren lokaci," in ji Lin. “Rukunin farko na ganin bangarorin biyu na mashigin suna daukar matukar muhimmanci. Suna tsoron mutane su gudu suna ƙoƙarin zama a Taiwan. "

Lin da sauransu sun ce wadanda suka yi ritaya sun hada da adadi mai yawa na masu yawon bude ido 700, kuma kowannensu na bukatar ya sami wani adadi mai yawa a asusun ajiyarsa na banki.

Kar ka yi magana, kar ka fada
Dukkan masu yawon bude ido da jagororin yawon bude ido sun rungumi dabi'ar "babu tambaya, babu fada" kan batun 'yancin kai na Taiwan.

An kuma guje wa wurare masu mahimmanci, ciki har da dakin tunawa da Chiang Kai-shek da fadar shugaban kasa. Chiang ya kasance tsohon babban makiyin 'yan gurguzu, kuma kasar Sin ba ta amince da shugaban Taiwan ba saboda tana daukar tsibirin daya daga cikin lardunanta, ba wata kasa ba.

Ya zuwa yanzu, tasirin da masu yawon bude ido na kasar Sin suka yi ga jama'ar Taiwan na da kyau. Duk da wasu damuwa na farko za su tofa, ko shan taba a wuraren da ba a shan taba ba, yawancin sun nuna halaye masu kyau. An shawarci kowa da kowa game da dokokin Taiwan da zarar sun tashi daga jirgin.

Tashoshin Talabijin sun nuna 'yan yawon bude ido masu murmushi suna yaba miya na naman sa da ake so a Taiwan, da kuma yin siyayya, da kuma dauke da kaya cike da sabbin kayayyaki da aka saya.

Jami'an masana'antun yawon bude ido na kasar Sin sun yi hasashen cewa, yawan masu yawon bude ido na kasar Sin zai kai miliyan 1 a duk shekara, wanda ya zarce na 300,000 a halin yanzu, kuma ana sa ran masu yawon bude ido za su kashe biliyoyin dalar Amurka a Taiwan a kowace shekara.

Rukunin farko da ya tashi a karshen makon da ya gabata ya kashe dalar Amurka miliyan 1.3 wajen sayar da kayayyakin tunawa da na alfarma, kamar yadda jaridar United Daily News ta ruwaito. Gwamnatin Taiwan da masana'antun yawon bude ido na kasar Sin na fatan masu yawon bude ido na kasar Sin za su ba wa tattalin arzikin tsibirin da ke fama da koma baya a fannin da ake bukata.

"Muna fatan masu kudi da lokaci za su ci gaba da zuwa," in ji Lin.

Yawancin jagororin balaguro 13,000 a Taiwan a baya sun jagoranci rangadi ga masu ziyarar Japan, amma yanzu kashi 25%, kamar yadda Lin ya kiyasta, zai mai da hankali kan masu yawon bude ido a yankin. Lin ya ce "Dole ne su sake nazarin bayanan yawon shakatawa da kuma mayar da hankali kan tasirin Japan a Taiwan, saboda hakan na iya bata wa 'yan kasar rai."

Har yanzu, ba duk 'yan Taiwan ne suka shirya fitar da tabarmar maraba ga masu yawon bude ido a yankin.

Wani mai gidan abinci a kudancin birnin Kaohsiung na Taiwan ya rataya wata alama a wajen gidan abincinsa da ke nuna cewa ba a maraba da masu yawon bude ido na kasar Sin. Kuma wani gidan talabijin ya nuna wani wakilin balaguro na Tainan yana kururuwa cewa masu yawon bude ido na kasar Sin za su tsoratar da masu yawon bude ido na kasar Japan.

Wasu 'yan kasar Taiwan sun kuma nuna adawa da yadda 'yan kasuwa su canza alamomi ko rubuce-rubucensu kamar menus daga haruffan gargajiya na kasar Sin, wadanda ake amfani da su sosai a Taiwan, zuwa sassaukan haruffa, wadanda ake amfani da su a kasar Sin.

"Ba na jin ya kamata mu canza al'adarmu da asalinmu don kuɗi kawai," in ji Yang Wei-shiu, wani mazaunin Keelung.

Amma manazarta sun ce wa annan hamzari ne na farko. Yayin da bangarorin biyu ke samun moriyar tattalin arziki, yawancin mutane za su zo don tallafawa kusancin, in ji su. Kuma karin fahimtar zai iya, a kan lokaci, ya shafi dangantakar siyasar yankunan biyu.

"A siyasance, za ta iya inganta amincewa idan aka ci gaba da aiwatar da wannan tsari," in ji Andrew Yang, kwararre kan huldar dake tsakanin kasashen Sin da Majalisar nazarin manufofin ci gaba na kasar Sin dake birnin Taipei.

Tabbas, 'yan yawon bude ido na kasar Sin sun lura da abubuwan da ba sa so game da Taiwan.

Chen ya ce labarin bacewar wasu 'yan yawon bude ido na kasar Sin uku - wadanda ba sa cikin kungiyoyin daga jiragen kai tsaye - ya banbanta tsakanin kafofin watsa labarai daga sansanin blue na Taiwan, wanda gaba daya ya fi bude kofa ga cudanya da kasar Sin, da kuma koren sansaninsa, wanda ke da shi. an matsa wa Taiwan 'yancin kai.

Kafofin yada labarai masu goyon bayan blue din sun jaddada cewa mutanen uku ba 'yan yawon bude ido ba ne daga jiragen kai tsaye, yayin da kafofin yada labarai masu ra'ayin kore suka yi watsi da wannan bambanci, in ji Chen.

Chen ya ce, "Kafofin watsa labarai a nan suna yakar ra'ayin juna akai-akai kuma rahotanninsu suna nuna ra'ayinsu," in ji Chen, wanda ya ce shi da sauran 'yan yawon bude ido duk da haka suna son karanta jaridun gida a tafiyarsu.

Ko da yake manazarta na ganin ya kusa bayyana ko kara tuntubar juna zai yi tasiri kan dangantakar siyasa da ke tsakanin bangarorin biyu, amma an fara wani sabon zamani na dangantakar dake tsakanin Sin da Taiwan.

"Aƙalla za su kwatanta dalilin da ya sa Taiwan ta kasance haka, da Sin kamar haka. Kuma wasu bambance-bambancen za su kasance da alaka da tsarin siyasa daban-daban,” in ji Kou.

atimes.com