Amurka Tarayyar Firayim Jirgin Sama (FAA) An buga fiye da sanarwa 300 ga ayyukan isar da iska (NOTAMs) a yau yana bayyana cewa "jirgin da ba a gwada shi ba, ko kuma yana buƙatar sake gyarawa ko maye gurbinsa, ba za su iya yin ƙasa da ƙasa ba. 5G an tura shi."

The FAA ya ba da shawarar a baya 5G cibiyar sadarwa na iya yin tasiri ga kayan aikin jiragen sama masu mahimmanci, gami da altimeters, amma a yau hukumar ta ba da takamaiman bayanai da ke bayyana damuwarta.

An saki NOTAMs da karfe 1:00 ET (6:00 GMT) a kusa da manyan filayen tashi da saukar jiragen sama da wuraren da jirage za su yi aiki, kamar asibitocin da ke da wuraren jigilar jiragen sama.

Bisa ga FAA, a halin yanzu hukumar tana tattaunawa da kamfanonin kera jiragen sama, da kamfanonin jiragen sama, da masu samar da sabis na waya don rage tasirin sabuwar fasahar gabanin shirin kaddamar da ita a ranar 19 ga Janairu, 2022.

A wani bangare na binciken fasahar mara waya, hukumar ta samu karin bayanan wurin da ta ce ta ba ta damar gano tasirin da zai iya yi ga jiragen da kuma karfin su.

Hanyoyi a manyan filayen jirgin sama inda 5G an tura ana tsammanin zai iya tasiri, kodayake FAA ya yi imanin wasu hanyoyin da GPS ke jagoranta har yanzu za su yiwu a wasu wuraren sufuri.

Da take jawabi ga lamarin, hukumar ta FAA ta ce har yanzu tana "aiki don tantance waɗanne na'urorin radar ne za su kasance abin dogaro da kuma daidai. 5G An tura C-Band," ya kara da cewa yana tsammanin "zai ba da sabuntawa nan ba da jimawa ba game da kiyasin adadin jiragen kasuwanci" da abin ya shafa.

A farkon wannan shekara, masu ba da sabis na waya ta AT&T da Verizon Communications sun amince da aiwatar da shiyyoyin tsare-tsare a kusa da filayen tashi da saukar jiragen sama 50 a wani yunkuri na rage hadarin katsalandan, da kuma jinkirta tura jiragen na tsawon makonni biyu don baiwa hukumomin sufurin jiragen sama damar daukar matakan tsaro.

ABUBUWAN DA ZA KU GUDU DAGA WANNAN LABARI:

A wani bangare na binciken fasahar mara waya, hukumar ta samu karin bayanan wurin da ta ce ta ba ta damar gano tasirin da zai iya yi ga jiragen da kuma karfin su.
A cewar hukumar ta FAA, hukumar a halin yanzu tana tattaunawa da kamfanonin kera jiragen sama, da kamfanonin jiragen sama, da masu samar da sabis na wayar tarho domin rage tasirin sabuwar fasahar gabanin kaddamar da ita a ranar 19 ga watan Janairun 2022.
A farkon wannan shekara, masu ba da sabis na waya ta AT&T da Verizon Communications sun amince da aiwatar da shiyyoyin tsare-tsare a kusa da filayen tashi da saukar jiragen sama 50 a wani yunkuri na rage hadarin katsalandan, da kuma jinkirta tura jiragen na tsawon makonni biyu don baiwa hukumomin sufurin jiragen sama damar daukar matakan tsaro.