Alkaluman zirga-zirga a farkon sabuwar shekara sun nuna alamun samun sauki a filayen tashi da saukar jiragen sama na Turai. Yawan zirga-zirgar fasinja a filayen jirgin saman Turai ya karu da +3.9 bisa dari a cikin Janairu 2010 idan aka kwatanta da Janairu 2009. Jimlar zirga-zirgar jigilar kayayyaki a tsakanin filayen jiragen saman Turai ya karu + 20.2 bisa dari a cikin Janairu 2010 idan aka kwatanta da watan daidai a 2009. Jimillar alkaluman motsi a Turai filayen jiragen sama sun ragu -2.2 bisa dari a cikin Janairu 2010 idan aka kwatanta da Janairu 2009.
Olivier Jankovec, darekta-janar, ACI EUROPE, yayi sharhi, “Wadannan alkaluma na watan Janairu sun tabbatar da ci gaban watannin da suka gabata. Koyaya, har yanzu muna kan -8.5 bisa ɗari na fasinja da -10.1 bisa ɗari don jigilar kaya idan aka kwatanta da Janairu
2008, don haka nisa daga inda muke. " Ya kara da cewa: “Abin da wadannan alkalumman kuma suka bayyana shi ne karuwar tazara tsakanin farfado da zirga-zirgar ababen hawa da kuma mafi saukin zirga-zirgar fasinja. Wannan ya fi nuna farfadowar tattalin arziƙin Turai wanda ke haifar da fitar da kayayyaki zuwa ƙasashen waje, tare da hauhawar rashin aikin yi da matsakaicin amfani na cikin gida. Tare da kamfanonin jiragen sama - musamman dillalai na gado - suna mai da hankali kan farfadowar samar da albarkatu kuma har yanzu suna taka-tsan-tsan don ƙara ƙarfi, wannan murmurewa mai sauri biyu zai iya zama abin koyi ga watanni masu zuwa. "
Filayen jiragen sama masu karɓar fasinjoji sama da miliyan 25 a kowace shekara (Rukunin 1),
filayen jiragen sama masu maraba tsakanin fasinjoji miliyan 10 zuwa 25 (Rukunin 2), filayen jiragen sama
maraba tsakanin fasinjoji miliyan 5 zuwa 10 (Rukunin 3) da filayen jirgin sama
maraba da fasinjoji kasa da miliyan 5 a kowace shekara (Rukunin 4) sun ba da rahoton wani
matsakaicin karuwa na +2.2 bisa dari, +4.1 bisa dari, +2.4 bisa dari, da +4.2 bisa dari, bi da bi idan aka kwatanta da Janairu 2009. Haka kwatankwacin Janairu 2010 da Janairu 2008 ya nuna matsakaicin raguwa na -8.0 bisa dari, -9.1 bisa dari, - 9.2 bisa dari, da -7.8 bisa dari, bi da bi. Misalan filayen jiragen sama waɗanda suka sami mafi girman haɓakar zirga-zirgar fasinja kowane rukuni, idan aka kwatanta Janairu 2010 da Janairu 2009, sun haɗa da:
Filin jirgin saman rukuni na 1 - Istanbul (+18.3 bisa dari), Rome FCO (+13.5 bisa dari),
Madrid-Barajas (+9.6%) da Frankfurt (+3.5%)
Filin jirgin saman rukuni na 2 - Moscow DME (+ 34.1 bisa dari), Moscow SVO (+ 23.2 bisa dari),
Athens (+10.6 bisa dari), da Milan MXP (+9.9 bisa dari)
Rukunin 3 filayen jiragen sama - Moscow VKO (+ 36.9 bisa dari), Antalya (+ 31.4 bisa dari),
Petersburg (+27.6 bisa dari), da Milan BGY (+15%)
Filin jirgin saman rukuni na 4 - Ohrid (+68.2 bisa dari), Charleroi (+35.8 bisa dari), Brindisi (+33.6 bisa dari), da Bari (+29%)
Rahoton Traffic na Filin Jirgin Sama na ACI EUROPE - Janairu 2010 ya ƙunshi 110
filayen jirgin saman gaba daya. Waɗannan filayen jirgin saman suna wakiltar kusan kashi 80 na jimillar ƙasashen Turai
zirga-zirgar fasinja.
