Kamar yadda Emirates ke gabatar da A380 akan hanyar Paris, tambayoyi sun taso kan makomar duniyar Dubai da yanayin tattalin arziki a Dubai

Ofishin kamfanin na Kampala ya fitar da bayanai cewa, kamfanin jirgin wanda a halin yanzu ya riga ya tashi sau biyu a kullum daga Dubai zuwa Paris, zai gabatar da wani jirgin Airbus A380 a kan hanyar a karshen wannan shekarar, gabanin ranar da aka tsara a farkon watan Fabrairun 2010. Emirates ta ce da farko za su yi amfani da katafaren jirginsu sau uku a mako har zuwa 29 ga Disamba, amma a ƙarshe za su koma amfani da jirage na yau da kullun na A380 a tsakiyar Janairu 2010.

Kamfanin jirgin sama na Dubai wanda ya lashe lambar yabo yana tashi kowace rana zuwa Entebbe, ta Addis Ababa, yana ba da cikakkiyar hanyar zirga-zirgar jiragen sama daga DXB a duk faɗin duniya, yana mai da shi abin sha'awa ga matafiya na Uganda da na duniya.

Haka majiyar, da kuma wasu majiyoyi na Dubai, ba za a jawo su cikin wata tattaunawa kan yuwuwar tabarbarewar tattalin arzikin kamfanin jirgin ba, a yanzu da Dubai ta nemi a dakatar da biyan bashin na kusan dalar Amurka biliyan 6 na tsawon watanni 60. zuwa Dubai World da rassanta na gine-gine da kamfanoni masu haɗin gwiwa.

Duk da haka, kamar yadda a zahiri kowa yana da alaƙa a ƙarƙashin karin magana 'Dubai Incorporated' a cikin Emirate zai zama mai ban sha'awa don kallon abin da zai faru a Dubai a cikin makonni da watanni masu zuwa, kuma idan da gaske tashin hankali na yanzu a kasuwannin hada-hadar kuɗi na duniya ya haifar da su. sanarwar a karshen makon da ya gabata za ta yi tasiri ga lambobin fasinjojin Emirates da masu zuwa yawon bude ido a Dubai.

Emirates yana da rikodin adadin sabbin jiragen sama akan oda, gami da kasancewa abokin ciniki mafi girma na Airbus A380 kuma idan Dubai ta rage darajar ta ta hukumomin kimar kuɗi wannan na iya haifar da faɗuwa ga duka Airbus da Boeing. Rage darajar da hukumomin kimar kuɗi ke yi yana jawo hukunce-hukuncen riba, watau masu bin bashi za su biya ƙarin lamuni.

A halin yanzu, ana yin tambayoyin bincike a duk faɗin duniya idan haske ya fito daga cikin birni mafi kyalkyali na duniya, inda kawai mafi girma, mafi tsayi kuma mafi tsada a baya ya taɓa isa sosai.

A halin yanzu akwai damuwa da hasashe mai tsanani, cewa gazawar Dubai World na cika manyan wajibai na kudi na iya mamaye wasu kamfanoni a Dubai ko ma wasu kasashen yankin Gulf, lamarin da ya shafi kimar bashin su kuma yana yin tasiri kan ayyukan da ake gudanarwa da kuma shirin, yayin da kuma ke tambayar menene tasirin wannan. jinkirin zai samu kan fannin hada-hadar kudi na duniya, wanda ke farfadowa daga durkushewar rikicin bara. An nuna wannan fargabar lokacin da Abu Dhabi, wanda a baya ya zo taimakon kudi na 'yan uwansu' a Dubai, ya bayyana cewa za su ba da tallafin sharadi ne kawai a kan wani lamari don gwadawa da dakile bala'in ba. ba da takardar sheda, mai yiwuwa suna duban burinsu na ganin sun sami kaso mai tsoka na harkar yawon buɗe ido, sufurin jiragen sama da ci gaban kadarori, kasancewar sun daɗe a bayan Dubai a waɗannan fagagen.

Koyaya, allurar tsabar kuɗi a farkon makon da Babban Bankin UAE ya yi wa bankuna da cibiyoyin kuɗi a cikin UAE na iya aƙalla kwantar da hankali na ɗan lokaci damuwa na rugujewar da ke gabatowa, amma duk da haka tambayoyin za su kasance kuma ana buƙatar amsoshi abin da sake fasalin Dubai World zai ƙarshe. Wane irin ayyuka ne, musamman ma na Afirka da ake jinkiri ko kuma a ajiye su gaba ɗaya da kuma yadda kasuwar kadarori ta Dubai za ta shafa da kimarta.

Wani abu da ya kusan tabbata, lokacin da ake samun saurin riba da yawan amfanin ƙasa a Dubai yanzu ya ƙare, kamar yadda da yawa daga cikin ƴan gudun hijira, waɗanda yawancinsu ke samar da kyakkyawar kasuwa don hutu zuwa gabashin Afirka. Za a iya fatan cewa Emirates (kamfanin jirgin sama) ko yawon bude ido zuwa Dubai ba za su sha wahala ba kuma har tsawon lokacin da sauran kasashen duniya ke fitowa daga koma bayan tattalin arziki da ci gaba, ko da a hankali da kuma karami, suna sake dawowa. Wataƙila ƙarami yana da kyau bayan duk…