Masana'antu: Jirgin shiga na 2021 zai ninka sau biyar ƙasa da na 2019

• Amincewa a cikin layukan jirgin ruwa ya faɗi a cikin annobar COVID-19
• Adadin masu amfani da layin jirgin ruwa ya sauka da kashi 76% cikin shekaru biyu
• Reididdigar kudaden shigar manyan kasuwannin jiragen ruwa guda biyar har yanzu dala biliyan 16 a ƙarƙashin matakan Pre-COVID-19

COVID-19 ya yi mummunan tasiri a kan masana'antun jiragen ruwa na duniya, tare da layukan jirgin ruwa kusan suna ɓacewa bayan annobar cutar kuma duk masu aiki sun shaida faɗuwar tallace-tallace lamba biyu.

Koyaya, da alama 2021 na iya kawo sabon salo ga ɓangaren, wanda ya riga ya durƙusa. Dangane da bayanan da manazarta masana'antar suka gabatar, ana sa ran dukkan masana'antun jiragen ruwa za su samar da dala biliyan 6.6 a cikin shekarar 2021, kusan sau biyar ƙasa da na 2019.

Lokacin da COVID-19 ya buge, jiragen ruwa na cikin jirgin nan da nan sun wahala da yawan kamuwa da cuta tsakanin fasinjoji da matukan jirgin. Dubunnan mutane sun makale a cikin jirgin, sun kwashe watanni suna kebantattu. A ƙarshen Afrilu 2020, fiye da jiragen ruwa na 50 sun tabbatar da ɗaruruwan shari'ar COVID-19. Ba a dau lokaci ba kafin a nuna jiragen ruwa a matsayin wuraren hatsari da kamuwa da cuta.

A cikin 2019, dukkanin masana'antar jirgin ruwa sun samar da dala biliyan 27.4 biliyan, sun bayyana bayanan kwanan nan. Bayan annobar, annobar ta ragu da kashi 88% a cikin shekara zuwa dala biliyan 3.3 a shekarar 2020. Kodayake ana sa ran wannan adadi ya ninka kusan sau biyu kuma ya kai dala biliyan 6.6 a 2021, amma har yanzu yana wakiltar raguwa mai yawa na 77% idan aka kwatanta da matakan pre-COVID-19 .

Sabbin bayanai sun nuna zai dauki shekaru kafin masana'antar jirgin ruwa su murmure daga illar cutar COVID-19. Nan da shekarar 2023, ana hasashen kudaden shiga za su kai dala biliyan 25.1, har yanzu dala biliyan 2.3 kasa da na shekarar 2019. A shekarar 2024, ana sa ran kudaden shigar jiragen ruwa za su haura dala biliyan 30.

Yayin da mutane suka yanke kauna a kan dukkanin masana'antun jiragen ruwa a cikin annobar, yawan masu amfani da layin jirgin ruwa ya hau zuwa mataki mafi zurfi a cikin shekaru. A cikin 2019, kusan mutane miliyan 29 a duk duniya sun zaɓi layin jirgin ruwa don hutun su. A bara, wannan adadi ya tsallaka zuwa miliyan 3.4. Kodayake an yi hasashen yawan masu amfani da layin jirgin ruwa zai dawo zuwa miliyan 6.7 a 2021, har yanzu yana wakiltar raguwar kashi 76% cikin shekaru biyu.

Binciken da aka yi kwanan nan ya nuna cewa, duk da raguwar dala biliyan 10.24 a cikin 2020, babban jirgin ruwan na duniya Carnival Corporation ya kasance mafi girman ɗan wasa a kasuwa tare da kashi 45% na kasuwar a 2021. Tsibirin Kaya na Royal Caribbean Matsayi na biyu tare da kashi 25%. Norwegian Cruise Line da kuma MSC Cruises bi, tare da kashi 15% da 5%, bi da bi.

Idan aka bincika ta fannin labarin kasa, Amurka tana wakiltar babbar masana'antar zirga-zirgar jiragen ruwa a duniya, ana sa ran za ta samar da kusan dala biliyan 2.8 na kuɗaɗen shiga wannan shekara, kashi 78% ƙasa da na 2019.

Kudaden da ake samu daga kasuwar layin jirgin ruwa ta Jamus, ta biyu mafi girma a duniya, ana sa ran za su kai dala miliyan 830 a 2021, idan aka kwatanta da dala biliyan 2.8 kafin annobar ta auku. An yi hasashen kamfanonin zirga-zirgar jiragen ruwa na Burtaniya za su samar da dala miliyan 650 a cikin kudaden shiga, kasa da dala biliyan 2.4 shekaru biyu da suka gabata. Kasuwannin China da Italia sun biyo baya, tare da dala miliyan 570 da dala miliyan 218, a jere.

Lissafi ya nuna cewa idan aka hada kudaden shigar manyan kasuwannin jiragen ruwa guda biyar a duniya ana sa ran zai haura dala biliyan 5 a shekarar 2021 ko kuma dala biliyan 16 ta gaza a shekarar 2019.