Sichuan ya zama muhimmin wurin haduwa tare da "Hanya Belt". A matsayinsa na babban birnin lardin Sichuan, Chengdu yana cikin mahimmin matsayi na ginin "bel ɗaya da hanya ɗaya". A cikin 'yan shekarun nan, an himmatu wajen ginawa da haɓaka cibiyar zirga-zirgar jiragen sama ta ƙasa da ƙasa.
A shekarar 2018, Filin jirgin sama na Chengdu Yawan fasinja ya kai 52,950,529, wanda ya karu da kashi 6.2 bisa dari a daidai wannan lokacin a shekarar da ta gabata, bayan babban birnin Beijing, Shanghai Pudong da Guangzhou Baiyun, a matsayi na hudu a filayen tashi da saukar jiragen sama na kasar Sin. Ya zuwa watan Yunin 2019, akwai hanyoyin kasa da kasa (yanki) 118 a Chengdu, wanda hakan ya sa ta zama kan gaba a yankunan Tsakiya da Yamma.
Hanyar ta shafi manyan biranen Asiya, Turai, Arewacin Amurka, Afirka da Oceania, kuma tana cikin sa'o'i 15 na da'irar jirgin daga manyan biranen duniya. A cikin watanni shida da suka gabata, jiragen fasinja na kasa da kasa ta Chengdu sun karu da fiye da kashi 50% a shekara.
A halin yanzu, mutanen Chengdu ba sa bukatar wucewa a Beijing, Shanghai, Guangzhou da sauran wurare. Za su iya tafiya duk sassan duniya a ƙofarsu!
A cewar Ctrip's "5-1-2019 (Ranakun Ranakun Ma'aikata) Rahoton Hasashen Yawon shakatawa", Chengdu ya zama na huɗu a cikin manyan biranen yawon buɗe ido 20 da ke waje kuma na huɗu a cikin manyan 20 na kashe kuɗin masu amfani. Ana iya ganin cewa mutanen Chengdu koyaushe suna da sha'awar tafiya don "ga babbar duniya".
Chengdu zai kammala shirin hanyar sadarwa na kasa da kasa na "48 + 14 + 30" a shekarar 2022. Ana kuma sa ran fara aiki da sabon filin jirgin sama na Chengdu Tianfu a farkon rabin shekarar 2021, da kuma jigilar fasinjoji na shekara-shekara na Chengdu International. Ana sa ran tashar tashar jirgin sama zata isa ga fasinjoji sama da miliyan 100 nan da shekarar 2025.
