Wannan shi ne ginshiƙi ɗaya na shirin masana'antu wanda kamfani mai zaman kansa Certares yana haɓaka don ITA Airways.
Watan Oktoba yana da mahimmanci ga sakamakon nasara na shawarwarin da aka yi tsakanin asusun Amurka da Ma'aikatar Tattalin Arziki da Kuɗi na Italiya don samun kashi 50% tare da kashi ɗaya na jigilar jirgin saman Italiya.
A cewar rahotanni daga Il Corriere della Sera, (Italiya kullum) shigar da Delta Air Lines tare da zuba jari na 80-100 Yuro miliyan 10-15% na ITA na iya zama mai aiki yayin da mayar da hankali kan kasuwanni - ban da Arewacin Amirka - yana ba da shawarar Babban rawar da ake takawa kan haɗin kai daga Rome zuwa Latin Amurka da Afirka "inda wasu wuraren za su ba da damar yin jigilar fa'ida cikin sauri, ba tare da jira shekaru 2-3 ba wanda yawanci ke aiki azaman shiga."
A ƙarshe, za a biya kulawa ta musamman halin kaka, musamman dangane da hayar mai da jirgin sama; kamar yadda aka riga aka ruwaito a kwanakin baya.
Babban gudanarwa na Certares ya raba ka'idodin tsarin masana'antu tare da Aeroporti di Roma: a halin yanzu, mako mai zuwa - mai yiwuwa a ranar 11 ga Oktoba - asusun Amurka ya kamata ya sadu da kungiyoyin kwadagon Italiya, don haka, Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Kasa (ENAC) da Hukumar Sufuri.
Mef - Ma'aikatar Tattalin Arziki da Kuɗi ta Italiya - ta tsawaita jadawalin tattaunawa tare da haɗin gwiwar da asusun Amurka Certares, Delta Airlines, da Air France-KLM suka kafa don mayar da kamfanin ITA Airways.
Giorgia Meloni, sabon shugaban hukumar, zai yanke shawara a kan tattaunawar da Certares wanda ya kamata ya haifar da "sa hannu kan yarjejeniyoyin dauri kawai a gaban abubuwan da ke da cikakkiyar gamsarwa ga masu hannun jarin jama'a" ya jaddada Ma'aikatar Tattalin Arziki a cikin bayanin kula. .
A cewar rahotanni daga La Repubblica, duk da haka, ana lura da asusun ITA kuma abubuwa biyu suna damun masu saye a nan gaba: farashin man fetur da hayar jiragen sama.
Sai dai bangarorin na da wa'adin zuwa ranar 31 ga watan Oktoba su yi nazari sosai kan takardar tare da cimma matsaya.
Taimakon Certares ga ITA akan man fetur da jiragen sama
Akwai wasu motsi na Delta Air Lines, duk da haka, da alama sun jagoranci dillalan Amurka zuwa wani shiri na tallafawa ci gaban ITA wanda ya shafi duka man fetur da sabbin jiragen sama.
Don shawo kan hauhawar farashin man fetur, ITA ta dage kan tayin kamfanin Delta Air Lines, mai kamfanin matatar mai a Delaware, don haka ya kawar da yin amfani da shinge tare da biyan farashi mai rahusa ga Delta.
Har yanzu dai Jiragen saman Delta ne don tada makomar sayan ITA da hayar jiragen sama daga Airbus da dillalai tare da kashe sama da Yuro miliyan 500. Tallafin Delta ya haɗa da sharuɗɗa guda biyu: karɓar jirgin sama daga jiragen ruwa na Delta ta ITA da kuma wannan kunshin taimakon, man fetur da jirgin sama, za a kunna shi ne kawai lokacin da aƙalla sanya hannu kan dukkan bangarorin kan yarjejeniyar tallace-tallace na farko don rage farashi da tabbatarwa. haɗin kai.
A cewar sabon jita-jita, Certares bai kamata ya gabatar da shirinsa na masana'antu na ITA ba, amma zai yi aiki don inganta shirin da manyan hukumomin ITA suka gabatar a farkon 2022.
A kowane hali, masu yuwuwar masu siye za su so saka ƙarin biyan kuɗi na Yuro miliyan 600, mai yiwuwa tsakanin 2023 da 2024, wanda ke kawo babban ƙarfin ITA zuwa jimlar biliyan 1.95 tsakanin kuɗin jama'a da na masu zaman kansu. Tare da yuwuwar yarjejeniyar siyarwa ta ƙarshe, to, kwamitin ITA zai ƙunshi mambobi biyar: shugaban ƙasa, Shugaba da daraktoci uku. Daga cikin wadannan mambobi uku ne Certares za su zaba sannan biyu daga gwamnatin Italiya.
Game da jiragen ITA, Certares yana shirin kawo shi daga jiragen sama 67 na yanzu zuwa 80 a cikin 2023 - shekarar farko ta sabon shirin - don kaiwa 98-100 a 2024 da 120 a 2025.
