Wadanne Cigaban Ci gaba Da Abubuwan da Za Su Shafi Masu Sayayya da Hukumomin Balaguro A 2016?
Akwai batutuwa guda uku waɗanda gwamnati, masana'antu da/ko abokan ciniki za su iya warware su a cikin 2016 waɗanda za su yi tasiri kan zaɓin ɗaiɗaikun jama'a da na kamfanoni da farashi da kuma yuwuwar hukumomin balaguro.
1. BUDADE SAMA
Hukunce-hukuncen gwamnatin tarayya na Amurka game da alƙawarin al'ummarmu na yin shawarwari kan yarjejeniyar buɗe sararin samaniya za a iya tabbatar da su a cikin 2016. Delta Air Lines 'American Airlines' da United Airlines' ("Babban Uku") yaƙi a kan Emirates Airline, Etihad Airways da Qatar Airways ( da "Gulf Carriers") sun sami mafi yawan hankali a cikin 2015. Duk da haka, gambit don daskare karfin Jirgin Ruwa na Gulf yana wakiltar gaba ɗaya kawai a cikin wannan yakin.
Rashin yanke shawara na Gudanarwa ya ba da izinin aikace-aikacen Norwegian Air International, a gaban Ma'aikatar Sufuri ta Amurka ("DOT") don ba da sabis na gasa ga Amurka don wahala har tsawon shekaru biyu yana hana masu amfani da su, da hukumomin balaguro waɗanda ke tallafa musu, tare da sabbin zaɓin gasa madadin.
Mafi mahimmanci, sauran kamfanonin jiragen sama a duniya ba su da sha'awar aiwatar da haƙƙoƙinsu a ƙarƙashin yarjejeniyar Open Skies kamar yadda suka ga kariyar Big Three tana kashe miliyoyin daloli na Norwegian tare da wuce gona da iri da kulawa. Akwai mafi ƙarancin damar damar yin amfani da kadarorin jirgin sama masu tsada. Wannan kariyar kasuwanci ta wucin gadi tana taƙaita haɓakar tafiye-tafiyen kasuwanci da tafiye-tafiye gabaɗaya da masana'antar yawon buɗe ido suna lalata muradun hukumomin balaguro, masu sayayya, al'ummomi da Amurka
2. KUDADEN KARYA
Tare da wasu dalilai na bege, DOT zai dawo da kwatankwacin siyayya a cikin 2016 bayan shekaru takwas na yaudarar manyan ayyukan tallan uku waɗanda suka cutar da masu amfani da hukumomin balaguro. Masu cin kasuwa ba za su iya gani, kwatantawa da siyan ƙarin sabis a cikin ma'amala ɗaya da farashin kuɗin tushe ba - duk da samun fasahar da ake buƙata. Kamfanonin jiragen sama sun ƙi bayar da wannan bayanin ga wakilan balaguro da mafi kyawun kwastomominsu na kamfani. Wannan yana kashe masu amfani da biliyoyin daloli a kowace shekara yayin da kudaden irin waɗannan ayyukan ke tafiya ba tare da horo ba ta hannun sojojin kasuwa kuma galibi masu siye suna rasa mafi kyawun tayi. Ana cutar da wakilan balaguro saboda ba za su iya ba da cikakken sabis na abokin ciniki ba tare da yawan aikin hannu da kuma haɗin kai wanda dole ne a ba wa abokin ciniki.
3. BANBANCI HUKUNCIN TAFIYA
Ƙaddamar da Ƙungiyoyin Lufthansa na ƙarin kuɗin Yuro 16 don yin rajista a waje da tashoshi na kai tsaye an tsara shi don rage gaskiyar farashin ga masu amfani da kuma cutar da masu fafatawa a cikin tashoshi na tafiye-tafiye kai tsaye. Irin wannan nuna wariya ta hanyar tafiye-tafiye, idan wasu manyan kamfanonin jiragen sama suka kwafi, za su yi tasiri yadda ya kamata tsakanin hukumomin balaguro da abokan cinikinsu. Wataƙila ƙarin ƙarin kuɗi zai kai dala 50 da sama yayin da kamfanonin jiragen sama ke neman canza ainihin halayen mabukaci tuƙi masu amfani da ba su ji ba gani zuwa Gandun Gandun jirgin sama na airline.com inda cinikin kwatankwacin babu shi.
ABUBUWAN DA ZA KU GUDU DAGA WANNAN LABARI:
- Akwai batutuwa guda uku waɗanda gwamnati, masana'antu da/ko abokan ciniki za su iya warware su a cikin 2016 waɗanda za su yi tasiri kan zaɓin ɗaiɗaikun jama'a da na kamfanoni da farashi da kuma yuwuwar hukumomin balaguro.
- Wannan kariyar kasuwanci ta wucin gadi tana taƙaita haɓakar tafiye-tafiyen kasuwanci da gabaɗayan tafiye-tafiye da masana'antar yawon buɗe ido suna lalata muradun hukumomin balaguro, masu sayayya, al'ummomi da U.
- Ƙaddamar da Ƙungiyoyin Lufthansa na ƙarin kuɗin Yuro 16 don yin rajista a waje da tashoshi na kai tsaye an tsara shi don rage gaskiyar farashin ga masu amfani da kuma cutar da masu fafatawa a cikin tashoshi na tafiye-tafiye kai tsaye.
