Hukumar yawon shakatawa ta Afirka Airlines Yanke Labaran Balaguro Kasa | Yanki Labaran Gwamnati Labarai Najeriya United Arab Emirates

Dambarwar gwamnatin Najeriya ta sa kamfanin jiragen sama na Emirates ya mayar da martani

sheikkh al mualla

An hana masana'antar sufurin jiragen sama kudaden da ake bukata yayin da wasu kasashe ke ci gaba da hana dawo da kudaden kamfanonin jiragen sama daga sayar da tikiti.

Wanene zai iya tserewa da sata na shari'a? Dole ne ku zama gwamnati.

A watan da ya gabata, Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Duniya (IATA) ta ce Najeriya na hana rko da kimanin dala miliyan 450 da kamfanonin jiragen sama na kasashen waje suka samu aiki a kasar. Wannan yana da haɗari musamman lokacin ƙoƙarin sake farawa Yawon shakatawa na Afirka da zirga-zirgar jiragen sama na duniya da suka wuce COVID-19.

Matsalar ba kawai ta keɓe ga Afirka ba. Bangladesh, Lebanon, da sauransu suna cikin wannan zamba ta duniya da ke haifar da rashin tabbas ga kamfanonin jiragen sama na kasa da kasa da na jiragen sama na duniya.

Duk da haka, da alama Afirka ita ce yankin da ya fi fama da rashin tsaro a duniya idan ana maganar kamfanonin jiragen sama da ke iya tattarawa kan tallace-tallacen cikin gida.
Kasashen Afirka XNUMX ne ke da hannu a wannan badakalar.
Najeriya, a matsayinta na kasa mai karfin tattalin arziki a Afirka, ita ce ta fi kowacce kasa cin zarafi kuma tana bin kamfanonin jiragen sama na kasashen waje bashin dala miliyan 450.

Zimbabuwe ta biyo baya da dala miliyan 100, Algeria na da miliyan 96, Eritiriya mai miliyan 79, sai Habasha mai miliyan 75.

WTM London 2022 Za a gudanar da shi daga 7-9 Nuwamba 2022. Yi rijista yanzu!

Ya zuwa yanzu, kawai Alain St. Ange, mataimakin shugaban kasa World Tourism Network, ya bukaci gwamnatoci da su ci gaba da yin kaurin suna wajen kin barin wannan mataki a kan kamfanonin jiragen sama na kasashen waje. " Amincewa da kasuwa da gwamnatoci yana da mahimmanci ga kamfanonin jiragen sama su yi la'akari da sabbin wuraren da za su je kasashen duniya." St. Ange ya kasance tsohon minista mai kula da harkokin jiragen sama a Seychelles.

Tshi International Kungiyar Sufurin Jiragen Sama (IATA) ta tabbatar Najeriya na hana kusan dala miliyan 450 kudaden shiga daga kamfanonin jiragen sama na kasashen waje da ke aiki a kasar.

Kamil Al Awadhi, mataimakin shugaban Afirka da Gabas ta Tsakiya, IATA, ya bayyana haka a kwanan baya a taron shekara-shekara karo na 78 da na sufurin jiragen sama a birnin Doha na kasar Qatar.

Yanzu haka dai kamfanin jiragen sama na Emirates da ke Dubai yana daukar matakin rage ayyukan da yake yi a Najeriya. Rage jaddawalin zai fara har zuwa Agusta 15, 2022.

Wannan mummunan labari ne ga Najeriya da haɗin gwiwar Afirka, farashi, da yawon buɗe ido.

Kamfanin jirgin ya bayyana hakan ne a wata wasika da ya aike wa Hadi Sirika, ministan sufurin jiragen sama, mai kwanan wata 22 ga watan Yuli, 2020, mai dauke da sa hannun Sheik Majid Al Mualla, babban mataimakin shugaban kamfanin jiragen sama na Emirates Airline (DSVP), harkokin kasa da kasa.

Ainihin bayanin wasikar da Emirates ta aika wa gwamnatin Najeriya:

Mai girma Ministan Sufurin Jiragen Sama
Ma'aikatar Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya
Annex 3, Complex na Sakatariyar Tarayya
Shehu Shagari Way
Maitama, Abuja
Najeriya


Ranka ya dade,

Gaisuwa daga Dubai. Muna fatan wannan wasiƙar ta same ku da kyau.
Cikin tsananin zuciya na rubuto domin sanar da ku shirin rage ayyukan da Emirates ke yi wa Najeriya.

Daga ranar 15 ga watan Agusta 2022, Emirates za ta tilastawa rage tashin jirage daga Dubai zuwa Legas daga 11 a mako zuwa 7 a mako. Ba mu da wani zabi illa daukar wannan mataki domin rage asarar da Masarautar ke ci gaba da yi sakamakon toshe kudade a Najeriya.

Ya zuwa watan Yulin 2022, Emirates na da dalar Amurka miliyan 85 na kudade da ke jiran dawowa daga Najeriya. Wannan adadi yana karuwa da sama da dalar Amurka miliyan 10 a kowane wata, yayin da ake ci gaba da tara kudaden da ake ci gaba da gudanar da ayyukan da muke yi na zirga-zirgar jiragen mu 11 na mako-mako zuwa Legas da 5 zuwa Abuja.

Ana buƙatar waɗannan kuɗaɗen cikin gaggawa don biyan kuɗaɗen aikinmu da kuma kula da kasuwancinmu na ayyukanmu ga Najeriya. Ba za mu iya kawai ci gaba da aiki a matakin da ake ciki ba yayin fuskantar hasarar da ake samu, musamman a cikin mawuyacin yanayi bayan COVID-19.

Emirates tayi kokarin dakile asara ta hanyar ba da shawarar biyan kudin man fetur a Najeriya a Naira, wanda a kalla zai rage kashi daya daga cikin kudaden da muke ci gaba da yi, duk da haka, kamfanin ya ki amincewa da wannan bukata.

Wannan yana nufin ba kawai kudaden shigar Emirates ke taruwa ba, a’a, dole ne mu aika da kudade masu wuya a Najeriya don ci gaba da gudanar da ayyukanmu. A halin yanzu, kudaden shiga namu sun ƙare, ba ma samun riba mai riba ba.

Ranka ya dade, wannan ba shawara ce da muka dauka da wasa ba. Hakika mun yi iya kokarinmu wajen hada kai da Babban Bankin Najeriya (CBN) don ganin an shawo kan lamarin.

Babban Mataimakin Shugabanmu ya gana da Mataimakin Gwamnan Babban Bankin CBN a watan Mayu kuma ya bi diddigin taron ta wasika zuwa ga Gwamnan da kansa a wata mai zuwa; duk da haka, ba a sami amsa mai kyau ba. An kuma gudanar da tarurruka tare da bankin Emirates na kansa a Najeriya tare da hadin gwiwar IATA don tattauna yadda za a inganta rabon FX, amma an samu karancin nasara.

Duk da yunƙurin da muka yi, lamarin yana ci gaba da tabarbarewa. Yanzu muna cikin wani yanayi mara dadi na yanke jirage don rage yawan asarar da ke gaba.

Duk da yake muna jin daɗin cewa wannan batun da farko na kuɗi ne, duk wani tallafi da za ku iya bayarwa da kyau Emirates za ta yi maraba da ku. Muna da yakinin cewa shigar ku mai mahimmanci zai kawo sauyi na gaske wajen inganta wannan mawuyacin hali.
Idan akwai wani ci gaba mai kyau a cikin kwanaki masu zuwa, ba shakka za mu sake yin la'akari da wannan shawarar. A halin yanzu, na gode da fahimtar ku, kuma da fatan za ku iya tuntuɓar ni idan kuna son ƙarin tattauna batun.
Naku da gaske,

Sheikh Majid Al Mu'alla
DSVP Harkokin Ƙasashen Duniya

Emirates Letter Nigeria

Wani abin sha’awa shi ne, Nijeriya ba wai kawai tana rike da kudaden shiga na Emirates da sauran kamfanonin jiragen sama na kasashen waje ba ne, har ma ya sanya kamfanin ya kara zuba kudi mai wuyar sayan man fetur.

Kwanan nan Delta da United Airlines sun fara aiki zuwa Legas, Najeriya, mai yiwuwa suna kallon lamarin tare da Emirates a hankali.

Ya zuwa watan Afrilu, kasashe 1.6 na duniya sun toshe kudaden da suka kai dala biliyan 20, daga cikinsu biliyan 1 a kasashe 12 na Afirka.

Lokacin da kamfanonin jiragen sama ba za su iya dawo da kudadensu ba, yana matukar kawo cikas ga tafiyar da kudadensu da ayyukansu na kaikaice da kuma takaita yawan kasuwannin da za su yi hidima.

Haɗin kai mai ƙarfi shine mai ba da damar tattalin arziki kuma yana haifar da fa'idodin tattalin arziki da zamantakewa. Yanzu ba lokaci ba ne da za a ci 'burin kansa' ta hanyar sanya mahimmancin haɗin kai cikin haɗari, "in ji wani jami'in IATA.

Game da marubucin

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ya ci gaba da aiki a masana'antar tafiye-tafiye da yawon buɗe ido tun yana saurayi a Jamus (1977).
Ya kafa eTurboNews a cikin 1999 azaman wasiƙar farko ta yanar gizo don masana'antar yawon shakatawa ta duniya.

Labarai
Sanarwa na
bako
0 comments
Bayanin Cikin Lissafi
Duba duk maganganu
0
Za a son tunanin ku, don Allah sharhi.x
()
x
Share zuwa...