Hanyoyi na Asiya suna murnar cika shekaru 10

Yau shekaru goma ke nan da Luzi Matzig, daya daga cikin fitattun mutane a harkokin yawon bude ido na Asiya, ya kirkiro nasa aikin yawon bude ido.

Yau shekaru goma ke nan da Luzi Matzig, daya daga cikin fitattun mutane a harkokin yawon bude ido na Asiya, ya kirkiro nasa aikin yawon bude ido. Domin eTurboNews, Matzig - wanda kawai ya yi bikin cika shekaru 60 - ya ba da hangen nesa na yawon shakatawa a kudu maso gabashin Asiya.

eTN: Wadanne sauye-sauye masu ban mamaki da kuka fuskanta cikin shekaru goma da suka gabata?
Luzi Matzig: Wannan tabbas yin ajiyar Intanet ne wanda ya kawo sauyi ga rarrabawa da kuma hanyar yin kasuwanci. Injin yin ajiyar kuɗi yanzu sun shiga hannun manyan ƙungiyoyin tafiye-tafiye waɗanda ke yin kwangila kai tsaye tare da masu ba da tafiye-tafiye kamar otal. Agoda.com an karɓi ta Priceline da Asiarooms.com ta TUI. Masu gudanar da balaguro irin su kanmu ba a kuma buƙatar yin ajiyar dakuna. Mun rasa kanmu kwangila tare da asiarooms.com yayin da suka yanke shawarar yin hulɗa kai tsaye da otal. Kuma ba za mu iya yin gasa ba, kamar yadda zai buƙaci ƙoƙari da kuɗi da yawa. Dole ne mu daidaita dabarunmu kuma mu mai da hankali kan ainihin kasuwancinmu, yawon shakatawa na aiki. Mu kawai, a gaskiya, mun sami Kuoni UK a matsayin sabon abokin ciniki.

eTN: Shin matafiya daga yau sun bambanta da shekaru goma da suka gabata?
Matzig: Tabbas mun sami [d] haɓaka mai ƙarfi a cikin ɗaiɗaikun matafiya. Da zaran kasuwa ta girma, sai ta rabu da yawon shakatawa na rukuni. Muna kuma ganin fitowar nau'ikan matafiya masu ƙarfi biyu, duka a matsananci. Tare da durkushewar farashin kamfanonin jiragen sama da otal-otal saboda karuwar gasa, ana samun bunƙasa na fakiti masu rahusa kuma masu rahusa koyaushe. Amma ta yaya za mu iya tafiya da arha? Shin yana da daraja da gaske makamashi don korar waɗancan manyan kasuwannin yawon buɗe ido suna samar da ƙaramin riba kan saka hannun jari? Mun gwammace mu kula da ɗayan ɓangaren, FIT wanda ke kula da samfuran keɓaɓɓen kasuwa. Akwai ƙarin kuɗin da za a iya zubarwa da ƙarancin gasa.

eTN: Wadanne kayayyaki ne za ku iya bayarwa?
Matzig: Waɗannan matafiya na FIT suna da ƙayyadaddun ra'ayoyi game da abin da suke so su yi da kuma lokacin. Ƙarfin mu shine don ba da shawarar fakiti à la carte. Za mu iya shirya mota mai zaman kansa tare da chauffeur ko kuma ba da da’ira da aka yi da aka kera a kudu maso gabashin Asiya. Mun ga, alal misali, sha'awa mai karfi ga cruises yayin da zabi ya zama mafi mahimmanci a yankin. Su ne balaguron balaguro na gargajiya a kan kogin Mekong ko kan Tekun Andaman. Har ila yau, Borneo yana fitowa a matsayin wurin balaguro mai ban sha'awa. Muna kuma ba da shawarar jet[s] masu zaman kansu don manyan matafiya. Hakanan muna samun ƙarin masu yin biki suna neman keɓancewar wuraren. Alal misali a Tailandia, muna ganin abokan ciniki na kasuwa suna ƙaura daga sanannun wuraren yawon buɗe ido kamar Krabi, Phuket, ko Pattaya don tafiya da yawa zuwa tsibiran keɓe. Katalojin Kuoni Switzerland na ƙarshe akan Asiya misali ne mai kyau na yanayin halin yanzu. Ya ƙunshi har zuwa shafuka goma na zama da fakiti a tsibiran Thai da ba a sani ba.

eTN: Shin kuma kun sami canji a wuraren da matafiya suka nema?
Matzig: Indochina ta ga babban ci gaba cikin shekaru goma tare da bunƙasa yawon shakatawa a ƙasashe irin su Vietnam, Cambodia, da kuma Laos. Burma tana dawowa, a hankali a hankali, amma ta shiga cikin mummunan lokaci a cikin 2008. Ina tsammanin Myanmar za ta ninka adadin matafiya a shekara mai zuwa idan aka kwatanta da 2009… Philippines na samun karbuwa, musamman ga Boracay tare da kyawawan rairayin bakin teku masu. Amma wuri mafi nasara a cikin shekaru biyu da suka gabata shine Indonesia. Musamman ga Bali, inda zai zama da wahala sosai don tsara wurin zama. Dokar hana zirga-zirgar jiragen sama na EU ga wasu kamfanonin jiragen sama na Indonesiya ya taimaka mana wajen tsara sabbin fakiti. Muna ba da shawarar sake yin balaguron balaguron ƙasa daga Sumatra zuwa Bali ko kuma ba da shawarar rangadin zuwa Toraja a Kudancin Sulawesi don ƙarin zama a Bali.

eTN: Shin al'ada abu ne mai ban sha'awa a kudu maso gabashin Asiya?
Matzig: Ya kasance koyaushe, amma yayin da matafiya ke zama masu hankali, suna son danganta wuraren al'adu da yawa tare da hutun kwanaki kaɗan a wurin shakatawa na bakin teku a ƙarshen yawon shakatawa. A Turai, matafiya daga Faransa, Jamus, ko Switzerland suna da sha'awar haɗa balaguron al'adu na ƙasashe da yawa, kamar Vietnam-Cambodia da Thailand. Amma Rashawa, Scandinavia, da Birtaniyya za su fi son wurin hutun teku da rana ɗaya.

eTN: Menene hasashen ku na 2010 don Hanyoyi na Asiya?
Matzig: Tabbas za mu ga farfadowa, bari mu ce a cikin kewayon girma na kashi 10. Mu da kanmu muna matukar farin ciki da matsayinmu a yau da kasancewar mu a kusa da kudu maso gabashin Asiya. Ba mu shirin ƙaura zuwa wasu kasuwanni kamar yadda muka kiyasta ci gaba da kasancewa cikin ƙwararrun ƙwararru a yankin.

<

Game da marubucin

Linda Hohnholz

Edita a shugaba don eTurboNews bisa ga eTN HQ.

Share zuwa...