Waƙar Fasaha, wanda Timothy O'Neil-Dunne ya tsara kuma ya daidaita shi daga T2Impact kuma ƙungiyar tafiya.com ta dauki nauyinsa, ya ƙunshi masu magana da yawa ko fiye da haka daga sassa daban-daban waɗanda ke tattaunawa game da "makomar balaguron balaguro".
Mark Lenahan, Shugaban Dabarun Kasuwanci, Travelport, ya fara zaman ta hanyar raba ra'ayoyin da ya samu daga ƙungiyoyin mayar da hankali na abokin ciniki tsawon shekaru. Ya lura cewa matafiya daga kasuwanni daban-daban suna da ma'ana daban-daban idan aka zo ga samfuran e-commerce da suka fi so - a waje da balaguro - don yin kasuwanci da su. "Amma lokacin da na tambayi dalilin da ya sa, amsar ita ce ko da yaushe," in ji shi, "abokan ciniki suna son abubuwa su kasance da sauƙi."
Amma a cikin tafiye-tafiye, ya ci gaba, muna sanya abubuwa masu rikitarwa. Ya gano nau'ikan hadaddun nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan rikiɗa da yawa
Ian Tunnacliffe daga T2RL ya faɗaɗa akan wannan, yana ƙarawa a cikin "dokokin kimiyyar lissafi" a matsayin wani nau'i na rikitarwa wanda masu samar da fasaha suyi la'akari da su, yana bayyana wannan a matsayin sassan masana'antun jiragen sama waɗanda ba za su taba tafiya ba.
"Kwanta masana'antar jirgin sama da Amazon kamar alli ne da cuku," in ji shi. "Amma ba fasaha ba ce ta sa masana'antar ta zama mai rikitarwa, tushen tsarin kasuwanci ne ya kamata mu tantance."
Takamammen tambaya game da ko fasaha ko matakai suna haifar da matsalolin sarkakiya waɗanda ke haifar da taƙawa jigo ce mai maimaitawa. Lenahan ya yi amfani da misalin yadda harkar banki ta canza don ingantawa a cikin shekaru da yawa sakamakon ƙididdigewa, batun da aka faɗaɗa a cikin wani zama da ke nuna masu aiwatar da biyan kuɗi.
James Lennon daga Stripe ya lura da yadda masana'antar biyan kuɗi ta canza sosai a cikin shekaru goma da suka gabata, kuma cewa biyan kuɗi a yanzu, ko yakamata ya zama mahimmanci kamar tallace-tallace da aminci. Sauƙin biyan kuɗi wani abu ne da ake buƙata don tafiye-tafiye mara hankali, amma tsarin biyan kuɗi na abokin ciniki kuma yana ƙarfafa amana da kyakkyawar magana ta baki.
Ya kara da cewa tafiye-tafiye ta kan layi wuri ne mai matukar fa'ida kuma idan abokin ciniki ya damu game da tsaron shafin biyan kuɗi, ko kuma idan rukunin yanar gizon bai yarda da tsarin biyan kuɗin da abokin ciniki ya zaɓa ba, “akwai tan na sauran kamfanonin balaguro a can waɗanda ke can. so.
Lennon ya gaya wa masu siyar da kayayyaki cewa samun amincewar matafiya yana nufin da yawa daga cikinsu suna iya ɗaukar zaɓuɓɓukan sassauƙa waɗanda fasahar biyan kuɗi ta yau ta bayar, kamar sayan yanzu a biya daga baya, biya ta hanyar rahusa ko ta tsari. Ya lura cewa waɗannan zaɓuɓɓukan suna da tasiri mai kyau akan ƙimar canji da ƙimar kwandon.
A kan wannan kwamiti, Will Plummer, Shugaba & Co-kafa, Trust My Group, ya lura cewa "yawan biya ana ganin su a matsayin ƙarshen mazurari amma amincewa da biyan kuɗi yana farawa lokacin da abokin ciniki ya isa gidan yanar gizon ku".
Rashin rashin daidaituwa da amana duk mahimman al'amura ne na kowane kasuwancin balaguro na kan layi, amma kasuwancin suna buƙatar manyan jami'ai don ganin ƙimar saka hannun jari a cikin fasaha don isar da waɗannan ka'idodin tushe.
Babban mai ba da jawabi Boon Sian Chai, Manajan Darakta da Mataimakin Shugaban Kasuwancin Kasa da Kasa, Rukunin Trip.com, ya raba wa mahalarta labarin na samfurin da ya samu nasarar yawo ta kai tsaye ga masu sauraron Sinawa, wanda shi ne tushen wanda ya kafa kungiyar kuma Shugaba James Liang.
Tare da siyan C-suite da aka gasa daga tushen wannan ƙirƙira, ƙungiyar yanzu ta buɗe wata cibiyar sadaukarwa a Bangkok don fitar da Live Streaming zuwa kasuwannin tushen Asiya-Pacific.
Tsakanin abokin ciniki, kamar rashin ƙarfi da amana, abubuwan la'akari ne na duniya don samfuran balaguron balaguro, kamar yadda aka tabbatar ta wurin zaman duniya wanda ya jawo ƙwarewar OTAs na yanki - Almosafer daga Saudi Arabia, GoNexus daga Latin Amurka da Travelstart daga Afirka.
Qais Ammori, babban jami'in dijital & fasaha na Almosafer, ya lura cewa alƙaluman jama'a suna jagorantar hanyar ta don sauƙin amfani. Kusan rabin yawan jama'a ba su wuce shekaru 20 ba saboda haka wayoyin salula na zamani, wanda ke bayyana tsarin wayar hannu ta farko ta OTA.
Hanyar Fasaha ta ƙare tare da muhawara tsakanin zaɓaɓɓun zaɓaɓɓu, wanda editan Phocuswire Linda Fox ta jagoranta. An rarraba ƙungiyoyin zuwa ga waɗanda ke tunanin fasahar tafiye-tafiye ce ta haifar da rikitarwa da kuma waɗanda ba su yarda ba. An bukaci masu sauraro su kada kuri'a a karshen muhawarar kuma sakamakon - a cikin ragi na kuskure - ya kasance 50/50.
O-Neil Dunne ya kammala da cewa: “Masu ƙwararru ko masu sauraro ba za su iya yarda ko fasaha ce ke haifar da rikici ba. Yayin da motion na son rai ya yi nasara a muhawarar, ba wata babbar nasara ba ce.
"Amma amsar, a ƙarshe, ba ta da ma'ana. Masu cin kasuwa ba za su ƙyale masu siyar da balaguro su yi amfani da 'tsaron fasaha na gado' ko 'dokokin gwamnati' a matsayin uzuri ga rashin aikin yi. Suna tsammanin bincike mai santsi da mara kyau, siyayya, littafi da ƙwarewar biyan kuɗi yayin da suke samun tare da Amazon et al, duk da haka rashin gaskiya hakan na iya zama. Ko ta yaya, ba zai zama mai sauƙi ba amma dole ne mu sanya aikin a ciki. "