Yawancin lokaci, duk wani kujerun da ba a sayar da su a cikin jiragen sama na jirgin sama suna samuwa ga masu saukar ungulu ta hanyar yin ciniki wanda ke baiwa matafiya damar yin tayin kan kujerun da ake da su don takamaiman jirgin da kuma yuwuwar amintar tikiti a farashi mai arha fiye da na yau da kullun.
Manufar da ke bayan kamfanin jirgin sama gwanjo shine a cike kujerun da ba komai a ciki wadanda ba za a sayar ba. Ta hanyar ba abokan ciniki damar yin tayin kan waɗannan kujerun, kamfanonin jiragen sama suna da niyyar haɓaka kudaden shiga da rage adadin kujerun da ba kowa a cikin jiragensu. Wannan yana amfana da kamfanonin jiragen sama, saboda yana samar da ƙarin kudaden shiga, da matafiya, waɗanda ke da damar samun tikitin rangwame.
Tsarin gwanjo yawanci yana farawa ne tare da kafa mafi ƙarancin farashi don wurin gwanjon.
Matafiya masu yuwuwa sai su gabatar da tayin nasu, kuma mafi girman mai bayarwa a karshen gwanjon ya lashe kujerar. Wasu gwanjon jiragen sama suna da ƙayyadaddun lokaci, yayin da wasu na iya samun ƙayyadaddun lokacin ƙarewa, tsawaita gwanjon idan an sanya sabbin tayin a cikin wani ɗan lokaci.
Yana da mahimmanci a lura cewa gwanjon jiragen sama ba su zama gama gari kamar hanyoyin siyan tikitin gargajiya ba, kamar yin rajista ta gidan yanar gizon jirgin sama, wakilan balaguro, ko hukumomin balaguro na kan layi. Ana amfani da gwanjon gwanjo don siyar da wurin zama na minti na ƙarshe ko don cike kayan da ba a siyar ba kusa da ranar tashi. Koyaya, samuwa da yawan gwanjon jiragen sama na iya bambanta tsakanin kamfanonin jiragen sama da yankuna daban-daban.
Ga masu sha'awar shiga gwanjon jirgin sama, yana da kyau su ziyarci gidajen yanar gizon kamfanonin jiragen sama da ake la'akari da su da kuma bincika idan suna ba da irin wannan sabis ɗin. Bugu da ƙari, dandamali na gwanjo na ɓangare na uku na iya kasancewa waɗanda ke tattara jerin gwanjo daga kamfanonin jiragen sama da yawa, suna ba da wuri na tsakiya don matafiya don nema da yin tayin kan kujerun da ake da su.
Haɓaka tikiti
Wani ci gaban gwanjon shine kayan aiki akan layi wanda ke ba fasinjojin jirgin damar haɓaka tikitin su kaɗan. Wannan yana ƙara shahara, saboda hanya ce mai sauƙi don fasinjoji don amintar da wani inganci.
Wannan yana nufin cewa ajin tattalin arziki ko abokan ciniki na kasuwanci za su iya bincika don haɓakawa akan jirginsu kuma su gabatar da tayin kan kowane kujerun da ake da su. A mafi yawan lokuta, fasinjoji na iya yin tayin sa'o'i 24 kafin tashin jirgin, tare da masu yin nasara suna tafiya zuwa gaban jirgin.
