A220-300 na farko don EgyptAir, memba na Star Alliance ya yi nasarar kammala gwajin gwajin farko daga layin taron Mirabel. Na farko daga cikin 12 jirgin EgyptAir s da aka yi oda ana sa ran isar da shi zuwa kamfanin jiragen sama na Alkahira a cikin makonni masu zuwa.
A220 don EgyptAir zai samar da fasinja mafi kyawun kwanciyar hankali, ƙirar gidanta na zamani wanda ke nuna mafi girman kujerun tattalin arziƙi na kowane jirgin sama guda ɗaya da tagogin panoramic don ƙarin haske na halitta. Jirgin wanda aka kera da sabon tsarin gida na kujeru 134, yanzu zai shiga zangonsa na karshe na kammalawa kafin isar da shi.
A220 yana ba da ingantaccen man fetur da ba za a iya jurewa ba da kwanciyar hankali na faɗin jiki na gaske a cikin jirgin sama mai hanya guda. A220 ya haɗu da na'urorin fasaha na zamani, kayan haɓakawa da injunan turbofan na Pratt & Whitney na zamani na PW1500G don ba da aƙalla 20% ƙananan ƙonewa a kowane wurin zama idan aka kwatanta da jirgin sama na baya. Tare da kewayon har zuwa 3,400 nm (kilomita 6,300), A220 yana ba da aikin manyan jiragen sama guda ɗaya.
Fiye da jirage 80 A220 suna yawo tare da ma'aikata 5 akan hanyoyin yanki da nahiyoyi a Asiya, Amurka, Turai da Afirka, suna tabbatar da haɓakar haɓakar Airbus na ƙarshe.
ABUBUWAN DA ZA KU GUDU DAGA WANNAN LABARI:
- Na farko daga cikin 12 jirgin EgyptAir s da aka yi oda ana sa ran isar da shi zuwa kamfanin jiragen sama na Alkahira a cikin makonni masu zuwa.
- A220 don EgyptAir zai samar da fasinja mafi kyawun kwanciyar hankali, ƙirar gidanta na zamani wanda ke nuna mafi girman kujerun tattalin arziƙi na kowane jirgin sama guda ɗaya da tagogin panoramic don ƙarin haske na halitta.
- Tare da kewayon har zuwa 3,400 nm (kilomita 6,300), A220 yana ba da aikin manyan jiragen sama guda ɗaya.
